"수소차는 주행하면서 미세먼지를 정화하는 기능이 있죠?" 질문도현대차와 잦은 호흡 '눈길'…정의선과는 이틀 만에 또 만나"광주형 일자리, 울산서도 추진되길 바란다""요즘 현대차, 특히 수소차 부분은 내가 아주 홍보모델이에요."17일 오전 울산시청에서 열린 정부의 '수소경제 로드맵' 발표행사에 참석한 문재인 대통령이 행사 직전 현장에 마련된 '수소경제 전시장'에 들러 현대차의 수소전기차 '넥쏘'의 그림을 보고 한 말이다.문 대통령과 함께 수소전기차 부스를 찾은 성윤모 산업통상자원부 장관, 유영민 과학기술정보통신부 장관, 정의선 현대자동차 수석부회장, 최창원 SK가스 부회장 등은 웃음을 터뜨렸다.실제로 문 대통령의 경제정책 현장 방문에는 현대차가 비교적 자주 등장했다.지난해 10월 프랑스 파리를 방문했을 당시 현지 도심을 운행 중인 수소전기차 택시 '넥쏘'를 시승했고, 이에 앞서 2월에도 자율주행 기술을 접목한 같은 종류의 차를 시승한 바 있다.특히 문 대통령과 정의선 부회장은 지난 15일 청와대에서 열린 기업인과의 대화에서 마주한 뒤 불과 이틀 만에 다시 얼굴을 마주했다.지난 15일 간담회에서 정 부회장은 "요즘 미세먼지 문제가 심각하다.이를 위해서 전기·수소차 등에 향후 4년간 5조원을 투자할 것"이라고 했고, 문 대통령은 "정 부회장이 미세먼지를 말씀하셨는데, 수소 자동차·버스 등은 미세먼지를 정화하는 기능까지 있으니 효과적"이라고 화답했다.이날 전시장에서도 문 대통령은 수소차의 공기정화 기능에 주목했다.문 대통령은 "이게 주행하면서 미세먼지를 정화하는 기능이 있죠?"라고 물었고, 김세훈 현대차 상무는 "필터를 지나며 미세먼지가 여과됩니다"라고 답했다.이에 문 대통령은 "외부 공기를 흡수해 정화한다는 말이지요?"라고 재차 질문하면서 관심을 보였다.문 대통령은 또 "현대차는 수소로 연료전지를 만들고 있다.수소 자체를 내연기관에서 연료화하는 방식도 있지 않나"라고 물었고, 김 상무는 "그 방식은 더는 개발을 안 한다.BMW에서 개발하다가 얼마 전 포기했다"고 설명했다.문 대통령은 또 수소를 이용한 이동식 비상용 발전기를 살펴보고 수소 탱크를 활용한 드론을 보면서는 "상용화가 돼 있나"라고 질문하기도 했다.수소활용 연료전지 전시장에서는 "보급이 잘 되고 있느냐", "수소차처럼 보조금이 지급되거나 하느냐", "가동 시에 이산화탄소 배출이 전혀 없는 것이냐", "스마트시티에 적용하고 있느냐" 같은 질문을 계속하며 호기심을 보였다.문 대통령은 전시장 견학 후 곧바로 이어진 발표회 인사말에서도 '수소'라는 단어를 47회나 사용할 정도로 수소경제에 대한 애착을 드러냈다.고민정 부대변인은 청와대에서 기자들과 만나 "수소경제는 혁신성장 3대 전략 투자 분야 중 하나"라며 "수소경제를 만들기 위한 인프라인 자동차·조선·석유화학이 발전해 있어 울산에서 수소경제 로드맵을 발표했다"고 설명했다.문 대통령은 발표회 후에는 수소 생산 공장인 ㈜덕양을 방문, 안전모를 쓰고서 수소생산 시설을 둘러보기도 했다.고 부대변인은 "수소경제라 하면 수소차를 주로 생각하지만, 수소에너지 연료 역시 하나의 축"이라면서 "수소를 만들어 유통·운반하고 이를 활용해 다른 것을 만드는 것도 수소경제의 한 분야라고 할 수 있다"고 밝혔다.문 대통령은 공장 방문을 마친 뒤 울산의 한 식당에서 정의선 부회장 등 지역경제인들과 간담회를 했다.이 자리에서는 광주시와 현대차 간 '광주형 일자리' 투자유치 협상과 관련한 언급도 나왔다.문 대통령은 "'광주형 일자리'가 단순히 광주에서만 하는 정책이 아니라 어느 지역이든 그와 같은 형태를 추진할 수 있는 정책인 만큼 울산에서도 추진되기 바란다"고 말했다.문 대통령은 지난 10일 신년 기자회견에서도 "현대차가 한국에 새로운 생산라인을 설치한 것이 기억도 안 날 정도로 까마득할 것"이라며 국내 투자의 당위성을 언급했다./연합뉴스
올해 첫 지역경제 현장 방문…"지역을 살려야 경제가 산다"울산 명소 외고산 옹기마을도 둘러봐…"전통문화가 우리 경쟁력"문재인 대통령은 17일 울산으로 향해 국내 최대 수소제조공장 현장을 시찰하는 등 새해 들어 첫 지역경제 현장 방문에 나섰다.지난해 10월 말 전북 군산, 11월 경북 포항, 12월 경남 창원에 이어 지역 경제에 활력을 불어넣기 위한 네 번째 전국 경제투어다.특히, 이번 울산 방문은 수소경제 로드맵과 울산의 미래 에너지 전략 발표를 통해 혁신성장을 선도하고 울산의 지역경제를 활성화하겠다는 의미를 담고 있다고 청와대는 설명했다.문 대통령은 먼저 '수소경제와 미래에너지, 울산에서 시작됩니다'라는 슬로건으로 울산시청에서 열린 수소경제 전략보고회에 참석했다.보고회에서는 산업통상자원부의 '수소경제 로드맵'과 울산시의 '에너지 허브도시 육성전략'이 발표됐다.문 대통령은 이어 송철호 울산시장, 성윤모 산업부 장관과 함께 울산미포국가산단에 있는 ㈜덕양 3공장 현장을 방문했으며, 이후 지역경제인들과 오찬 간담회를 했다.문 대통령은 이 자리에서 "울산만 와도 고향에 온 듯 푸근하다.변호사 시절 울산 대형 노동사건 변론을 많이 해 향수가 느껴지는 곳들이 많다"고 소회를 전한 뒤 "울산 경제가 많이 어려워졌다.1인당 총생산이 늘 1위였던 울산이어서 더 크게 체감될 것 같다"고 말했다.그러면서 "경제 활력은 지역에서부터 살려야 한다.그래야 대한민국 경제가 산다"며 "지역 경제투어 중이다.지자체가 준비하면 중앙정부가 힘을 실어주는 방식으로 진행되는 데, 울산이 매우 알차게 준비한 것 같다"고 했다.문 대통령은 "오늘 울산에서 '수소경제 로드맵'이 발표됐는데, 정부는 전적으로 지원할 생각"이라며 "울산의 조선업이 어려워지며 고용위기 지역으로 지정됐는데, 여러 활력 사업도 적극 지원하겠다"고 약속했다.그러면서 "지역 사업은 예타(예비타당성 조사) 벽을 넘기가 어려운데, 수도권과 지방이 같은 기준으로 재단돼서는 안 된다.면제 트랙을 생각해봐야 한다"며 "또 울산 외곽 순환고속도로와 공공병원 건립은 시민들의 숙원인 만큼 조속하게 이뤄지도록 최선을 다하겠다"고 언급했다.간담회에 참석한 경제인들은 "바이오산업이 생명윤리법 규제로 어려움에 처해있다.규제완화 특구를 추진해달라", "벤처 육성프로그램이 수도권에만 집중됐다.지역도 지원해달라" 등의 의견을 냈다.이에 문 대통령은 "지역 벤처 창업을 지원해달라는 말이 가슴에 와닿는다"고 답했다.문 대통령은 간담회에 이어 울산의 관광명소인 외고산 옹기 마을을 들렀다.문 대통령은 '기네스 등재 세계최대 옹기'를 살펴보며 "2010년 옹기문화엑스포 당시 제가 여기 와서 봤다"고 떠올렸고, 일제강점기 당시 독립운동 자금을 모으는 데 사용된 항아리를 보면서는 "박해받던 시절에 오지에 숨어 살며 경제적 수단으로 옹기를…"이라고 언급했다.문 대통령은 또 전통 물레로 옹기를 빚는 모습을 지켜보고 "기계로 해도 되는데 옛날 물레를 사용하는 이유가 있나"라고 묻기도 했다.또한 문 대통령은 방명록에 '전통문화가 우리의 경쟁력입니다'라고 썼다.고민정 청와대 부대변인은 "울산의 수소경제는 미래산업에 관한 것이었고, 옹기마을은 과거의 전통을 지키는 의미가 있다"며 "미래만 지향하는 것이 아니라 전통을 함께 아울러야 한다는 의미"라고 이날 울산 방문 배경을 설명했다./연합뉴스
새해 첫 경제투어 '수소경제' 들고 울산行…미래 성장 동력원에 초점에너지 시스템 전환·일자리창출 '두마리 토끼' 잡기…"정부가 시장의 마중물"대기업 간담회서도 '규제개혁' 강조…경제활력 제고에 정책역량 집중문재인 대통령이 연초부터 혁신성장 행보에 박차를 가하고 있다.문 대통령은 15일 청와대에서 대·중견기업 초청 간담회를 한 지 이틀 만인 17일 새해 첫 지역 일정으로 울산에서 열린 '수소경제 로드맵' 발표 행사장을 찾아 한국경제의 새 성장동력 확보를 위해 수소경제에 힘을 싣겠다는 의지를 분명히 했다.특히 문 대통령은 이날 인사말에서 "수소경제가 태동하기 시작한 지금, 세계 시장의 선점이 중요하다"며 "다행히 우리의 강점과 가능성이 무궁무진하다.전통주력 산업인 자동차·조선·석유화학과 연계해 수소경제를 선도해나갈 수 있다"고 말혔다.그러면서 "수소경제 로드맵은 이런 강점을 바탕으로 세계 선도국가로 도약하고자 하는 청사진"이라고 거듭 강조했다.문 대통령은 이제껏 한국경제를 '추격형'에서 '선도형'으로 바꿔야 한다며 혁신성장을 통한 경제 체질개선을 강조해왔고, 그 해법 중 하나로 이날 수소경제를 제시한 셈이다.나아가 문 대통령이 수소경제에 주목한 데에는 에너지 시스템 전환과 일자리 창출이라는 '두 마리 토끼'를 동시에 잡겠다는 구상도 깔린 것으로 보인다.문 대통령은 "수소경제는 에너지원을 석탄과 석유에서 수소로 바꾸는 산업구조의 혁명적 변화"라며 "국가 에너지 시스템을 근본적으로 바꾸며 신성장동력을 마련할 절호의 기회"라고 평가했다.여기에 문 대통령은 국민적 관심사인 미세먼지 문제를 언급하며 "2030년까지 정부 목표대로 수소차가 보급되면 연간 3만t, 현재 발생량의 10%에 해당하는 미세먼지를 줄이는 효과가 있을 것"이라고 내다봤다.문 대통령은 아울러 새로운 산업이 태동하고 시장 규모가 커지면서 정부의 최대 과제인 일자리 창출에도 긍정적인 효과를 내리라는 기대도 나타냈다.문 대통령이 이 과정에서 정부의 적극적인 기업 지원을 약속한 점도 눈에 띈다.문 대통령은 발언에서 핵심기술의 국산화·상용화를 지원하는 것은 물론, 수소차에 대한 보조금을 확대하는 등 수요 확대에도 정부가 나서겠다고 설명했다.그러면서 "수소경제를 위한 우리 정부의 의지는 확고하다.정부가 시장 창출의 마중물이 될 것"이라고 역설했다.특히 문 대통령은 규제 샌드박스 1호 사업이 '도심 수소차 충전소 설치'라는 점을 언급하며 관련한 규제개혁에 힘을 쏟겠다고 약속했다.지난 15일 열린 대기업·중견기업 간담회에서도 과감한 규제개혁을 주문한 데 이어, 신산업 육성 및 혁신성장을 촉진하기 위해서는 불필요한 규제 빗장을 풀어야 한다는 문 대통령의 인식이 드러나는 대목이다.실제로 청와대는 간담회 종료 이튿날인 16일 '행정명령 규제 필요성 입증 책임제'를 검토하겠다고 밝히는 등 파격적인 규제개혁 드라이브를 예고했다.이는 왜 규제를 풀어야 하는지 기업이 설명해야 하는 현재의 방식을 바꿔, 공무원이 왜 규제를 유지해야 하는지 입증토록 하고 이에 실패하면 규제를 폐지하는 방식을 말한다.기업인들이 현장에서 느끼는 애로사항을 생생하게 들은 만큼, 가장 기업에 절실한 문제부터 앞장서 해결하겠다는 것이 문 대통령의 생각인 셈이다.한편 문 대통령은 지난 2일 올해 신년회를 재계 총수들과 함께 중소기업중앙회에서 가진 것을 시작으로, 3일에는 창업 기업인들과 만남, 7일에는 중소·벤처 기업인들과 만남, 15일에는 대기업·중견기업 경영인들과의 간담회를 소화하는 등 빽빽한 경제 일정을 소화하고 있다.여기에 조만간 자영업자·소상공인과의 만남, 노동계와의 만남 등도 추진되는 등 당분간 문 대통령의 '경제정책 집중 행보'는 계속될 것으로 보인다./연합뉴스
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