"새벽까지 생존 확인했는데"…제주 전복 어선 선원 7명 실종

승선원은 한국인 4명과 인도네시아인 3명
제주해경, 기상 불량으로 전복돼 표류하다 방파제 충돌 후 침몰 추정

제주 해상에서 승선원 7명이 탄 어선이 전복돼 이틀째 실종자 수색이 이뤄지고 있다.

제주해양경찰청은 제주시 한림 선적 저인망어선 32명민호(39t·승선원 7명)이 기상악화로 전복돼 승선원 전원이 실종됐다고 30일 밝혔다.

해경은 29일 오후 7시 44분께 제주항 북서쪽 2.6㎞ 해상에서 32명민호가 전복됐다는 신고를 접수했다.

앞서 7시 27분께 32명민호의 외국인 선원이 부산시 소재 외국인 선원관리업체에 구조요청을 한 것으로 알려졌다.

이후 부산해경서에 경유 신고가 접수됐다.

사고 선박에는 선장 김모(55)씨를 비롯해 한국인 4명과 인도네시아인 3명 등 총 7명이 타고 있었다.

해경은 선원들과의 전화 통화를 통해 사고 당시 선원 5명(한국인 2명, 인도네시아인 3명)은 전복된 선박의 선미 쪽 하부 선실 내에 타고 있었으며, 나머지 한국인 선원 2명은 조타실에 있었던 것을 확인했다.

해경은 야간 악천후 등으로 전복 어선을 발견하지 못하다 오후 9시 8분께 제주해경 헬기를 통해 제주항 북서쪽 1.6㎞에서 전복 어선을 발견했다.

해경은 헬기(B-521)와 연안구조정(S-25), 민간어선 등을 동원해 수색·구조작업을 시작했다.

해군 함정과 제주도 행정선도 동원됐다.

해경 구조대원이 오후 9시 21분께 사고 어선에 올라타 선체를 두들기며 타격 시험을 했고, 선내에서 생존 반응이 있는 것을 확인했다.

해경구조대와 특공대, 항공구조대가 선내 선원 구조를 위해 9시 52분부터 총 8차례에 걸쳐 선내 진입을 시도했으나 4∼5ｍ 높이의 거센 파도와 초속 16∼18ｍ의 강한 바람, 심한 와류, 전복 선박에서 유출된 그물 등 어구들이 30ｍ 주변으로 널려 있어 구조대원들이 선체 내로 진입하지 못했다.

제주항에 대기 중인 예인 전문 선박 306대룡호와 207황룡호에 지원을 요청해 구조에 나섰지만 높은 파도로 회항했다.

전복 어선의 침몰 방지를 위해 리프트백을 설치하는 등 안전조치를 하고 선체 내 타격 신호를 통해 선내 선원들의 안전을 수시로 확인했다.

다음날 오전 3시 13분까지 11차례 통화를 하며 선원들의 생존을 확인했지만, 전복된 선박은 강한 바람과 높은 파도로 표류하다 오전 3시 47분께 제주항 서방파제에 좌초 후 파손돼 선원 7명은 실종된 상태다.

해경은 아직 기상 상황이 나빠 확인이 필요하지만, 현재 어선이 침몰한 것으로 추정하고 있다.

해경은 사고원인을 기상 불량으로 인한 전복으로 추정하고 있다.

수색 구조가 완료한 후 정확한 정밀 조사를 통해 정확한 사고 원인을 조사할 예정이다.

해경은 현재 함선 총 9척(함정 8척, 민간어선 1척), 헬기 1대를 투입해 제주항을 중심으로 동서 6.1㎞, 남북 5.9㎞ 해상을 정밀 수색하고 있다.

육상에는 오전 9시 기준 총 935명을 투입, 제주시 사수포구에서 삼양동 해안가 구간에서 수색을 벌이고 있지만 실종된 선원은 발견하지 못했다.

선체 잔해물 일부만 좌초된 위치 해안가에서 발견했다.

현재 사고 해역의 기상 상황은 매우 좋지 않다.

제주 전역에 강풍특보가 발효됐고, 제주 전 해상에 풍랑경보가 발효 중인 상태로 사고 해역에 초속 12∼20ｍ의 강한 바람과 4∼5ｍ의 높은 파도가 일고 있다.

구조대원 2명이 다쳤고 고속단정 2척이 침수되는 등 수색에 많은 어려움을 겪고 있다.

이천식 제주해양경찰청 경비안전과장은 "구조자원을 총동원해 이른 시일 안에 실종자를 찾을 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

또 "승선원 가족들에게는 사고 이후 선주를 통해 사고 사실을 알렸다.

인도네시아 선원들에 대해서는 대사관을 통해 연락을 취했다"며 "안타까운 사고를 접한 실종자 가족에게 위로의 말씀을 드린다"고 전했다.

/연합뉴스