일본 도요타의 고급 브랜드 렉서스가 한국에서 구매 후 서비스(AS)가 가장 좋은 수입차 브랜드로 꼽혔다. 2위는 스웨덴 볼보, 3위는 독일 스포츠카 브랜...
포르쉐, 렉서스, 볼보, 테슬라, 메르세데스벤츠가 다시 사고 싶은 수입차 ‘톱5’에 올랐다. 한국경제신문이 수입차 운전자 1100명을 대상으로 설문조사를 벌인...
수입차 차주들의 기대가 가장 큰 브랜드는 테슬라였다. 메르세데스벤츠와 현대자동차가 ‘톱3’를 형성했다. 한국경제신문이 국민대 자동차서비스연구소, 리서치기업 엠...
포르쉐, 렉서스, 메르세데스벤츠가 서비스 질이 높은 수입차 브랜드 1~3위에 꼽혔다. 다른 브랜드보다 탄탄한 수리 인프라와 신뢰감 있는 수리 서비스로 차...
국내 테슬라 차주들의 올해 상반기 사후서비스(AS) 만족도가 지난해 하반기보다 떨어진 것으로 나타났다. 늘어난 판매량에 비해 AS 인프라가 제대로 구축되...
테슬라는 지난해까지 국내 수입 전기차 시장을 호령했다. 지난해 상반기 국내에서 팔린 수입 전기차 10대 중 8대 이상(84.9%)이 테슬라였다. 이 기세...
수입차 차주 10명 중 4명 이상이 향후 5년 이내 전기차를 구매할 계획이 있다는 조사 결과가 나왔다. 수입차 브랜드들이 앞다퉈 경쟁력 있는 전기차를 출...
볼보자동차가 ‘다시 사고 싶은 수입차 브랜드’ 1위에 올랐다. 두터운 팬층을 확보한 포르쉐와 렉서스가 각각 2위와 3위를 차지했다. 한국경제신문이 리서치기업 ...
볼보자동차가 ‘다시 사고 싶은 수입차 브랜드’ 1위에 올랐다. 재규어가 2위, 테슬라가 3위를 차지했다. 한국경제신문이 리서치기업 엠브레인과 함께 &lsquo...
글로벌 전기자동차 1위 테슬라는 지난해 국내에서 1만7828대(자동차 정보업체 카이즈유 기준)를 판매하며 돌풍을 이어갔다. 전년 대비 판매량이 50.8%...
테슬라가 국내 수입차 운전자들이 가장 기대하는 전기차 브랜드 1위를 차지했다. 메르세데스벤츠와 현대자동차는 각각 2, 3위에 이름을 올렸다. 한국경제신문...
지난해 국내에서 판매된 수입차는 27만여 대로 사상 최대치를 기록했다. 억눌린 소비욕이 다양한 신차 출시, 개별소비세 인하 등과 맞물린 결과라는 분석이다...
볼보가 ‘다시 사고 싶은 수입차 브랜드’ 1위에 올랐다. 17일 나온 제12회 한경 수입차서비스지수(KICSI) 평가에서 한국경제신...
독일 고급 스포츠카 브랜드인 포르쉐가 한국에서 사후서비스(AS)가 가장 좋은 수입자동차로 평가됐다. 2위는 일본 렉서스, 3위는 스웨덴 볼보가 차지했다. 한국경제신문이 국민대 자동...
국내 수입자동차 브랜드 중 포르쉐와 볼보, 메르세데스벤츠가 서비스 부문에서 꾸준히 높은 평가를 받고 있는 것으로 나타났다. 최근 2년간의 한경 수입차서비...
일본 도요타의 고급차 브랜드인 렉서스가 한국에서 사후서비스(AS)가 가장 좋은 수입차로 평가됐다. 2위는 독일 포르쉐가, 3위는 스웨덴 볼보가 차지했다. 한국경제신문이 국민대 자동...
“KICSI가 수입차업계의 대표적인 평가지표로 자리잡으면서 사후서비스(AS) 품질이 점차 높아지고 있습니다.” 한국경제신문 수입차서...
독일 고급 스포츠카 브랜드인 포르쉐가 한국에서 사후서비스(AS)가 가장 좋은 수입 자동차로 평가됐다. 2위와 3위는 각각 재규어와 볼보가 차지했다.한국경제신문이 국민대 자동차서비스...
‘2019 하반기 한경 수입차서비스지수(KICSI) 평가’에서 가장 돋보인 성적을 낸 브랜드는 재규어와 BMW였다. 도요타와 렉서스...
한경 수입차서비스지수(KICSI) 평가 작업을 담당한 이형재 국민대 자동차서비스연구소장(경영대 교수·사진)은 “소비자의 눈높이를 ...