국민의힘 '우리바다 지키기 검증 태스크포스(TF)' 위원장인 성일종 의원은 11일 후쿠시마 제1원자력발전소 오염수 명칭에 대해 "'오염처리수'라고 쓰는 게 맞지 않을까 생각한다"고 말했다.
성 위원장은 이날 SBS 라디오에 출연, TF가 어떤 일을 하느냐는 진행자 질문에 "우선 후쿠시마 원전 '오염처리수'가 우리 바다를 오염시키거나 아니면 국민 식탁에 오르는 생선들이 안전한지 살펴보기 위해 우리 당에서 활동하는 TF"라고 말했다.
이에 진행자가 "방금 전에 후쿠시마 '처리수'라고 말했는데 정부도 후쿠시마 오염수를 '처리수'로 이름을 바꾸는 걸 검토하겠다는 얘기가 있더라"며 "당에서도 공식적으로 오염수보다 처리수라는 용어를 쓰기로 한 건가"라고 질문했다.
이에 성 위원장은 "전 세계 IAEA(국제원자력기구)가 주축이 돼서 다핵종들이 걸러지는지 안 걸러지는지 지금 다 검증해서 국제법적으로 기준치 이내에 들어왔을 때 그 물을 바깥 바다에 방류하겠다는 것이기 때문에, 바깥으로 방류하는 물에 대해서는 일단 처리해서 나가는 것이므로 '오염처리수'라 쓰는 게 맞지 않을까 생각한다"고 밝혔다.
이와 관련, 정부는 후쿠시마 오염수를 일본 측 지칭대로 '처리수'로 바꿔 부르는 방안은 검토한 바 없다고 공식 부인했다.
외교부 당국자는 이날 정부가 처리수로 용어를 변경하는 방안 검토에 착수했다는 보도와 관련해 "정부는 일관되게 '오염수'로 부르고 있으며, 변경은 검토한 바 없다"고 말했다.
이같은 정부 설명에 대해 국민의힘 이준석 전 대표는 SNS 글에서 "결국 정부 입장이 나왔네요.
이러면 모양새가 당은 (명칭을 처리수로) 바꾸자고 하고, 정부는 바꿀 생각 없다고 이야기하는 모양새"라며 "이게 소위 말하는 그들이 원하던 당정관계인 것"이라고 비꼬았다.
그러면서 "보통은 정부가 하는 일을 입법부 일원으로써 당에서 견제해야 되는데, 당을 탐색대처럼 쓰니 완전 관계가 역전돼 있다는 것"이라고 지적했다.
국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 허은아 의원도 페이스북 글에서 "후쿠시마 원전 '오염수'를 '오염 처리수'로 바꾼다고요?"라면서 "과방위 소관 기관인 원자력안전위원회에 확인해본 바에 따르면, 원안위는 '오염수'라는 명칭을 별도로 변경할 계획이 없다.
또 아직 우리 실사단이 일본에 가지도 않았다"고 지적했다.
허 의원은 "'그런데 '오염수'를 '처리수'라고 미리 답을 정해놓고 바꾸려고 하는 이유가 무엇인가"라며 "후쿠시마 원전에 대한 국민 불안은 정치가 아니라 객관적 과학의 영역에서만 해소될 수 있다.
지난해 2030세대가 주요 플랫폼에서 가장 많이 검색한 키워드는 ‘연봉’인 것으로 나타났다. 지난해 12월 비상계엄 선포 이후 정치 관련 키워드 검색량이 평소보다 증가했지만 잠깐이었다.5일 리멤버앤컴퍼니가 자사 앱 리멤버의 지난해 2030세대 검색 상위 50개 키워드를 분석한 결과를 보면 1위는 연봉(9.7%)이었다. 2~4위는 이직(7.8%), 퇴사(6.4%), 연봉 협상(4.0%)이었다. 5~10위도 대부분 직장과 업무 관련 내용이 많았다. 그 외 키워드로는 e커머스 업체인 쿠팡(2.5%)이 8위에 올랐다. 이용찬 리멤버 데이터인텔리전스팀 데이터분석가는 “2030세대의 상위 검색 키워드는 이직과 개인 커리어 개발 등에 집중됐다”고 분석했다.리멤버 커뮤니티 내 2030세대가 많이 호응한 글을 분석한 결과도 비슷했다. 주로 직장 업무, 연봉, 수입, 소비, 저축 등과 관련된 글에 2030이 집중적으로 댓글을 달았다는 게 리멤버의 설명이다. 산업과 관련한 키워드로는 ‘챗GPT’ ‘오픈소스’ ‘AI 스타트업’ 관련 글에 호응이 많았다. 2030세대가 관심을 보인 글에 주로 언급된 기업은 ‘삼성전자’ ‘삼성디스플레이’ ‘현대차’ ‘현대글로비스’ 등이었다. 일상 관련 글 중에서는 ‘자존감’ ‘결혼’ ‘MZ세대’ ‘세대 차이’ 등에 관한 글이 2030의 눈길을 잡았다.리멤버 관계자는 “지난해 12월 정치 관련 키워드 검색량이 평소보다 증가했지만 일시적 현상이었다”며 “당장 먹고살기 힘든 2030세대가 정치에는 관심을 두지 않고 일상과 경제 문제에 더 집중했다는 해석이 가능하다”고 설명했다. 연봉과 이직, 소비 등 실용적인 것을 추구하는
서울시에 거주하는 70세 이상 어르신이 운전면허를 자진 반납하면 올해부터 20만원 상당의 교통카드를 받는다. 작년 대비 지원 금액이 두 배로 늘어났다.서울시는 5일 ‘어르신 운전면허 자진 반납 교통카드 지원사업’ 지원액을 10만원에서 20만원으로 확대한다고 발표했다. 서울시 관계자는 “초고령사회 진입에 따른 고령 운전자 사고 예방 조치의 일환”이라고 설명했다.지원 대상은 서울시에 주민등록을 둔 70세 이상 어르신(면허 반납일 기준 1955년 12월 31일 이전 출생자)이다. 오는 10일부터 선착순으로 3만1800명에게 적용하며, 기존에 면허 반납 혜택을 받은 적이 없는 때만 신청할 수 있다.그동안 서울 시내 운전면허 소지 고령 운전자는 꾸준히 증가했다. 서울 열린데이터광장에 따르면 서울 시내 70세 이상 운전자는 집계가 시작된 2016년 35만 명에서 2023년 60만 명으로 8년 동안 71% 증가했다. 서울시 관계자는 “2023년 기준 70세 이상 운전자의 교통사고가 서울시 전체 운전자 대비 약 1.9배 많다는 통계가 있어 이번 사업을 확대했다”고 밝혔다.면허 반납은 저조한 상황이다. 경찰청에 따르면 지난해 65세 이상 운전자의 면허 반납 비율은 전국적으로 평균 2.48%에 그쳤다.이에 서울시는 면허 반납률을 높이기 위해 교통카드 충전금을 늘리고 반납 절차를 대폭 간소화했다. 어르신들은 거주지 동주민센터를 방문해 운전면허증을 반납하는 즉시 교통카드를 받을 수 있다. 지급된 교통카드는 버스, 택시 등 교통수단과 편의점 등 전국 티머니 가맹점에서 사용할 수 있다. 다만 지하철은 65세 이상 어르신을 대상으로 무임승차 제도가 시행 중이어서 ‘어르신 무료 교통카드’를 별도로 사
A 기업은 10여년간 약 560억의 매출을 달성해 호화 사옥을 건축하면서도 경영이 어렵다는 이유로 작년 1월부터 직원 38명의 임금과 퇴직금 16억 원을 체불했다. B 기업 대표는 비지니스석을 타고 세계 최대 가전 박람회(CES), 미국 대통령 취임식 등을 다니면서도 지난해 7월부터 직원 73명의 임금 16억원을 체불했다.고용노동부는 상습 임금체불이 의심되는 기업 120곳을 집중 감독한 결과 89개 업체에서 총 144억원(5692명)의 임금체불을 적발했다고 5일 밝혔다. 고용부는 지난해 12월부터 올해 2월까지 익명 제보를 통해 상습체불 의심 기업 120곳을 기획 감독했다. 사업장 38곳에선 일한만큼 임금을 지급하지 않는 ‘공짜 노동’ 사례도 확인됐다.그 밖에 연장근로 한도 위반(16개소), 기간제·파견 근로자에 대한 차별(2개소), 서면 근로계약 위반(54개소) 등 총 391건의 법 위반 사항을 적발했다. 감독 과정에서 75개 업체, 2901명의 임금과 퇴직금 53억원은 즉시 청산했다. 장애인 231명의 임금과 퇴직금 22억을 체불하고도 청산 의지조차 없는 장애인 고용기업을 비롯해 상습체불기업 13개소에 대해서는 즉시 사법처리했다. 고용부는 오는 10일부터 3주간 임금 체불 익명제보센터를 추가로 운영할 계획이다.곽용희 기자