[속보] 헬기 기장이 추락 전 구조 요청…탑승자 2명 생사 미확인

입력2020.03.19 16:21 수정2020.03.19 16:21

헬기 기장이 추락 전 구조 요청…탑승자 2명 생사 미확인

한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com

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"독도 추락 헬기 탑승자 시신 2구는 남성"…수색당국, 야간 수색 돌입

소방헬기가 추락한 독도 해역에서 2일 발견된 실종자 시신 3구 가운데 기체 밖에 있는 2구는 모두 남성인 것으로 밝혀졌다. 기체 안에 있는 시신 1구는 구조물에 가린 채 발만 보여 아직 성별을 확인하지 못한 것으로 알려졌다.제병렬 해군 특수전전단 참모장(대령)은 이날 독도함에서 한 브리핑에서 "시신 3구 가운데 2구는 남성으로 확인했지만, 신원을 단정할 수 없다"고 밝혔다.그는 "오늘 중 기체 밖에서 발견한 시신 2구를 모두 수습하려고 한다"며 "야간에도 작업을 이어갈 것이다"고 덧붙였다.사고 발생 후 우려한 시신 유실 가능성에 대해서 제 참모장은 "동해는 유속이 0.5노트 안팎으로 시신 유실 염려가 없다"며 "기체에서 110, 150ｍ 떨어진 곳에서 발견한 2구는 현재까지 발견 지점에 그대로 있다"고 말했다.해군은 시신 3구 수습을 완료하면 나머지 실종자 4명을 추가 수색한 뒤 기체를 인양할 방침이다. 기체 안에 다른 실종자가 있을 수 있어 인양 과정에서 내부 구조물 등이 밖으로 빠져나오는 것을 방지하는 방안을 마련하고 있다.한편 수색 당국은 이날 야간 수색에 돌입했다. 독도 현지 기상은 현재 시정 5.4㎞와 최대 파고 1.5ｍ에 초속 1∼2ｍ의 바람이 불고 있으며, 수중 80ｍ 유속은 초속 0.3ｍ다.동해지방해양경찰청에 따르면 야간 해상 수색은 9개 구역으로 나누어 기체 발견 지점 반경 2천900여㎢를 해경함정 5척, 해군함정 5척, 관공선 3척, 민간어선 2척 등 15척과 항공기 4대를 동원해 집중하여 수색한다.수중수색을 맡은 해군 청해진함은 내일(3일) 기상이 나빠질 것을 대비해 포화 잠수장비를 이용해 야간에도 수중수색을 이어간다. 기상청은 3일을 기해 울릉도·독도를 포함한 동해 중부 전 해상 등에 대한 풍랑 예비특보를 내렸다.한경닷컴 뉴스룸 open@hankyung.com
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한강 추락 산림청 헬기 인양완료…해체 후 원인조사 착수

블랙박스도 확보1일 한강 강동대교 인근에서 수면으로 추락해 1명의 사망자를 낸 산림청 소속 헬리콥터가 인양됐다.관계당국은 탑승자 구조작업이 끝난 뒤 크레인을 탑재한 바지선을 현장에 투입해 헬기를 인양하고 오후 5시께 한강 둔치로 이동시켰다.기체는 프로펠러가 심하게 손상된 상태로 전해졌다.당국은 이동 편의를 위해 일단 헬기를 해체한 뒤 김포공항 인근에 있는 국토교통부 항공사고조사위원회로 옮겨 추락 원인을 본격적으로 조사할 예정이다.해체작업은 2∼3일가량 소요될 전망이다.아울러 당국은 이날 기체에서 확보한 블랙박스를 분석해 사고 전후상황을 재구성, 기체 이상이나 조종사 과실 여부 등을 확인할 계획이다.기장 등 3명을 태운 사고 헬기는 이날 오전 11시20분께 강동대교 인근에서 한강으로 추락했다.추락 후 기장 김 모(57) 씨와 부기장 민 모(47) 씨는 구조돼 병원으로 옮겨져 생명에는 지장이 없으나 정비사 윤 모(43) 씨는 탈출하지 못해 숨졌다.헬기는 1997년산 러시아제 카모프(KA-32) 기종으로, 이날 오전 서울 노원구 월계동 영축산 인근 산불 진화를 위해 김포공항에서 이륙한 뒤 한강에서 물을 싣다 추락한 것으로 파악됐다./연합뉴스