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시가총액 2조8000억원의 초대형 상장지수펀드(ETF) ‘TIGER 차이나전기차SOLACTIVE’의 레버리지 상품이 오는 9일 상장된다. 국내 ETF 업계의 최대 히트상품 중 하나인 만큼 시장의 관심이 크지만, 높은 변동성을 주의해야한다는 조언도 나온다.

4일 자산운용업계에 따르면 미래에셋자산운용은 오는 9일 ‘TIGER 차이나전기차레버리지’를 상장할 예정이다. 이 상품은 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE의 기초지수인 ‘솔랙티브 중국 전기차&배터리’의 일일 수익률을 2배로 추종한다.

앞서 2020년 12월 상장한 TIGER 차이나전기차SOLACTIVE는 현재 시가총액 규모 2조8000억원의 대형 ETF가 됐다. 중국의 전기차 시장에 집중 투자하는 상품으로 CATL, 비야디(BYD), 선전 이노밴스, 간펑 리튬 등 배터리 회사부터 양극재·음극재 기업들을 골고루 담고 있다.

전기차 생태계의 성장성을 믿고 동학개미들의 투자가 몰렸지만 현재까지 성적표는 썩 좋지 않다. 상장 이후 주가가 1년만에 2배 넘게 오르며 기대를 모았지만 지난해 7월 고점 대비 40% 넘게 폭락하며 최저가 수준에 머물고 있다.

중국 정부가 올해부터 전기차 보조금 지급을 중단하고, 내수시장이 레드오션화 되면서 관련기업들의 주가가 급락한 탓이다. 돌파구를 찾아야 할 글로벌 시장에선 LG에너지솔루션 등 한국업체들에 밀려 고전하고 있다. 정진수 현대차증권 연구원은 “미국과 유럽의 견제로 중국업체들은 수출에도 난항을 겪고 있다”고 말했다.

상품 기초지수의 변동성이 워낙 높기 때문에 레버리지 투자에 유의해야한다는 목소리도 나온다. 운용업계 관계자는 “차이나전기차 ETF는 그 자체로도 레버리지 상품만큼 변동성이 크다”며 “개인투자자들은 중장기 수익률을 목표로 하기보다 단기투자나 헤지 목적으로 일부 활용하는 편이 좋다”고 조언했다.