'사상 최대 매출' 대한항공, 환차손에 800억 순손실
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대한항공이 지난해 사상 최대 매출을 기록했지만 환차손(외화환산차손)에 순손실을 냈다.
대한항공은 지난해 매출이 전년 대비 7.2% 증가한 12조6512억원을 기록했다고 29일 공시했다. 이는 창사 이래 최대 규모의 매출이다.
국내외 여행수요 증가와 신시장 개척, 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 시행에 따른 시너지 효과가 발생해 여객사업의 매출이 전년 대비 10% 증가했다고 회사 측은 설명했다.
미·중 무역분쟁에 따른 글로벌 경기둔화 우려에도 불구하고 항공운송품목 다변화와 수익성 위주의 영업전략으로 화물사업도 매출이 전년 대비 7% 늘었다.
영업이익은 6924억원으로 전년 대비 27.6% 줄었다. 이는 지난해 유가 상승으로 유류비가 전년 대비 6779억원 늘어난 데 따른 것이다.
매출액은 늘었지만 환차손에 따라 803억원의 당기순손실이 발생했다. 항공업계는 항공기를 임대 또는 매입하는 과정에서 외화표시 부채를 떠안기 때문에 장부상 평가가 진행되는 연말 환율이 전년 대비 오르면 부채가 늘어 손실이 커진다.
대한항공 관계자는 "올해는 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 효과와 신기재 활용에 따른 운영 효율성이 본격화될 전망"이라며 "최근 유가 하락 추세를 감안할 때 영업환경 역시 우호적으로 변할 것"이라고 전망했다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com
대한항공은 지난해 매출이 전년 대비 7.2% 증가한 12조6512억원을 기록했다고 29일 공시했다. 이는 창사 이래 최대 규모의 매출이다.
국내외 여행수요 증가와 신시장 개척, 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 시행에 따른 시너지 효과가 발생해 여객사업의 매출이 전년 대비 10% 증가했다고 회사 측은 설명했다.
미·중 무역분쟁에 따른 글로벌 경기둔화 우려에도 불구하고 항공운송품목 다변화와 수익성 위주의 영업전략으로 화물사업도 매출이 전년 대비 7% 늘었다.
영업이익은 6924억원으로 전년 대비 27.6% 줄었다. 이는 지난해 유가 상승으로 유류비가 전년 대비 6779억원 늘어난 데 따른 것이다.
매출액은 늘었지만 환차손에 따라 803억원의 당기순손실이 발생했다. 항공업계는 항공기를 임대 또는 매입하는 과정에서 외화표시 부채를 떠안기 때문에 장부상 평가가 진행되는 연말 환율이 전년 대비 오르면 부채가 늘어 손실이 커진다.
대한항공 관계자는 "올해는 델타항공과의 태평양노선 조인트벤처 효과와 신기재 활용에 따른 운영 효율성이 본격화될 전망"이라며 "최근 유가 하락 추세를 감안할 때 영업환경 역시 우호적으로 변할 것"이라고 전망했다.
노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com