현대차, 하이브리드카 연비·가속력 확 높였다

'능동변속제어' 기술 첫 개발

현대자동차그룹이 하이브리드카(HEV: 휘발유·전기 혼용차)의 변속기 성능을 혁신적으로 개선하는 기술을 개발했다.

현대차그룹은 하이브리드카의 주행 모터를 활용한 ‘능동변속제어(ASC)’ 기술을 세계 최초로 개발했다고 19일 발표했다. 주행 모터를 활용해 자동변속기를 초당 500회씩 초정밀 제어하는 기술이다. 변속에 걸리는 시간을 기존 하이브리드카보다 30% 단축했다고 회사 측은 설명했다. 기존 하이브리드카는 연비를 높이는 데 초점을 맞추다 보니 변속이 느리거나 변속 충격이 발생하는 단점이 있었다.

현대차그룹은 이달 판매를 시작하는 신형 쏘나타 하이브리드를 비롯해 신차에 순차적으로 능동변속제어 기술을 적용할 계획이다. 이번에 개발한 기술을 적용한 쏘나타 하이브리드의 복합연비는 중형 세단 최초로 20㎞/L를 웃돌아 이전 세대보다 10% 이상 높아졌다. 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간인 ‘제로백’도 약 0.2초 단축됐다. 현대차그룹은 이 기술과 관련해 미국 유럽연합(EU) 중국 등 주요 국가에 20여 건의 특허를 등록했다.

장경준 현대차그룹 파워트레인제어개발실장(상무)은 “글로벌 시장에서 하이브리드카 분야의 경쟁력을 높이는 촉매제가 될 것”이라고 말했다.

박상용 기자 yourpencil@hankyung.com