한화에너지 연 7백억원 비용절감 .. 현대정유서 인수따라
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한화에너지가 현대정유에 인수됨으로써 연간 7백억원 이상의 비용을 절감할
수 있는 것으로 관측됐다.
19일 금융계에 따르면 한화에너지의 채권금융단은 한화에너지가 다음달 20일
주총에서 발전사업부문 양도를 의결하면 1조2천억원의 단기차입금에 대한
금리를 이전 연13% 수준에서 우대금리인 연9.5% 수준으로 낮춰주기로 했다.
이에따라 한화에너지는 연간 4백억원 정도의 금융비용을 줄일수 있게 됐다.
한화에너지는 현대정유의 신용도로 자금을 빌릴수 있어 원유구입자금에 대한
조달금리를 기존 연11% 수준에서 연7% 수준으로 낮출수 있게 될 전망이다
대우증권은 이 두가지를 묶어 한화에너지의 금융비용 절감효과가 연간
5백억원에 이를 것으로 내다봤다.
대우증권은 이와함께 한화에너지가 대형유조선을 현대정유가 있는 대산에
접안할수 있게 돼 기존 울산 여천등에 접안해 소형배로 분송하는 것에 비해
연간 2백억원 이상의 물류비용을 줄일수 있다고 분석했다.
이봉식 대우증권 연구위원은 "올해 한화에너지의 적자폭은 1백7억원 수준으
로 지난해 8백7억원보다 크게 줄어들며 2000년에는 6백억원 이상의 흑자가
가능할 것"이라고 내다봤다.
< 박준동 기자 jdpower@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 20일자 ).
수 있는 것으로 관측됐다.
19일 금융계에 따르면 한화에너지의 채권금융단은 한화에너지가 다음달 20일
주총에서 발전사업부문 양도를 의결하면 1조2천억원의 단기차입금에 대한
금리를 이전 연13% 수준에서 우대금리인 연9.5% 수준으로 낮춰주기로 했다.
이에따라 한화에너지는 연간 4백억원 정도의 금융비용을 줄일수 있게 됐다.
한화에너지는 현대정유의 신용도로 자금을 빌릴수 있어 원유구입자금에 대한
조달금리를 기존 연11% 수준에서 연7% 수준으로 낮출수 있게 될 전망이다
대우증권은 이 두가지를 묶어 한화에너지의 금융비용 절감효과가 연간
5백억원에 이를 것으로 내다봤다.
대우증권은 이와함께 한화에너지가 대형유조선을 현대정유가 있는 대산에
접안할수 있게 돼 기존 울산 여천등에 접안해 소형배로 분송하는 것에 비해
연간 2백억원 이상의 물류비용을 줄일수 있다고 분석했다.
이봉식 대우증권 연구위원은 "올해 한화에너지의 적자폭은 1백7억원 수준으
로 지난해 8백7억원보다 크게 줄어들며 2000년에는 6백억원 이상의 흑자가
가능할 것"이라고 내다봤다.
< 박준동 기자 jdpower@ >
( 한 국 경 제 신 문 1999년 7월 20일자 ).