현대중공업은 국내 조선업계 최초로 한국선급(KR)으로부터 선박 풍력 보조 추진 장치인 '로터세일'(Rotor Sail)의 독자 모델 '하이로터'(Hi-Rotor)에 대한 설계승인을 획득했다.
로터세일은 선박 갑판에 설치되는 원기둥 형태의 구조물로, 바람을 이용해 추진력을 추가 발생시킴으로써 연료 소모량을 절감하고 탄소 배출을 줄일 수 있는 '돛'이다.
전기 모터로 회전하는 로터세일이 선박 주위에서 불어오는 바람과 만나면 로터세일 주변부에 압력 차이가 생겨나고, 추진력이 생긴다.
로터세일은 선박 탑재 시 6~8%의 연료 절감과 함께 탄소 배출량을 줄일 수 있다.
현대중공업은 독자적으로 개발한 하이로터에 대해 2020년 12월 한국선급에서 기본 인증을 획득한 데 이어, 이번에 설계승인까지 받았다.
하이로터는 전기모터와 로터를 연결하는 구동부에 감속기어 방식을 적용해 기존 상용 제품의 벨트 방식 대비 구동 시스템의 안정성을 향상한 것이 특징이다.
현대중공업은 올해 하반기부터 육상에서 실증한 뒤 이번 설계승인을 바탕으로 제품 수주에 적극적으로 나선다는 계획이다.
현대중공업 주원호 기술본부장은 "LNG(액화천연가스), 암모니아, 수소 등 친환경 연료 추진선뿐 아니라 풍력 보조 추진 장치 등 친환경 제품 개발을 통해 고객들의 다양한 수요를 맞추겠다"며 "친환경 선박 시장에서 한 걸음 더 앞서나갈 것"이라고 말했다.
/연합뉴스
