얼굴 바꾼 '티볼리 아머' 출시
소형 SUV 점유율 1위 유지 목표
소형 SUV 점유율 1위 유지 목표
쌍용차는 17일 서울 논현동 SJ쿤스트할레에서 전면부 디자인을 바꾼 2018년형 티볼리 아머를 출시하고 판매에 들어갔다.
가장 큰 변화는 티볼리 차명을 새롭게 하고 범퍼 등 앞부분을 부분변경에 가깝게 바꾼 것. 더 스타일리시하고 더 다이내믹한 제품으로 바꿨다는 게 회사측 설명이다. 티볼리 디자인에 변화를 준 것은 2015년 출시 이후 2년7개월 만이다. 이로써 티볼리 브랜드는 티볼리 아머와 티볼리 에어 두 종류로 재편됐다.
쌍용차는 티볼리 아머를 선보이며 고객의 색상 선택 폭을 늘렸다. 외장 색상은 기존 5가지에서 8가지를 고를 수 있도록 했고, 외장 투톤 컬러도 8가지를 운영한다. 가격은 자동변속기 기준 ▲가솔린 1811만~2242만원 ▲디젤 2060만~2420만원이다. 여기에 스페셜 모델인 기어 에디션(가솔린 2195만원, 디젤 2400만원)을 별도로 내놨다.
이석우 쌍용차 마케팅담당 부장은 "소형 SUV 시장은 티볼리가 출시된 2015년 8만2000대에서 지난해 10만5000대로 확대됐다"며 "올해는 13만~14만대까지 시장이 커질 것으로 예측된다"고 말했다. 이어 "신모델 출시에도 고객 선호도가 높은 중간 트림 가격은 오히려 낮춰 가격 경쟁력을 확보했다"고 덧붙였다.
출시 3년째인 티볼리는 올 들어서도 꾸준히 월 5000대 가까운 견조한 판매고를 올리고 있다. 상반기 티볼리 판매량(티볼리 에어 포함)은 전년 대비 소폭 증가한 2만8624대를 기록했다. 월 평균 4700여대 팔렸다.
하지만 하반기엔 상반기와 같은 판매량을 유지할 수 있을지 장담하긴 어렵다. QM3, 트랙스, 하이브리드차 니로 등과 경합하던 구도에서 코나와 스토닉이 가세해 시장 경쟁이 더욱 치열해졌기 때문이다.
쌍용차는 티볼리 아머와 티볼리 에어 두 모델로 소형 SUV 점유율 50% 이상 유지할 방침이다. 경쟁 모델의 출시에도 향후 판매에 자신감을 드러냈다. 하반기에도 월 5000대 안팎의 판매 규모를 꾸준히 이어간다는 목표다.
이석우 팀장은 "티볼리 브랜드 점유율은 더 높여 소형 SUV 1위를 지속할 것"이라고 말했다.
김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com
