에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
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에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아, 올-뉴 포드 익스페디션 공식 출시
에프엘오토코리아(FL Auto Korea Company, FLAK)가 포드의 플래그십 SUV ‘올-뉴 포드 익스페디션(All-New Ford Expedition)’ 플래티넘을 공식 출시한다.

지난 1996년 처음 선보인 익스페디션은 넓은 공간과 강력한 엔진, 탄탄한 견인력을 갖춘 초대형 SUV로 출시 당시 북미 풀-사이즈 SUV 시장에 새로운 활력을 불어넣은 모델이다

올해로 출시 30주년을 맞는 익스페디션은 누적 약 300만 대에 이르는 글로벌 판매량을 기록해 스테디셀러 모델로 자리매김했다

국내에는 2021년 4세대 모델로 소개되어 여유로운 3열을 갖춘 SUV 수요를 만족시키고 있다

올해 새롭게 출시되는 5세대 올-뉴 포드 익스페디션은 소비자의 라이프스타일과 경험에 대한 포드의 심층 분석으로 세심하게 설계됐다

약 1,100시간이 넘는 고객 인터뷰를 통해 안락함, 공간감, 연결성 등 익스페디션이 가진 기존 고유의 특성에 진화된 디자인과 기술력, 뛰어난 공간 활용성 등과 같은 새로운 가치를 더했다

일상부터 특별한 여정의 모든 순간을 올-뉴 포드 익스페디션으로부터 시작할 수 있도록 하며, 단순한 이동 수단을 넘어 원하는 곳 어디서든 SUV 본연의 가치를 충실히 수행한다

올-뉴 포드 익스페디션은 독보적인 존재감에 스타일리시한 디자인 터치로 시선을 사로잡는 실루엣을 완성했다

전면부는 시그니처 LED 리플렉터 헤드램프와 대형 블랙 라디에이터 그릴이 중심을 잡는다

후면의 혁신적인 ‘포드 스플릿 게이트(Ford Split Gate)’는 철저히 사용자 중심으로 설계되어 실용성을 한층 강화했다

외장 색상은 총 7가지로, 아게이트 블랙(Agate Black Metallic), 스톤 블루(Stone Blue Metallic), 다크 매터 그레이(Dark Matter Gray Metallic), 글레이셔 그레이(Glacier Gray Metallic Tri-coat), 스페이스 실버(Space Silver Metallic), 옥스포드 화이트(Oxford White), 스타 화이트(Star White Metallic Tri-coat) 구성이다

5세대 익스페디션의 변화는 실내에서도 두드러진다

거실과 같은 편안함을 제공하는 인테리어에 최신 디지털 요소를 적용해 현대적인 분위기를 연출한다

가장 눈에 띄는 변화는 대시보드 상단에 자리한 24인치 파노라믹 디지털 디스플레이와 중앙의 13.2인치 센터 스택 터치스크린이다

내장 테마는 블랙 오닉스(Black Onyx)와 모하비 더스크(Mojave Dusk) 두 가지 타입으로 나뉘며, 시트는 솔트 크리스탈 그레이(Salt Crystal Gray), 모하비 더스크(Mojave Dusk) 컬러의 가죽으로 모던한 세련미를 더했다

이와 함께 탁 트인 개방감을 전달하는 파노라믹 비스타 루프(Panoramic Vista Roof®), 서브우퍼를 포함한 22개 스피커로 몰입감 넘치는 사운드를 구현하는 프리미엄 B&O(Bang & Olufsen®) 사운드 시스템, 무선 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 등의 편의 사양이 제공된다

새로운 익스페디션의 진가는 유연한 활용성에서 잘 드러난다

1열 중앙의 '플렉스 파워 콘솔(Flex Powered Console)'은 간단한 버튼 조작만으로 최대 20cm까지 이동시킬 수 있다

7인승 플래티넘(Platinum) 모델로 출시되는 올-뉴 포드 익스페디션은 2열에 캡틴 시트가 배치되어 독립적으로 사용할 수 있으며, 3열 벤치 시트에는 40:20:40 전동식 폴딩 및 리클라이닝을 도입해 편의성을 높였다

이외에 '360도 존 라이팅(360-degree Zone Lighting)'은 차량 주변을 4개의 구역으로 세분화해 전방위적으로 조명을 밝혀주며, 필요에 따라 특정 구역만 선택적으로 점등하는 것도 가능하다

올-뉴 포드 익스페디션은 강력한 동력 성능과 정교한 드라이빙 기술로 일상의 활동 반경을 확장한다

최고출력 446마력, 최대토크 70.5kg·m의 고성능 3.5L 에코부스트(EcoBoost®) 하이-아웃풋(High-Output) V6 엔진과 10단 자동변속기가 완벽히 맞물려 어떤 환경에서도 강인한 주행 성능을 보여준다

포드의 운전자 보조 시스템인 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0(Ford Co-Pilot360 Assist 2.0)은 360도 카메라를 기반으로 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control), 사각지대 정보 시스템(BLIS®, Blind Spot Information System), 액티브 파크 어시스트(Active Park Assist), 힐 디센트 컨트롤(Hill Descent Control™) 등을 지원한다

각종 지형에서 최적의 주행 안정성을 보장하는 7가지 주행 모드의 지형 관리 시스템(Terrain Management System™)은 물론 버튼 하나로 히치와 트레일러 커플러를 정렬하고 차량의 속도와 조향, 제동을 자동으로 제어하는 ‘프로 트레일러 히치 어시스트(Pro Trailer Hitch Assist™), 컨트롤 노브 조작만으로 원하는 방향의 후진을 할 수 있도록 돕는 ‘프로 트레일러 백업 어시스트(Pro Trailer Backup Assist™)’ 등 첨단 견인 기술이 대거 적용됐다

이번 올-뉴 포드 익스페디션은 활동적인 고객들의 니즈와 사용 환경을 다각적으로 고려한 모델이다

올-뉴 포드 익스페디션은 국내에 플래티넘 단일 모델로 가격은 1억2,350만 원(부가세 포함, 개별소비세 3.5% 적용 기준)이다.