인천 원당동 검단푸르지오더베뉴. / 사진=한경DB
인천 원당동 검단푸르지오더베뉴. / 사진=한경DB
철도 개통으로 교통 여건이 개선된 지역에서 아파트 거래가 늘고 역세권 단지의 가격이 오르는 사례가 나타나고 있다. 청약 당시 모집 인원을 채우지 못했던 단지가 신설역을 품은 뒤 지역 평균보다 높은 가격을 형성하는 등 철도망이 주택시장의 평가를 바꾸는 변수로 작용하는 모습이다.

7일 한국부동산원의 행정구역별 아파트 매매거래 현황에 따르면 인천 도시철도 1호선 검단연장선이 개통한 이후 1년간인 지난해 7월부터 올해 6월까지 인천 서구에서 거래된 아파트는 7574건으로 집계됐다. 개통 전 1년간 거래량 6978건보다 596건, 8.54% 증가했다. 같은 기간 인천 전체 아파트 거래 증가율은 1%에 그쳤다. 서구의 증가율이 인천 전체보다 8배 이상 높았던 셈이다.

검단연장선은 2019년 12월 착공해 지난해 6월 28일 운행을 시작했다. 기존 인천 1호선 종점인 계양역에서 아라역과 신검단중앙역, 검단호수공원역을 연결하는 총연장 6.8㎞ 노선이다. 검단신도시 주민들이 인천 1호선과 공항철도를 이용할 수 있는 계양역까지 이동하기 편리해지면서 서울 접근성도 개선됐다.

신설역 주변에서는 분양 당시와 달라진 평가를 받는 단지도 등장했다. 부동산114에 따르면 지난달 넷째 주 기준 '검단신도시 푸르지오 더 베뉴'의 3.3㎡당 평균 매매가격은 2150만원으로 검단구 평균 1326만원보다 824만원 높았다. 지역 평균의 약 1.6배 수준이다.

2021년 8월 입주한 이 단지는 2019년 2월 분양 당시 특별공급을 제외한 1439가구 모집에 1154명이 신청하는 데 그쳤다. 평균 경쟁률은 0.8대 1로 모집 가구 수를 채우지 못했다. 이후 단지에서 약 500ｍ 떨어진 곳에 인천 1호선 아라역이 개통하면서 교통 여건이 달라졌다.

신규 철도망의 영향은 수도권 밖에서도 나타났다. 경북 구미시 원평동 '구미 아이파크 더샵' 전용면적 84㎡의 KB부동산 매매 시세는 대경선 광역철도가 개통한 2024년 12월 5억1000만원에서 올해 9월 6억2000만원으로 올랐다. 1년 9개월 동안 1억1000만원, 약 21.6% 상승한 것이다.

대경선은 구미와 대구를 거쳐 경산을 연결하는 광역철도다. 수도권보다 철도망이 부족한 지역에서는 신규 노선 개통에 따른 이동시간 단축과 생활권 확대 효과가 상대적으로 크게 나타날 수 있다.

대구 동구 신암동 '동대구역 화성파크드림'에서도 신고가 거래가 나왔다. 이 단지 전용 84㎡는 지난 8월 8억1500만원에 거래돼 지난해 같은 달 거래가격 6억9300만원보다 1억2200만원 올랐다. 상승률은 약 17.6%다. 단지 인근 동대구역에 대경선이 개통되면서 기존 고속철도와 도시철도에 광역철도까지 이용할 수 있게 됐다.

업계 관계자는 "철도 개통은 이동 편의성을 높이고 주요 생활권과의 접근성을 개선해 주거 선호도를 높이는 요인 중 하나"라며 "기존 교통 여건이 부족했던 지역에서는 신규 철도망 개통을 계기로 역세권 단지를 중심으로 거래가 늘고 가격이 재평가되는 사례가 나타날 수 있다"고 말했다.

이송렬 한경닷컴 기자 yisr0203@hankyung.com