
제주항공은 2019년 4대, 2020년 5대, 지난해 12대, 올해 3대 총 24대의 항공기 브레이크를 기존 스틸 브레이크에서 가벼운 카본 브레이크로 교체했다고 28일 밝혔다.
카본 브레이크로 교체하면 항공기 1대당 약 320㎏의 무게가 줄어든다.
김포∼제주 노선 편도 1편을 운항할 경우 11.52㎏의 연료 무게를 절감해 36.4㎏CO₂의 탄소 배출을 줄이는 효과가 있다.
제주항공은 지난해 카본 브레이크로 교체한 항공기 21대를 운항해 총 160t(톤)의 연료를 절감했다.
작년 탄소 배출 저감량은 505tCO₂, 올해 1분기는 약 154tCO₂를 기록했다.
제주항공은 올해 안으로 항공기 1대의 브레이크를 추가로 교체할 예정이다.
제주항공은 또 연 2회 엔진 세척을 통해 엔진 내 이물질을 제거하고 비행 효율을 높여 연료를 절감하고 있다.
지난해 기준 연간 약 611t의 연료 사용을 줄였고, 탄소 저감량은 약 1천930tCO₂에 달한다.
내년부터 순차적으로 도입 예정인 B737-8은 기존 항공기 대비 약 13%의 탄소 배출량 저감 효과가 있다.
제주항공 관계자는 "다양한 탄소 저감 노력을 통해 최근 화두로 떠오른 탄소중립에도 한 발짝 다가설 수 있을 것"이라며 "지난달부터 ESG(환경·사회·지배구조) TF를 운영하며 올해를 ESG 경영 기반을 마련하는 원년으로 삼았다"고 말했다.
/연합뉴스