'무시했다가 같은 처지'…일본 2·3위 완성차, 다시 손잡나 [일본 산업 리포트]

2024년 12월 23일 일본 도쿄에서 열린 공동 기자회견에서 닛산 최고경영자(CEO) 우치다 마코토(왼쪽)와 혼다 최고경영자 미베 토시히로(오른쪽)가 기념 촬영하고 있다. 사진=연합뉴스

일본 2위 완성차 업체 혼다와 3위 닛산자동차의 협업 협상이 1년 넘게 지지부진하다. 소프트웨어 등 차세대 기술을 둘러싸고 의견이 엇갈리고 있다. 닛산은 혼다 외에 파트너를 찾으려고 해외 완성차 업체에도 협력을 타진했지만, 열매를 맺지 못했다. 그사이 혼다도 대규모 적자에 빠졌다. 니혼게이자이신문은 “두 회사의 역학관계 변화는 협상에 영향을 미칠 것”이라고 내다봤다.

“혼다와의 협업은 차례차례 진행하고 있다.” 지난 3월 요코하마 시내 호텔에서 열린 닛산 계열 공급업체 회의. 이반 에스피노사 닛산 사장은 혼다와의 협업에 의욕을 보였지만, 협상 시작 후 1년이 지나도 성과를 내지 못하고 있다. 그사이 혼다는 전기차 사업에서 막대한 손실을 냈고, 결국 두 회사 모두 곤경에 처했다.