쉐보레, 견적 상담은 코로나 걱정없이 비대면으로 받는다

오세성 기자

입력2020.08.19 15:18 수정2020.08.19 15:18

▽홈페이지서 ‘e-견적 상담 서비스’ 제공
▽트림·옵션·할인혜택·결제수단까지 상세하게

한국GM 쉐보레가 홈페이지에 쉐보레 e-견적 상담 서비스를 도입했다. 사진=한국GM

한국GM은 쉐보레가 홈페이지에서 ‘쉐보레 e-견적 상담 서비스’를 새롭게 선보인다고 19일 밝혔다.

쉐보레 ‘e-견적 상담 서비스’는 매장에 방문한 것과 같은 수준의 견적 상담을 홈페이지에서 제공하는 서비스다. 해당 서비스를 통해 쉐보레 전 차종 내·외관 고화질 이미지를 확인할 수 있고 트림과 옵션, 액세서리까지 선택 가능하다.

포인트·할인, 결제수단, 탁송 방법 등 세부적인 사항까지 직접 입력한 상세 견적을 확인할 수 있다. 더 나아가 확인한 견적 정보를 홈페이지에 저장할 수 있고, 소정의 예약금을 결제하면 담당 카매니저를 통해 계약을 완료할 수 있다. 한국GM은 이에 대해 실제 대면으로 이뤄지는 과정과 차이가 없다고 설명한다. 기존 홈페이지에서 진행해온 일반 견적 및 시승상담도 기존과 동일하게 제공된다.

정정윤 한국GM 마케팅본부장은 “쉐보레 e-견적 상담 서비스 출시로 고객들에게 혁신적이면서 좀 더 편리한 비대면 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “코로나19로 인한 ‘뉴노멀 시대’ 고객들의 새로운 니즈에 적극 대응하겠다”고 말했다.

오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com
기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com

관련 뉴스

1

'차박車' 트래버스, 익스플로러 제치고 수입 대형 SUV 1위

쉐보레 트래버스가 국내 수입 대형 SUV 부문 1위에 올랐다.6일 한국GM은 한국수입자동차협회(KAIDA) 집계 결과 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쉐보레 트래버스가 지난 7월 427대 팔리며 집계 이후 처음으로 수입 대형 SUV 부문 1위를 차지했다고 밝혔다.그간 국내 수입 대형 SUV 부문 왕좌는 포드 익스플로러가 차지하고 있었다. 쉐보레 트래버스는 지난 7월 25대 차이로 1위에 올랐고 전체 수입 가솔린 차량 중에서도 5위를 차지했다.트래버스의 판매량 증가 비결은 차 안에서 숙박을 해결하는 여행인 '차박'에 있다는 평가가 나온다. 트래버스의 전장·전폭·전고는 5200·2000·1785mm로 국내 시판중인 SUV 가운데 가장 큰 크기를 자랑한다. 국산 SUV와 비교하면 많게는 350mm, 포드 익스플로러와 비교해도 150mm 더 길다.차량 실내 공간을 가늠하는 기준인 축간거리도 3073mm에 달하며, 2열과 3열 좌석이 평탄하게 접히기에 잠을 청하기에 무리가 없다. 한국GM도 이에 착안해 지난달 트래버스를 구매하는 고객에게 차량용 그늘막과 에어매트를 증정했다. 트래버스는 3.6L V6 직분사 가솔린 엔진을 탑재하고 하이드라매틱 9단 자동변속기를 조합해 최고출력 314마력, 최대 토크 36.8kg.m의 동력 성능을 발휘한다. 사륜구동 시스템이 기본 적용됐으며, 주행 중 상황에 따라 전륜구동과 사륜구동을 상시 전환할 수 있다.전국 432개 쉐보레 공식 서비스센터를 이용하기에 다른 수입차 대비 서비스 네트워크가 촘촘한 것도 트래버스만의 강점이다.한편 쉐보레는 7월 한 달 간 KAIDA 집계 기준 총 1106의 수입 모델을 등록하며 국내 24개 수입차 브랜드(KAIDA 회원사 기준) 중 5위를 달성했다. 쉐보레가 현재 국내에 수입 판매 중인 모델은 전기차 볼트EV, 스포츠카 카마로SS, 중형 SUV 이쿼녹스, 대형 SUV 트래버스, 픽업트럭 콜로라도 등 총 5종이다.오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
2

코로나도 버틴 車내수…개소세 타격은 못 피했다 [종합]

우려가 현실이 됐다.개별소비세 인하폭이 축소되면서 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에도 국내 기업들을 받쳐주던 내수 시장이 흔들리기 시작했다.3일 국내 완성차 5사가 발표한 전월 판매 실적에 따르면 지난 7월 5사의 내수 판매량은 전월 18만9783대에 비해 21.39% 감소한 14만9196대에 그쳤다. 브랜드별로는 르노삼성이 1만3668대에서 6301대로 가장 큰 53.9% 급감했고, 쌍용차 31.2%, 한국GM 25.3%, 기아차 21.6%, 제네시스 16.5%, 현대차 7.5% 등 모든 브랜드의 내수 판매량이 줄어들었다.지난 상반기 동안 내수 판매량은 코로나19로 수출이 급감한 국내 완성차 업체들의 버팀목이 되어줬다. 하반기 코로나19 재확산 우려와 내수시장 위축이 본격화되면 국내 자동차 업계가 큰 타격을 받을 전망이다.지난 상반기 국내 자동차 판매는 지속 증가했다. 산업통상자원부에 따르면 상반기 내수 판매량은 지난해 같은 기간과 비교해 7.2% 증가한 93만464대를 기록했다. 국내 5사로 한정하면 80만89대로 6.0% 성장률을 보였다. 쌍용차를 제외한 4개 업체 모두 판매량이 증가했다.브랜드별로는 현대차는 0.1%, 기아차는 14.6% 성장세를 보였다. 현대차의 고급 브랜드 제네시스는 G80와 GV80 출시 효과에 판매량이 52%나 증가했다. 르노삼성도 효자 차종 QM6와 신차 XM3 효과에 51.3% 성장했고 한국GM은 트레일블레이저를 선보이고 트래버스, 콜로라도 등 수입 모델 인기에 판매량이 15.4% 늘었다. 쌍용차 판매량은 지난해 상반기에 비해 27.0% 쪼그라들었다. 탄탄한 내수 시장은 국내 자동차 업계에게 코로나19의 폭우를 피할 쉼터가 되어줬다. 해외 글로벌 자동차 기업들의 상황은 더욱 열악했다. 현지 판매와 수출 모두 급감하며 태반이 경영위기에 내몰렸다. 쌍용차의 모회사 마힌드라는 지난 4월 인도 시장 판매량이 0대를 기록하기도 했고 포드, GM 등 굵직한 자동차 회사들도 임직원 급여를 삭감하고 은행에 손을 벌렸다. 르노, BMW, 아우디, 재규어랜드로버 등은 감원에 나섰다. 특히 르노 그룹의 경우 대출을 무기로 삼은 프랑스 정부의 압박에도 1만5000명 규모 감원을 확정한데 이어 파산을 피하기 위해 일본 닛산 지분 매각마저 검토하는 것으로 알려졌다국내 완성차 업체들도 해외 시장에선 코로나19로 인한 타격을 피하지 못했다. 지난 상반기 완성차 5사 수출은 223만3709대를 기록해 지난해 같은 기간에 비해 28.2% 줄었다. △현대차 30.8% △기아차 20.4% △한국GM 36.1% △르노삼성 74.8% △쌍용차 40.2% 등 모든 업체 수출이 감소했다. 그럼에도 굳건했던 내수 시장 덕분에 해외 완성차 업체들과 같은 위기 상황은 피할 수 있었다.내수 시장이 건재할 수 있었던 비결로는 3월부터 6월까지 5.0%였던 개별소비세를 1.5%로 인하한 정부 조치가 꼽힌다. 70%의 인하폭은 국내 자동차 소비를 늘리는데 톡톡한 역할을 했다. 한국자동차산업협회는 개소세 인하 연장 조치와 취득세 감면을 요청했지만, 개소세 인하 연장에 법 개정이 필요한 탓에 이뤄지지 않았다. 21대 국회의원 총선거와 원 구성 등을 감안하면 법안 개정이 불가능했기 때문이다.결국 7월부터 개소세 인하폭이 30%로 축소됐다. 내수 시장 위축도 불가피해졌다. 당초 하반기에는 코로나19로 인한 세계적인 소비 위축이 어느정도 해소될 것이기에 내수 시장이 다소 위축되더라도 큰 타격은 없을 것이라는 관측이 있었지만, 코로나19 바이러스의 변형으로 재확산 우려가 높아지며 즉각적인 수출 회복을 기대하기 어려워졌다. 국내 완성차 기업들도 외국 기업들과 같은 경영위기 상황을 우려해야 하는 처지가 된 것이다. 완성차 업계보다 체력이 약한 부품업계는 비명조차 지르지 못한 채 고사되고 있다. 2차 부품업체인 명보산업은 사업을 포기하겠다고 선언해 논란이 되기도 했다. 외국인 투자기업 한국게이츠도 지난 1일부로 문을 닫았다. 코로나19 여파로 글로벌 사업 효율화를 추진했고, 그 결과가 한국 공장 철수였다고 설명했다.업계 관계자는 "한국게이츠는 경영위기보다는 수익성 개선을 위해 나가는 것"이라고 선을 그으면서도 "언제 문을 닫아도 이상하지 않은 2·3차 부품업체들이 즐비하다"고 토로했다. 그는 "수출 감소로 생산물량이 줄어 위기에 내몰렸고, 이 때문에 은행 대출이 막힌 곳이 많다"면서 "내수까지 주저앉는다면 연명조차 불가능해질 것"이라고 점쳤다.때문에 일각에서는 개소세 인하를 연장해야 한다는 주장도 나온다. 이원욱 더불어민주당 의원은 지난달 개소세 70% 감면 혜택을 연말까지 주는 법률 개정안을 발의했다. 7월 이후 차량을 인도해 개소세 30% 인하 혜택을 받은 소비자들에게도 70% 인하를 소급 적용하는 내용이 담겼다. 오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
3

한국GM, 7월 수출 상승 반전…트레일블레이저의 힘

한국GM이 수출 호조에 힘입어 7월 판매량이 지난해 같은 기간에 비해 8.7% 증가했다고 3일 밝혔다.한국GM은 7월 총 3만4632대를 판매했다. 내수는 6988대를 기록하며 지난해 같은 기간에 비해 3.5% 증가했다. 다만, 지난 6월과 비교해서는 25.3% 감소한 수치다.내수 판매는 쉐보레 트레일블레이저가 2494대, 쉐보레 스파크가 2223대 판매되며 실적을 견인했다. 쉐보레 트래버스와 콜로라도는 각각 329대, 369대가 판매되며 꾸준한 시장 반응을 이어갔다.수출 실적은 2만7644대를 기록했다. 전월 대비 66.2%, 지난해 같은 기간 대비로는 10.1% 증가했다. 한국GM은 트레일블레이저의 북미 판매가 시작되며 수출이 증가했다고 설명했다.한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 "코로나 19의 장기화 영향에도 불구하고 트레일블레이저, 스파크, 트래버스, 콜로라도 등 쉐보레 제품들이 고객들로부터 꾸준한 인기를 얻고 있다”며 "하반기에도 이들 제품에 대한 차별화된 마케팅 활동을 바탕으로 상승 모멘텀을 이어 나갈 것”이라고 말했다. 오세성 한경닷컴 기자 sesung@hankyung.com기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com