전반적인 수출침체에도 불구, 타이어 및 자동차 튜브의 수출은 꾸준히
늘고 있다.
2일 대한타이어공업협회 및 관련업계에 따르면 지난해 국내 타이어
제품의 수출은 모두 9억달러에 달해 전년의 8억7천3백만달러에 비해
3.1%의 증가세를 보인 것으로 집계됐다.
특히 자동차용 튜브의 경우, 수출이 지난 90년의 1억1천만달러에서
지난해는 1억2천2백만달러로 증가, 10.9%의 높은 신장세를 보였으며
자동차 타이어 수출은 7억1천6백만달러로 전년의 6억9천9백만달러에 비해
2.4%가 늘었다.
이처럼 타이어 및 관련 상품의 수출이 늘고 있는 것은 국내 제조업체들이
과거와는 달리 기술개발에 상당한 관심을 보이고 있는데다가 중저가
상품은 아직까지 세계시장에서 가격경쟁력을 갖추고 있기 때문인 것으로
풀이되고 있다.
또한 재래식 타이어에 사용되는 튜브의 수출이 비교적 큰 폭으로
늘어나고 있는 것은 중동, 특히 사우디아라비아에서의 수요가 꾸준히 늘고
있기 때문이다.
그러나 이륜차용 타이어 수출은 6천2백만달러에 머물러 전년의 6천3백만
달러에 비해 1.6% 감소했다.
지역별 수출현황을 보면 미주지역 수출이 2억9천5백만달러로 전년에
비해 7.8% 감소한 반면, 중동이 1억7천8백만달러로 20.3%가 증가한 것을
비롯, 유럽지역은 2억5백만달러로 3.0%, 기타 지역이 2억2천2백만달러로
7.8%가 각각 늘어났다.
한편 국내 업계의 타이어제조기술은 경주용 타이어 등 특수타이어의
경우, 미셸린, 굿이어, 브리지스톤 등 세계적인 메이커에 비해 10-
20년가량 떨어지지만 중저가 및 일반용 타이어 제조기술은 이들과 대등한
것으로 평가되고 있다.
대한타이어공업협회는 이같은 분석에 따라 올해 타이어 및 튜브의
수출이 지난해에 비해 8.9%가 늘어난 9억8천만달러에 이를 것으로
전망하고 있다.