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한국이 세계 5대 수출 강국으로 도약하기 위해선 수출 시장 다변화가 시급하다고 전문가들은 입을 모은다. 미국, 중국과 같은 주요국에 대한 수출 의존도를 낮춰야 지정학적 위기 등 대외 여건 변화에 유연하게 대처할 수 있어서다.30일 산업통상자원부에 따르면 한국의 수출에서 중국 미국 아세안(동남아국가연합) 유럽연합(EU) 등 4대 교역 대상국이 차지하는 비중은 2003년 59.2%에서 지난해 66.1%로 20년간 6.9%포인트 높아졌다. 2003년은 한국 수출 규모가 1943억달러로 지난해(6322억달러)의 30% 수준이던 시기다. 당시에도 4대 교역국에 집중된 수출을 다변화해야 한다는 지적을 받았지만 주요국 수출 비중은 오히려 높아졌다.한국의 일본 수출액은 2022년 306억달러에서 2023년 290억달러로 16억달러 줄었다.지난해 중남미 지역에 대한 수출은 246억달러로 5년 전보다 51억달러 늘었다. 하지만 1년 전에 비해서는 20억달러 줄었다. 중동 지역 수출은 조금씩 늘고 있지만 아직 200억달러를 넘지 못하고 있다. 인도 수출 비중은 전체 수출의 2.8%에 불과하다.정영효 기자
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반도체 없는 한국, 상상해봤더니…"15위로 추락할 판" 경고
2016년 29조원이던 삼성전자의 영업이익은 2017년 54조원으로 뛰어오른 뒤 2018년 사상 최대인 59조원을 기록했다. 메모리 반도체 시황이 슈퍼 호황기에 접어든 덕분이다. 이는 한국 수출액 급증으로 이어졌다. 한국 수출은 2016년 4954억달러에서 2017년 5737억달러, 2018년 6049억달러로 늘었다.2019년에는 상황이 돌변했다. 반도체 호황이 끝나면서 D램 가격이 급락했다. 삼성전자 영업이익은 28조원으로 전년 대비 반 토막 났고, 수출도 5422억달러로 10% 넘게 주저앉았다. 2021년부터 다시 반도체 시황이 살아나며 삼성전자 영업이익과 수출은 2021년 각각 52조원과 6444억달러, 2022년 43조원과 6836억달러로 반등했다. 지난해에는 다시 시황이 악화해 삼성전자의 영업이익은 적자로 돌아섰고 수출은 6322억달러로 감소했다.한국 수출은 반도체 업황 사이클과 큰 흐름에서 부침을 같이한다. 수출에서 차지하는 비중이 가장 크기 때문이다. 30일 산업통상자원부에 따르면 반도체가 전체 수출에서 차지하는 비중은 호황기인 2018년(20.9%)과 2022년(18.9%) 20% 안팎을 차지했고, 불황기인 지난해에도 15.6%에 달했다.반도체와 자동차, 일반기계, 석유화학, 석유제품 등 5대 수출 품목까지 살펴보면 이런 편중도는 더욱 높아진다. 2018년 5대 주력 수출품 비중은 2018년 52.5%에서 2020년 47.7%로 소폭 낮아지는가 싶더니 2023년 50.7%로 다시 높아졌다. 수출 지역 기준으로도 중국 미국 아세안(동남아국가연합) 유럽연합(EU) 등 4대 수출 시장이 차지하는 비중이 지난해 66.1%로 전체의 3분의 2에 달했다.품목 및 교역 상대 편중은 한국 수출의 고질적인 약점으로 지적된다. 역대 정부가 수출 품목과 교역 상대국 다변화를 추진했지만 뚜렷한 성과를 내지 못했다
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▶마켓인사이트 4월 29일 오후 2시 40분 유망 자율주행 기업 10여 곳이 주식시장으로 몰려들고 있다. 기업공개(IPO) 시장에 활기가 돌면서 자율주행을 비롯한 신산업 분야 기업의 증시 입성이 늘었다는 평가가 나온다.30일 투자은행(IB)업계에 따르면 자율주행 기업 모라이는 내년 코스닥 상장을 위해 미래에셋증권을 IPO 주관사로 선정했다. 모라이는 자율주행 테스트를 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 구현해주는 소프트웨어 기술을 제작해 기업에 공급한다. 2018년 출범한 모라이는 현대자동차와 네이버 등으로부터 기술력을 인정받아 시리즈A 투자를 유치했고, 2022년에는 한국투자파트너스와 산업은행 등으로부터 250억원 규모의 시리즈B 투자 유치를 받았다.자율주행 관련 기업의 코스닥 시장 상장이 늘어나고 있다. 농업 분야 자율주행업체 긴트는 4월 KB증권을 상장 주관사로 선정했으며 내년 상장을 타진하고 있다. 서울로보틱스(산업용 자율주행 SW)와 스트라드비젼(자율주행용 인공지능), 인피닉(자율주행 데이터), 비트덴싱(이미징 레이더) 등도 주관사를 선정하고 상장 채비에 나섰다.에스오에스랩(자율주행 라이다)은 5월 기관 수요예측을 거쳐 코스닥에 상장할 예정이다.배정철 기자
