≪이 기사는 11월18일(16:49) 자본시장의 혜안 ‘마켓인사이트’ 에 게재된 기사입니다≫ 국내 유일의 상장 국적선사인 HMM(옛...
국내 유일의 상장 국적선사인 HMM(옛 현대상선)이 대규모 전환사채(CB)를 발행한다. 이 회사가 자력으로 자본시장에서 자금을 조달하는 것은 2017년 말 유상증자 이후 3년 만이...
‘슈퍼사이클(대호황)은 다시 오기 어렵다. 하지만 더 이상의 바닥은 없다’ 황금기를 지나 수년째 내리막길을 걷고 있는 국내 조선업 ...
아시아나항공이 올해 말 자본잠식률 개선을 위해 무상 균등감자를 결정했다. 아시아나항공은 3일 이사회를 열어 3 대 1 비율로 균등감자를 시행하기로 결정했다고 공시했다. 다음달 14...
≪이 기사는 11월03일(16:10) 자본시장의 혜안 ‘마켓인사이트’ 에 게재된 기사입니다. 전문을 보시려면 마켓인사이트 유료사이트...
지난 8월 인천항의 컨테이너 물동량이 27만5241TEU(잠정치·1TEU=20피트 컨테이너 1개)를 기록해 지난해 같은 달의 24만8873T...
HMM(옛 현대상선) 주가가 34개월 만에 7000원 선을 넘어섰다. HMM의 주력 노선인 미주 해안 컨테이너선 운임이 사상 최고치로 급등한 것이 호재로 작용했다. HMM은 10일...
‘부활의 뱃고동일까, 불황형 특수로 인한 반짝 반사이익일까….’ HMM(현대상선) 주가가 급반등하고 있다. 20개월 만...
HMM(옛 현대상선)이 2018년 정부의 ‘해운 재건 5개년 계획’을 통해 발주했던 20척의 초대형 컨테이너선이 올해부터 현장에 본...
“이제는 전세를 역전시킬 차례입니다.” 배재훈 HMM(옛 현대상선) 사장은 지난달 28일 경남 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 진수...
“1년 전 취임할 때 해양수산인들을 더 잘살게 해드리겠다고 했는데, 코로나19로 업계가 되레 어려워졌습니다. 앞서 발표한 해양·수...
HMM(옛 현대상선)이 건조한 세계 최대의 컨테이너선이 이달 28일 부산 신항에서 취항한다. 13일 HMM에 따르면 2만4000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 &...
HMM(현대상선의 새 이름)은 1일 서울 율곡로 사옥에서 새 사명 선포식을 열고, 세계 3대 해운 동맹(얼라이언스) 중 하나인 ‘디 얼라이언스...
새 사명 선포식도 열어…4월말부터 초대형선 12척 구주항로 투입 HMM(현대상선의 새 이름)이 내일부터 세계 3대 해운 동맹(얼라이언스) 중...
배재훈 HMM(옛 현대상선) 사장(사진)은 29일 임직원들에게 보낸 메시지를 통해 “위기대응 프로그램을 가동해 리스크를 최소화하고, 더욱 민첩...
정부가 올해 해운산업 매출액 40조원을 달성해 2014년 '한진해운 사태' 이전 한국 해운업의 위상을 되찾겠다는 목표를 내놨다. 현대상선을...
현대상선은 올해 정회원으로 가입한 해운동맹 ‘디 얼라이언스’의 아시아~중동 노선 계획을 24일 발표했다. 현대상선을 비롯한 하팍로이드(독일), ONE(일본),...
세계 3대 해운 동맹…현대상선은 4월부터 정회원 활동 현대상선이 정회원으로 가입한 세계 3대 해운 동맹 '디 얼라이언스'(TH...
“한국과 중국을 오가는 노선의 컨테이너 수송률이 평소의 50% 수준도 안 됩니다. 이대로 가면 중국 의존도가 높은 중소형 해운회사들은 파산할 ...
현대상선이 이르면 올 4월부터 사명에서 ‘현대’를 완전히 떼어 낸다. 새 이름으로는 ‘HMM’ ‘한...