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글로벌 전기차 시장이 단순한 정책 지원 단계를 넘어 기술 진보와 비용 경쟁력을 바탕으로 내연기관차를 대체하는 구조적 전환의 티핑포인트를 통과했다. 중국과 유럽뿐만 아니라 동남아시아와 신흥국에서도 전기차 비중이 가파르게 상승하고 있으며 2035년에는 신차 판매의 58%를 점유할 것으로 전망된다. 배터리 가격 하락과 성능 개선을 통해 보조금 없이도 내연기관차와 경쟁 가능한 트리플 패리티 단계에 진입하며 시장의 자생적 확산 동력이 강화되고 있다. 일부 국가의 정책 변화와 기업들의 전략 수정이라는 변수가 존재하나 전기차로의 산업 재편은 거스를 수 없는 필연적 흐름으로 분석된다.
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