지난 1일 방문한 디아이씨 울산 공장 내부. 성상훈 기자
지난 1일 방문한 디아이씨 울산 공장 내부. 성상훈 기자
국내 1위 자동차 변속기·감속기 전문기업 디아이씨가 중국산 희토류를 배제한 전기차 및 로봇용 구동모터 개발을 올해 안에 마무리하고 내년부터 본격적인 양산에 돌입한다. 수십 년간 자동차 내연기관 부품을 대량 생산하며 축적한 초정밀 기어 가공 노하우를 바탕으로 전체 로봇 원가의 절반을 차지하는 핵심 동력 부품을 내재화한다는 계획이다.

6일 자동차 부품업계에 따르면 자동차 변속기, 전기차 감속기, 엑츄에이터 등을 만드는 디아이씨는 희토류 프리 구동모터와 일체형 액추에이터(구동기) 기술 개발 막바지에 들어섰다. 새로 개발되는 구동모터는 고가의 중국산 희토류 없이 저렴한 일반 자석만으로 전기차와 로봇 구동에 필요한 자력을 충분히 확보할 수 있도록 설계됐다. 중국 공급망에서 자유로워지는 동시에 원가 절감 효과도 크다는게 회사측의 설명이다.

○자동차 부품 양산시스템, 로봇으로 이식
테슬라도 벤치마킹 '이 기업'…"중국산 희토류 배제" 휴머노이드 공략
지난 1일 방문한 디아이씨 울산 공장에는 대당 수십억원을 호가하는 정밀 가공 장비들이 길게 늘어서 있었다. 육중한 자동화 설비 라인에서는 변속기와 감속기 부품들이 한 치의 오차도 없이 균일하게 만들어지고 있었다. 이 분야 1위를 유지할수 있는 비결은 수십년간 운영해온 불량률을 최소화하고 원가를 통제하는 대량 양산 시스템이다. 현장 관계자는 "품질 기준이 까다로운 테슬라 측에서도 공장을 직접 방문해 당사의 기어 테스터 설비와 가공 라인을 그대로 벤치마킹해 갔다"고 귀뜀했다.