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[코리아 톱10 브랜드] 수입차 선호도 독일차 압도적 우세, 일본차는 여전히 기 못 펴

국내 소비자들의 독일차 선호 성향이 뚜렷한 것으로 나타났다. 한때 수입차 시장을 지배했던 일본차 브랜드들은 바닥권을 면치 못했다.

5일 '한경-리얼미터 코리아 톱10 브랜드' 수입차 부문 선호도 조사 결과, BMW가 1위를 기록했다. 지난 2월 조사에서 메르세데스-벤츠에 1위를 내줬던 BMW는 이번 조사에서 19.9%를 얻어 1위 자리를 되찾았다.

BMW는 전 연령대에서 폭넓은 인기를 얻었다. 50대 선호도만 16.1%로 낮았을 뿐 나머지 연령대에서는 모두 20% 수준을 유지했다.

2위부터 4위까지도 모두 독일차 브랜드가 차지했다. 벤츠가 18.3%로 2위, 아우디가 16.4%로 3위에 올랐다. 폭스바겐은 10.5%로 뒤를 이었다.

‘회장님 차’ 이미지가 강한 벤츠는 30대 이상에서 지지를 받았다. 반면 20대에서는 14.6%로 10%포인트 이상 선호도가 감소했다.

20대가 가장 선호하는 브랜드는 아우디(16.4%)였다. 아우디는 20대에서 28.3%의 선호도를 보여 모든 연령층과 브랜드 중 가장 높은 수치를 기록했다.

실제 판매량 역시 선호도와 큰 차이가 없었다.

한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 2015년 상반기 기준 수입차 판매 점유율은 1위가 BMW, 2위가 벤츠, 3위가 폭스바겐, 4위가 아우디였다.

3위 아우디와 4위 폭스바겐이 자리를 바꿨을 뿐 독일차 4강이 견고하게 자리를 지켰다.

일본차들은 선호도 조사에서 모두 하위권으로 밀려났다. 혼다와 닛산이 3.2%, 도요타가 2.3%, 렉서스가 1.9%로 6~9위에 자리잡았다.

특히 일본의 ‘국민차’ 도요타와 렉서스는 20~30대에서 선호도 0%를 기록했다.

10년 전인 2005년 수입차 시장 점유율 2위였던 렉서스의 몰락을 그대로 보여주는 결과다(렉서스 점유율 2005년 18.9%, 2015년 3.05%).

김아름 한경닷컴 기자 armijjang@hankyung.com
기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com
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