충남 태안 '해양치유시범센터' 연내 착공
레저·관광 결합한 서비스 시설
도는 충남형 해양치유 거점 조성을 위해 갯벌 소금 해양심층수 해조류 등 해양자원을 활용한 체질 개선, 면역력 향상, 항노화 제품 및 서비스 개발을 위한 기본계획을 수립했다. 해양치유지구 지정, 자원 발굴 및 실용화 기반 연구개발(R&D), 소규모 해양치유마을 조성 사업도 추진한다. 해양치유마을은 2023년 200억원을 투자해 4개 지역에 조성한다. 해양치유자원 효능 연구, 태안 특화 복합치유 매뉴얼 개발, 전문인력 양성, 해외 해양치유 우수기관 공동연구, R&D센터 건립, 관광산업 육성, 의료 연계 거점 구축 등에도 나서기로 했다.
도는 올해부터 2024년까지 달산포 일원에서 해양 헬스케어 서비스 모델 정립을 위한 충남형 해양치유시범사업을 추진하기로 했다. 주요 프로그램으로 노르딕워킹, 해변 필라테스, 바다 명상, 해변 요가, 독살 체험을 운영한다. 양승조 지사는 “충남은 광활한 갯벌 등 무한한 해양자원을 보유하고 있는 해양신산업 육성의 최적지로 꼽을 수 있다”며 “서해안 해양치유산업의 거점 역할을 수행해 충남의 새로운 성장동력을 창출하겠다”고 말했다.
홍성=강태우 기자 ktw@hankyung.com
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내연기관 변속기 부품을 제작하던 대구의 경창산업은 최근 전기차 모터모듈 기업으로 변신해 생산하는 모터를 전량 국내 완성차업체에 납품하고 있다. 성림첨단산업은 모터에 들어가는 자석 신기술을 개발해 구동용 모터자석을 현대모비스에 공급하고 있다.3만 개에 달하는 내연기관용 부품이 전기차에는 1만9000개, 수소차에는 2만4000개밖에 들어가지 않는 현실 속에서 요즘 차 부품 기업들은 커다란 불확실성에 직면해 있다. 하지만 대구의 차 부품 기업들은 ‘미래차 시대’로의 전환에 적극적으로 대응해 성공적인 결과물을 만들어내고 있다. 대구시가 2016년 미래자동차과를 신설하고 미래차 신기술 개발사업에 일찌감치 투자해 결실을 보고 있다는 게 업계의 평가다.대구시는 2016년부터 국비 지원 없이 순수 시 예산으로 미래차 선도기술 개발 지원사업을 벌였다. 경창산업과 성림첨단산업 등 29개 기업에 총 184억원을 지원했다. 이를 통해 미래차기술 사업화를 마친 24개 기업이 605억원의 매출을 올렸다는 게 대구시의 설명이다.이들은 222명을 추가 고용하고 102건의 지식재산권도 획득했다. 김종찬 시 미래자동차과장은 “대구의 경우 에스엘, 삼보모터스, PHC(평화정공), 평화산업, 이래에이엠에스 등 자동차 부품그룹 모두 전기차와 수소차, 자율차 등 미래차 사업 아이템을 장착했다”며 “스타트업을 인수하거나 계열사로 편입하는 등의 구조 전환을 활발하게 펼치고 있다”고 밝혔다.산업통상자원부의 미래차 분야 사업재편 계획에 승인된 기업을 보면 올해 전국 32개 기업 가운데 삼보모터스, 이래에이엠에스 등 여덟 곳이 대구 기업이다. 사업재편 승인을 받으면 상법상 사업재편 절차 간소화, 규제 유예, 고용·세제·자금 지원을 받아 미래차 전환에 속도를 낼 수 있다.전기차충전 분야에서도 대구 기업의 성장이 눈부시다. 2016년 창업한 대영채비는 고속도로 급속충전기 시장에서 70%의 시장 점유율을 나타내고 있다. 일반 콘센트에서도 충전할 수 있는 과금형 콘센트와 서비스를 개발한 차지인도 올해 납품을 시작했고, 서울시의 7000대 분량 납품사에 포함돼 역외 진출도 성공했다.자율차 스타트업 등 유망기업과 중견·중소 부품사들이 협업해 셔틀형 자동차를 생산하는 새로운 협력도 본격화했다. 지난달 160억원 규모의 시리즈A 투자를 받은 오토노머스A2Z(대표 한지형)는 중견기업인 에스엘, 삼보모터스 등과 자율주행 차량 제작을 위한 컨소시엄을 오는 21일 구성한다.대구시가 자율주행도로를 구축하기로 하고, 자율차 상용화를 위한 사업을 펼친 덕분이다. 대구시는 지난해 말 국토교통부의 자율주행 시범지구에 선정됐다. 권영진 대구시장은 “모빌리티와 자율주행, 인공지능(AI) 로봇 분야로 진화하는 미래차 시장에서 대구 기업들이 가장 앞서 나가고 있다”며 “미래차 전환에 대한 투자를 더 늘리겠다”고 강조했다.대구=오경묵 기자 okmook@hankyung.com
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전라남도가 국내 유일의 우주발사체 기지인 고흥 나로우주센터에 ‘우주발사체 클러스터’를 조성하는 등 우주산업 육성을 본격화한다.18일 전라남도에 따르면 도는 2035년까지 7705억원을 들여 국가 우주산업 중심지를 구축한다는 15년 장기 목표를 세웠다. 정부의 민간우주산업 육성 정책에 발맞춰 우주발사체 관련 시설 집적화와 함께 기업을 유치하고 우주테마 관광단지를 조성한다는 계획이다.주요 사업은 △우주개발 핵심 인프라 및 시설 구축 △발사체 시험 인증센터 구축 및 인증 지원 △우주기업 특화 산업단지 조성 △우주기업 지원센터 구축 △우주과학교육 테마파크 조성 △과학로켓교육센터 및 인력 양성시설 구축 등이다.전라남도 관계자는 “국내 우주산업 시장 규모가 빠르게 커지고 있는 데다 정부의 민간우주기업 육성 의지가 큰 만큼 여기에 발맞춰 우주산업을 키워 나가겠다”고 설명했다.과학기술정보통신부가 발표한 2020년 우주산업 실태조사에 따르면 세계 우주산업 규모는 2019년 3660억달러(약 434조원)에서 2040년 1조달러(약 1186조원)로 성장할 전망이다.정부도 힘을 보태고 있다. 오는 21일 한국형 우주발사체 누리호 발사 이후 민간우주기업 지원을 위한 발사대 구축사업에 속도를 내기로 했다. 2024년 완공을 목표로 국비 496억원을 투입해 나주우주센터에 소형 고체추진 발사대를 건설한다. 국방과학연구소는 2024년 이후 우주발사체 발사가 매년 4~5회 주기적으로 이뤄지고, 장기적으로는 연 10회 이상의 발사체 발사가 이뤄질 것으로 전망했다.전라남도는 우주센터의 접근성 개선 문제 등을 시급한 과제로 삼고 해결 방안 마련에 들어갔다. 광주~고흥 나로우주센터(연장 96.6㎞) 고속도로 건설 사업을 조기에 추진해 승용차로 두 시간 걸리는 이동 시간을 한 시간대로 단축하겠다는 방침이다.전라남도 관계자는 “우주산업 관련 시설 집적화를 중심으로 기업과 일자리를 늘려 ‘우주산업 1번지’로 도약하겠다”고 강조했다.무안=임동률 기자 exian@hankyung.com
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인천시는 도심항공교통(UAM) 스타트업을 발굴·육성한다고 18일 발표했다. UAM은 수직 이·착륙이 가능한 전기동력 비행체를 이용해 공항 등 광역도시권역을 이동할 수 있는 차세대 교통 서비스다.시는 UAM 분야 스타트업을 발굴·육성하기 위해 미국 항공우주산업 액셀러레이터(창업지원 기관·투자자)인 스타버스트사와 ‘UAM 창업아카데미’를 운영하기로 했다. 스타버스트는 UAM 글로벌 챌린지 전담팀을 구성해 한국의 항공분야 스타트업 발굴을 지원하고, 시는 우주항공산업을 연구하는 인천산학융합원의 창업지원 인프라를 제공한다.시와 스타버스트사는 올해 초 인천에 있는 파블로항공, 브이스페이스, 베셀에어로스페이스, 아스트로엑스, 제너셈, 네비웍스 등 항공교통 분야 스타트업 6개를 미래 UAM 전문기업으로 선정했다. 창업아카데미는 우주항공 전문가로 구성된 국내 멘토단, 스타버스트사의 코칭그룹 등을 구성해 전문기술을 전수하고 기술개발 과정의 애로사항을 해결해 주기로 했다.시는 스타버스트가 해외 각국에서 개최하는 글로벌 항공산업 투자설명회에 국내 스타트업을 참가시켜 기술을 소개하는 기회도 제공한다. 다음달 두바이에서 열리는 행사에 베셀에어로스페이스가 투자 유치에 나선다. 이상욱 시 항공산업팀장은 “인천국제공항~송도·청라국제도시~산업단지를 연결하는 미래지향 교통체계를 구축하겠다”고 말했다.인천=강준완 기자 jeffkang@hankyung.com
