코리아한복미인선발대전 2024, '진'에 임영근
2000여명의 경쟁을 뚫고 본선에 오른 후보자들 중 임영근이 영예의 ‘진(眞)’을 안았다.
임영근은 소상소감으로 “한국은 예로부터 단결을 잘 하고, 한글이라는 훌륭한 문자를 가지고 있으며, 최근에는 세계적으로 한류열풍이 불고 있다. 그런 대한민국이 항상 자랑스러웠는데, 그런 자랑스러운 한국의 아름다움의 상징인 한복 미인이 되어 한복을 더 널리 알릴 수 있는 기회를 얻게 되어서 정말 자랑스럽고 소중하고 행복하다” 라고 전했다.
한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
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한국도 광물 수출강국…알몬티대한중석 대표 "강원도 영월 텅스텐, 세계적 경쟁력 있어"
"고품위의 강원도 영월의 텅스텐은 중국산을 대체할 세계적 경쟁력이 있다"30일 서울 세종대로 알몬티대한중석에서 만나 루이스 블랙 알몬티대한중석 대표는 강원도 영월 상동 광산에서 생산되는 한국산 텅스텐에 대해 이렇게 말했다. 알몬티대한중석은 1992년 폐광된 상동광산을 2016년 인수해 현재까지 재개발중이다. 현재 시범채굴 중이고 올해안에 본격적인 채굴을 시작할 예정이다. 블랙 대표는 상동 광산을 '클래식카'로 비유했다. 그는 "보존이 잘된 고급 클래식카가 헛간에 보관돼 있는 셈"이라며 "투자할 가치가 너무도 높다"고 했다. 블랙 대표는 "1950년대부터 70년대까지 텅스텐은 한국 수출의 60~70%를 차지할 정도의 최대 효자품목 이었다"며 "최근 3~4년 사이 방산, 전자기기, 자동차 등에 필요한 텅스텐 수요가 늘어나면서 가격도 오르고 있어 다시 한국이 광물 수출 강국이 될 기회가 왔다"고 했다. 블랙 대표는 "전세계 시장 점유율 90% 이상을 차지하는 중국이 광산매장량 감소와 보조금 축소 등으로 수출국에서 수입국으로 변하고 있다"며 "100년 이상 수명이 남아있는 한국산 상동광산 텅스텐에게는 긍정적 변수"라고 설명했다. 알몬티대한중석은 현재까지 1억2500만달러(약 1735억원)를 투자했다. 앞으로도 1억7500만 달러(약 2429억원)가 추가투입될 예정이다. 블랙 대표의 설명에 따르면 영월에서 채굴되는 텅스텐은 미국으로 옮겨가 제련을 거쳐 판매될 예정이다. 총 생산량의 45%는 미국에 55%는 한국에 판매될 계획이다. 현재 한국은 연간 텅스텐 수입량(7000~8000t)의 90% 이상을 중국에서 수입하고 있다. 본격적으로 상동
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울며 겨자 먹기로 넓히는 中 하늘길 "운수권 유지해야…"
국내 항공사들이 코로나19 팬데믹 후 중단했던 중국 노선 운항을 앞다퉈 재개하고 있다. 일본, 동남아시아 등과 비교해 여객 수요가 아직 회복되지 않았음에도 불구하고 항공사들이 중국행 하늘길을 넓히는 이유는 비행기를 띄울 수 있는 권리인 ‘운수권’을 유지하기 위해서다.1일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 인천에서 출발하는 정저우·장자제 노선 운항을 재개했다. 코로나19로 운항을 중단한 2020년 1월 이후 4년 3개월 만이다. 아시아나항공도 인천~텐진 노선을 시작으로 시안·충칭·선전행 비행기를 곧 띄울 예정이다.저비용항공사(LCC)들도 중국 노선 재운항 채비를 서두르고 있다. 제주항공은 인천~스자좡 노선과 무안~장자제 노선을, 티웨이항공은 인천~선양·지난·원저우 노선 운항을 곧 다시 시작할 방침이다.코로나19 이전 중국 노선은 황금알을 낳는 노선이었다. 한국인 단체 관광객은 물론 중국에서 한국으로 오는 대규모 여행객 ‘유커(游客)’ 수요도 있었기 때문이다.그러나 중국이 지난해 7월 반간첩법을 시행한 뒤 관광 환경이 비우호적으로 변했다. 미국과 중국의 무역 갈등도 심화하며 기업의 탈(脫) 중
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경계현 삼성전자 사장 "AI 반도체 2라운드에선 승리해야"
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