현대중공업이 최근 변전소에 설치하는 800kV급 가스절연 개폐설비(GIS)를 개발했다.
13일 현대중공업 관계자는 "러시아의 니바(NIIVA)사와 3년여에 걸친 공동연구로 개발했으며 대용량 전력을 손실 없이 초고속으로 수요처까지 보낼 수 있다"고 설명했다.
한경닷컴 유용석기자 ja-ju@hankyung.com
글로벌 피자 프랜차이즈 기업 고피자가 싱가포르 세븐일레븐에 성공적으로 입점했다고 5일 밝혔다.고피자는 싱가포르 세븐일레븐에 자체 개발한 초소형·초저전력 오븐 ‘고븐 미니(GOVEN MINI)’를 도입했다. 갓 구운 피자를 판매하기로 확정하고 공격적인 시장 확장을 추진하고 있다. 올해에만 30개점에 입점할 예정이다. 3년 내 싱가포르 세븐일레븐 80개점 입점을 목표로 하고 있다. 이번 싱가포르 세븐일레븐 입점은 고피자가 한국에서 편의점, 영화관 등 다양한 채널과 협업한 모델을 해외 시장에 적용한 사례다. 특히 싱가포르 세븐일레븐을 운영하고 있는 DFI그룹은 홍콩, 마카오, 중국 등에도 세븐일레븐을 포함한 광범위한 유통망을 확보하고 있어 매장수 뿐만 아니라 추가적인 국가 확장도 기대할 수 있게 되었다.현재 ‘고피자 그랩’은 매장 당 하루 평균 14개가 판매되고 있다고 알려졌다. 고피자 관계자는 “싱가포르 세븐일레븐 입점은 고피자의 글로벌 확장 전략의 중요한 이정표로, 특히 유통 채널을 통해 더 많은 소비자들에게 고피자의 차별화된 경험을 제공할 수 있게 되어 기쁘다”며 “앞으로도 현지 시장의 니즈에 맞춘 제품과 서비스로 글로벌 시장에서의 입지를 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다.원종환 기자 won0403@hankyung.com
이복현 금융감독원장은 5일 법제사법위원회의 상법 개정안 통과에 대해 "후다닥 통과됐다는 의구심이 든다"고 비판했다. 이사의 충실의무 대상을 '회사'에서 '회사 및 주주'로 확대하는 내용을 담은 상법 개정안이 기업 경영 활동의 형사화·이사회 보호에 문제가 있다는 입장이다.이 원장은 이날 서울 여의도 금융투자협회에서 열린 '증권사 최고경영자(CEO)' 간담회를 마친 뒤 기자들과 만나 "악마는 디테일에 있다"며 이같이 밝혔다. 그는 "금융 당국은 자본시장 선진화의 일환으로 지배구조 선진화를 화두로 삼아왔다. 이 과정에서 상법 개정도 열어 놓고 검토했다"고 말했다.앞서 더불어민주당은 이사의 충실 의무 대상을 회사에서 전체 주주로 확대하는 내용의 상법 개정안을 발의했다. 코리아 디스카운트(한국증시 저평가) 해소를 위해 상법 개정안이 필요하다는 취지다. 다만 이 원장은 야당의 발의한 개정안에서 쓰이는 '주주'의 개념이 기존 법령의 개념과 같지 않다고 지적했다. 해석이 엇갈릴 수 있다는 우려다. 또 법사위에서 상법 개정안이 급하게 통과됐고, 관련 내용이 충분히 검토됐는지 의문이라고 했다.이 원장은 '과도한 형사화'도 우려했다. 이 원장은 "우리나라는 민사보다 형사 소송을 통해 주주권익을 찾으려는 시도가 많다. 주주를 규정한 내용은 다듬어야 한다. 상법상 특별배임죄를 폐지하거나 특정 단계를 거칠 경우 배임이 적용되지 않도록 가이드라인을 제시해 예측 가능성을 높여야 한다"고 강조했다.상법 개정안이 밸류업(기업가치 제고)에도 걸림돌이 된다고 지적했다. 이 원장은 "밸류업 핵심은 배당을 많이
KG모빌리티가 3000만원대의 전기 픽업트럭 무쏘EV를 출시했다. 강인한 디자인에 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 이상의 실내 공간 등 1회 충전 시 400㎞를 달리는 것이 특징이다. KG모빌리티는 5일 경기 평택시 KG모빌리티 본사에서 무쏘EV 신차 발표회를 열었다. 이날 신차 발표회에는 곽재선 KG모빌리티 회장을 비롯해 곽 회장의 장남인 곽정현 사업전략본부장이 내빈석에 앉아 눈길을 끌었다. 이 밖에 황기영·박장호 대표이사 및 중국 전기차 회사 BYD(비야디) 임직원들까지 참석했다. 1993년 탄생한 '무쏘' 명칭 부활KG모빌리티는 앞으로 출시되는 모든 픽업 라인업에는 '무쏘' 명칭을 붙이기로 했다. 무쏘는 KG모빌리티의 옛 사명인 쌍용자동차가 1993년 처음 출시해 히트친 SUV이 그 시작으로, 2002년 국내 최초 픽업트럭인 무쏘 스포츠를 거쳐 2006년까지 유지됐던 모델이다. 따라서 KG모빌리티에게 '역사' 같은 이름이다.KG모빌리티는 이러한 헤리티지를 살려 무쏘 명칭을 부활하기로 했다. 이에 맞게 현재 있는 KG모빌리티의 픽업트럭인 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸 또한 무쏘 스포츠와 무쏘 칸으로 차명이 변경된다. 새 이름 단 KGM의 첫번째 픽업 '무쏘EV'무쏘 EV는 80.6kWh 용량의 중국 BYD의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재해 1회 충전 시 400㎞를 달린다. 복합 전비는 17인치 휠 2WD 기준 1kWh 당 4.2㎞를 기록했다. 200kWh 급속 충전 시 24븐 만에 80%까지 충전되며, 차량의 전력을 외부로 끌어다 쓸 수 있는 V2L도 탑재됐다.KG모빌리티는 픽업트럭의 특성상 오프로드를 많이 달려야하기 때문에 배터리 안전에 특히 신경썼다고 설명했다. 회사는 무쏘EV에 차세대 다중 배터리 안전