한국기술교육대는 산업안전정책 최고경영자 과정에 참여할 기업 및 단체장을 오는 18일까지 모집한다. 모집 대상은 기업 최고경영자, 지방자치단체장, 공공기관장 등 안전 관련 고위 임원이다. 정부, 한국경영자총협회, 대한산업안전협회, 대한직업의학회, 학계 등의 산업안전 분야 전문가를 강사진으로 구성해 교육과정을 운영한다.
전라남도가 백신·바이오 전문인력 양성을 통해 국내 백신산업 기틀 마련에 나섰다. 국가백신안전기술지원센터 준공을 앞두고 전문인력과 관련 산업을 동시 육성해 국내 백신산업의 허브로 올라서겠다는 전략을 세웠다. 백신 전문인력 육성 가속화9일 전라남도에 따르면 도는 전국 유일의 백신특구인 화순백신산업특구를 활용해 매년 백신·바이오 전문인력 530명을 양성하기로 했다. 코로나19 사태의 영향으로 백신 의약품 공정개발 전문인력 양성 수요가 급증하고 있기 때문이다.화순백신특구에는 국가미생물실증지원센터 등 ‘우수 의약품 제조 및 품질관리 기준(GMP)’ 인증을 받은 생산품질관리시설이 들어서 있다. 도는 국가미생물실증지원센터와 연계해 매년 200명의 글로벌 백신 공정 전문 우수인력을 양성하는 ‘백신 특화 공정인력 양성사업’을 2023년 국고사업으로 건의했다.지난해 1월 준공된 이 센터는 국제 규격의 미생물 기반 임상용 백신 위탁생산 시설이다. 올해부터 2026년까지 사업비 430억원을 추가로 투자해 국내 첫 공공기반 메신저 리보핵산(mRNA) 백신 연구·생산시설인 mRNA 백신 실증지원 시설도 구축한다. mRNA 백신은 모더나, 화이자 등이 생산 중인 차세대 유망 백신이다. 전라남도 출연기관인 바이오산업진흥원 산하 생물의약연구센터에서도 바이오 제조 GMP 기술인력 양성사업을 통해 해마다 바이오 제조 전문인력 30여 명을 배출하고 있다.오는 9월 화순백신특구에 준공하는 국가백신안전기술지원센터는 총사업비 690억원을 들여 백신 연구개발(R&D) 컨설팅부터, 임상, 승인까지 백신 전 주기 기술 등을 지원하는 국가 백신 전략의 핵심 기반시설이다. 이 센터에서는 세포 관리, 마스터 셀 뱅크 등 품질관리부터 GMP 모의 평가, 바이오 의약품 인허가 과정 등을 수행하는 규제과학 전문인력을 매년 300명씩 배출할 예정이다. 전남, 바이오 기업의 메카로이와 함께 도는 화순백신산업특구를 기반으로 기술사업화를 지원하는 등 백신·바이오산업 육성에도 주력하고 있다. 전남 바이오산업진흥원 산하 6개 센터에는 101개 기업이 입주해 지난해 말 기준 858명의 고용 효과를 창출하고, 2207억원의 연매출을 올렸다.생물의약연구센터 지원 프로그램 졸업 기업인 바이오에프디엔씨(항노화 원료 개발)는 지난달 코스닥시장에 상장하기도 했다. 2020년 박셀바이오에 이은 두 번째 코스닥시장 상장이다. 김영록 전남지사는 “화순백신산업특구가 국내 글로벌 바이오 인력 양성 교육의 한 축을 담당할 것”이라며 “백신 연구개발부터 대량 생산에 이르기까지 대한민국이 글로벌 백신 허브로 도약하는 데 앞장서겠다”고 강조했다.무안=임동률 기자 exian@hankyung.com
인천항의 주요 3개 항만 배후단지에 입주하는 선사와 물류기업들이 매년 증가하고 있다. 인천 신항 등 신규 배후단지가 조성되고, 임대료 감면 등 입주 환경이 개선된 데 따른 것으로 분석된다.9일 인천항만공사에 따르면 작년 말 기준 인천항 배후단지에 입주해 운영 중인 기업은 △아암물류단지(1·2단지) 18개 △북항배후단지(남·북측) 14개 △신항배후단지 5개 등 총 37개사에 이른다.전년 30개에 비해 23.3% 증가했으며, 올해는 46개까지 늘어날 것이라고 공사 측은 설명했다. 공사는 내년 55개의 입주업체를 선정할 계획이다. 항만 배후단지는 항만구역과 주변에서 항만과 연계해 물류·제조 활동이 이뤄지는 공간이다. 육상운송비를 절감하려는 물류·화주기업이 대다수를 차지한다.인천항 배후단지에 둥지를 트는 기업들이 늘어나는 이유는 신규 물류단지들이 기반공사를 마치고 속속 준공되고 있기 때문이다. 신항 배후단지가 지난해 운영을 시작했으며 북항의 북측 배후단지는 올해 새롭게 운영될 예정이다. 배후 부지 규모도 2005년 99만5463㎡에서 현재 390만3603㎡으로 네 배가량으로 확장됐다. 이 가운데 290만8140㎡의 부지가 배후단지로 조성된다.공사는 화물주차장 확보, 버스정류장 확충, 각종 규제 개선 등을 통해 입주업체 유치에 본격 나서고 있다. 지난해는 항만 배후단지 활성화를 위해 물류선사 등 입주기업에 임대료 106억원을 감면해줬다.배후단지에 들어오는 기업의 업종도 다양해지고 있다. 신국제여객터미널 인근의 아암물류단지에는 자동차 부품, 냉동·냉장, 전자상거래 등 업종이 모이고 있다. 북항은 목재 취급에 따른 창고업, 신항은 복합물류와 콜드체인 클러스터 조성에 따른 초저온 화물 중심으로 특화되고 있다. 공사 측은 “콜드체인 클러스터는 의약품 보관·운송 등 고부가가치 화물도 유치할 수 있어 입주 문의가 활발하다”고 설명했다.김종길 인천항만공사 운영부문 부사장은 “인천항 배후단지에 입주한 기업들이 지난해 처리한 수출입 물동량은 역대 최대인 47만7000TEU(1TEU=6m짜리 컨테이너 1개)를 기록했다”고 말했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
세종시는 주민 주도로 마을계획을 수립하고 개발하는 시민주권대학 마을계획과정을 운영한다고 9일 밝혔다. 올해로 4년차에 접어든 마을계획과정은 주민들이 마을 현안과 문제 해결을 위해 조사부터 의제 발굴, 계획 수립, 실천방안 마련까지 하도록 돕는 시민주권대학 교육과정이다. 지난해에는 읍·면·동 20곳에서 일반시민 613명, 학생 122명 등 총 735명이 참여해 107가지 사업을 발굴하는 성과를 냈다.마을계획과정은 대통령선거, 지방선거 등 양대 선거에 따라 10일부터 4월 1일까지 읍·면·동별 마을계획 수립을 위한 교육을 하고, 지방선거가 끝난 6월 2일부터 추가 교육을 시행한다. 과정별 운영 방식은 △지도교수 배정 △단과 지원 △워크숍 지원 △자율운영 중 참여 희망자에 따라 선택할 수 있는 맞춤형 교육으로 추진한다.시는 주민자치회·마을계획단·지역공동체를 연계해 마을의 문제를 함께 선정·실행하고 풀뿌리 민주주의 실현에 기여할 수 있도록 다양한 지원에 나설 예정이다.세종=임호범 기자 lhb@hankyung.com