중국 완성차업체 샤오펑의 전기 세단 P7과 휴머노이드 로봇 아이언. 한경DB
중국 완성차업체 샤오펑의 전기 세단 P7과 휴머노이드 로봇 아이언. 한경DB
중국 자동차업체들이 전기차와 자율주행의 핵심인 소프트웨어중심차량(SDV) 기술력에서 독일과 미국, 한국 등 자동차 강국을 크게 앞선 것으로 나타났다. 상위 10곳 중 7곳을 중국 업체가 차지했다. 현대자동차그룹은 13위에 그쳤다. 중국이 전기차에 이어 미래차 전환 기술에서도 전통 완성차업체를 앞서고 있다는 분석이 나온다.

9일 독일 자동차경영연구소(CAM)의 ‘커넥티드카 혁신 2026’ 보고서에 따르면 SDV 기술·인공지능(AI)·협력 생태계·조직 역량을 종합한 ‘커넥티드카 준비도(CCR)’ 평가에서 샤오펑과 샤오미가 100점 만점에 97점으로 선두에 올랐다. 테슬라·니오·리오토(93점)가 3~5위, BYD·상하이자동차(SAIC·87점)가 8~9위였다. 화웨이 주도 브랜드 연합 HIMA와 지리까지 평가 대상 중국계 8곳 모두 현대차그룹(57점)보다 순위가 높았다.