한보 부도사태에 충격을 받은 은행들이 기존 여신제도의 틀을 근본적으로
개편하는 작업을 서두르고 있다.

특히 일부 은행들은 획일적인 신용평가모델을 지양하고 대출과정에 담당
실무진을 포함시키기로 하는 등 대책을 마련하고 있다.

5일 금융계에 따르면 한보철강과 같은 거액의 부도사태를 미연에 방지하기
위해 각 은행들이 대출제도의 개선에 적극 나서고 있다.

장기신용은행은 현재 거액을 대출할때 임원들로 구성된 상임위원회가 결정
토록 하고 있으나 앞으로는 여신실무진들로 구성된 "융자위원회"에 맡기는
방안을 추진하고 있다.

융자위원회는 본점및 지점의 여신관계자들만 참석하는 위원회로 임원들은
대출의사결정때 영향력을 행사할수 없게 된다.

또 서울은행은 기존 신용평가및 여신공여모델에 개별업종에 대한 전망을
포함시키는 등 새로운 여신관리모델을 도입키로 했다.

재무구조나 신용평점에 따라 차별화된 금리구조도 탄력적으로 운용, 부실
여신을 최소화해 나갈 계획이다.

부도난 한보철강에 5천억원의 여신을 제공한 조흥은행은 앞으로 대기업에
대한 여신규정을 대폭 강화할 계획이다.

개별 여신에 있어서 복수전문기관들부터 사업성검토보고서를 받아 대출
여부를 결정키로 한 것이다.

국민은행도 기업의 신용평점을 산정할때 자기자본비율에 대한 배점을 늘리고
영업부서 중심의 리스크관리를 강화키로 했다.

이밖에 상업은행은 조기부실이 드러난 업체들에 대한 여신관리를 제한하고
경기전망이 불투명한 업종에 대해서는 신규대출을 억제하는 방안을 추진키로
했다.

서울은행의 윤근혁 여신기획부장은 "한보철강처럼 거액의 여신을 제공했다가
부도가 날 경우 자칫 은행의 존립기반까지 위협받을수 있다"며 "각 은행들이
우선 특혜성 대출을 줄이는 작업부터 착수할 것으로 본다"고 말했다.

< 조일훈기자 >

(한국경제신문 1997년 2월 6일자).