정부의 12·16 부동산대책 이후 서울 강남권에서 처음 분양된 공공택지 아파트가 최고 200대 1이 넘는 경쟁률로 1순위 마감됐다.
26일 금융결제원에 따르면 이날 호반산업과 호반건설이 각각 분양한 ‘송파호반써밋1차'와 '송파호반써밋2차' 아파트 1순위 청약접수 결과, 써밋1차는 689가구 분양에 1만1천123명이 접수해 평균 16.14대 1을, 써밋2차는 700가구 분양에 2만3천701명이 신청해 평균 33.86대 1의 경쟁률을 기록했다.
이날 써밋2차는 110㎡T형이 기타지역에서 213 대 1로 마감되며 최고 경쟁률을 기록했다.
또 140㎡T형은 165 대 1로 두번째로 높았다.
써밋1차 108㎡A형은 기타지역에서 4천14명이 청약하면서 34.51 대 1로 마감됐고 108㎡C형 기타지역은 22.73 대 1의 경쟁률을 보였다.
이 아파트는 위례신도시 송파권에서 분양된 마지막 아파트로 분양가가 1·2차 각각 3.3㎡당 2천204만원, 2천268만원에 책정됐다.
모든 가구가 전용 108㎡ 이상으로 분양가가 9억원을 웃돌아 중도금 집단대출 대상에서 제외됐지만 청약 실수요자들이 대거 몰렸다.
주변 아파트 시세보다 3.3㎡당 1천만원가량 저렴해 시세차익이 보장되기 때문이다.
이 아파트는 분양물량 중 50%가 청약가점제로, 나머지 50%는 추첨제로 당첨자를 선별한다.
건설업계의 한 관계자는 "중도금 대출이 금지되면서 입주때까지 전체 분양가를 자체 조달할 수 있는 현금 보유자들에게 결국 시세차익의 기회가 돌아간 셈"이라고 말했다.
역시 이날 대림산업이 1순위 청약을 받은 서울 서대문구 홍은동 'e편한세상 홍제 가든플라츠'도 최고 107.78대 1의 높은 경쟁률로 전 주택형이 마감됐다.
이 아파트는 총 200가구(특별공급 제외) 모집에 1만1천985명이 접수해 평균 59.93대 1의 청약 경쟁률을 기록했다.
청약자 수로는 서대문구 분양 단지중 가장 많은 인원이 몰린 것이라고 대림산업 측은 설명했다.
최고 경쟁률은 전용면적 84㎡형으로 46가구 모집에 4천958명이 접수해 평균 107.78대 1의 경쟁률 기록했고, 39㎡형이 96.44대 1, 59㎡A형이 45.35대 1, 59㎡B형이 36.09대 1로 마감됐다.
이 아파트는 전용 84.99㎡의 분양가가 최고 7억6천690만원으로 분양가가 9억원 인하여서 중도금 대출이 가능하다.
대림산업 관계자는 "지하철 3호선 등 대중교통이 편리하고 분양가가 합리적인 수준에서 책정되면서 실수요자들이 많이 몰렸다"며 "분양가 상한제 시행 등으로 서울에서 새 아파트 공급이 줄어들 것이라는 불안감도 작용한 것 같다"고 말했다.
국내 항공사들의 신입 객실승무원 채용 공고문을 보면 학력이나 나이, 신장 등의 제한이 없다고 공지돼 있다. 객실승무원이라 하면 단정한 용모가 연상되는 만큼 키가 작은 사람도 뽑힐 수 있는지 궁금증이 드는데, 결론부터 말하자면 '반은 맞고 반은 틀리다'. 키는 요건에 없지만 결국 면접이나 신체검사에서 '암리치(발꿈치를 들고 팔을 뻗은 높이)'를 중요하게 보기 때문이다.과거 국내 항공사 채용은 객실승무원의 키 제한이 있었다. 200cm 넘는 기내 선반을 여닫고 승객의 짐을 넣어주려면 승무원 키가 162㎝ 이상은 돼야 한다는 취지였다.그러나 국가인권위원회는 2008년 국내 항공사들의 승무원 채용 시 신장 제한은 차별 행위라며 시정을 권고했다. 당시 아시아나항공과 에어부산이 가장 먼저 신장 제한 조건을 폐지했다. 이후 대한항공도 객실승무원 채용 시 신장 조건을 제외하면서 그간 키가 작아 지원조차 할 수 없었던 승무원 지망생들에겐 희망이 생겼다.그러나 신장 대신 암리치 규정이 생겼다. 암리치는 뒤꿈치를 들고 한 쪽 팔을 머리 위로 최대한 뻗었을 때의 길이를 말한다. 키가 크고 작고를 떠나 기내 선반에 손이 닿는지를 보기 위한 것으로 참고한다는 게 항공사들 설명이다.항공사별 차이가 있지만 보통 208~212cm 암리치 조건을 적용하는 것으로 알려졌다. 대한항공, 아시아나항공, 티웨이항공, 에어프레미아 등은 암리치를 체크한다. 반면 제주항공, 이스타항공 등은 암리치 규정이 없다.이처럼 항공사에서 객실승무원 신장이나 암리치를 중요하게 여기는 이유는 객실 업무를 수행하는데 작은 키로는 다소 어려움을 겪을 수 있기 때문이다.이륙 전 승무원들은 머리 위 선반에
비트코인이 휘청이고 있다. 이달 들어서만 20% 가까이 급락했다. 미국의 관세 전쟁이 본격화한 데 따른 것이다. 트럼프 발(發) 호재로 오른 비트코인이 ‘트럼프 쇼크’로 떨어지고 있는 모습이다. 1일 국내 암호화폐거래소 업비트에 따르면 비트코인은 지난 한 달 동안 19.2% 급락했다. 1억5000만원대에서 거래되던 비트코인은 현재 1억2000만원대에서 거래 중이다. 해외 시장에서는 석 달 만에 9만달러가 붕괴됐다. 비트코인은 지난해 11월 미국에서 대통령 선거에서 도널드 트럼프 대통령이 당선되면서 급등세에 올라탔다. 이후 트럼프 대통령의 취임과 함께 역대 최고가를 달성했지만 지난달 들어 약세로 전환했다. 비트코인의 하락세를 두고 여러가지 분석이 나온다. 우선 트럼프 대통령의 관세 정책으로 확대된 불안감이 비트코인 약세에 불을 지폈다는 의견이다. 블룸버그 통신은 “동맹국과 지정학적 경쟁국에 대한 트럼프의 전투적인 입장이 투자자들의 신뢰를 흔들고, 인플레이션 상승 우려는 여전하다”고 분석했다. 트럼프 대통령의 관세정책이 불러온 거시경제적 불안감은 미 중앙은행(Fed)의 금리 인하 기대감도 악화시켰다.
"한번 다 같이 우르르 그만둬서 새로 고용하기가 너무 힘들었어요."지난 2월 28일 오전 5시 서울 동작구 노량진수산시장에서 만난 판매업자 A씨는 외국인 노동자 구인난을 호소했다. 외국인 노동자 고용주인 그는 이곳에서 '필수 인력'인 아프리카 상인들이 일자리를 그만두는 실태에 대해 안타까운 심경을 밝혔다.최근 노량진수산시장에서 아프리카 상인들이 자취를 감추기 시작했다. 국내 및 조선족 노동자들이 기피하면서 30명까지 늘어났던 이들이지만, 수년 전과 비교해 20% 수준에 그치고 있다. 기피 일자리에 외국인 노동 수급 문제 또한 심각해지고 있다는 지적이 나온다. 사라진 아프리카 노동자들상인들에 따르면 이곳에서 현재 노동을 제공하는 아프리카 출신 노동자는 8명 정도다. 불과 3~5년 전까지만 해도 30명에 달했으나 약 80%가 그만둔 셈이다.이제 이곳을 지키는 아프리카 상인들은 나이가 40~50대다. 경력도 5년 이상이 된 소수만 남았다. 아프리카 노동자들은 선천적인 체격을 바탕으로 이곳에서 궂은일을 도맡고 있었다. 수족관에서 튀어 올라 시장 바닥에서 팔딱거리는 방어를 능숙하게 잡아 집어넣는 코트디부아르에서 온 도나시(45). 도나시는 2017년에 일자리를 찾아 한국으로 왔다. 그를 고용한 A씨는 "성실하게 일하고 한국어도 매우 잘한다"며 도나시를 추켜세웠다. 도나시는 "일한 지 6개월 됐다. 한국 생활비 너무 비싸다. 여기 사람들 다 열심히 산다. 그래서 나도 열심히 일한다"며 자연스럽게 우리말로 말했다.이들의 고용주들은 이들마저 떠나 인력난이 더 심해질까 걱정하는 눈치였다. 30년 경력의 한 도매상인 김씨는 "아프리카에서 온 근로자들