광주형 일자리 사업을 위한 합작법인의 초대 대표에 박광태 전 광주시장(76·사진)이 선임됐다. 합작법인의 명칭은 ‘광주글로벌모터스’로 확정됐다. 광주형 일자리 사업은 ‘반값 연봉의 완성차 공장’을 설립해 일자리를 늘리자는 취지로 시작됐다.합작법인은 20일 광주광역시 광주그린카진흥원 대회의실에서 출범식 및 발기인 총회를 열고 이같이 결정했다. 합작법인 대표로 선임된 박 전 시장은 국회의원을 세 차례, 광주시장을 두 차례 지냈다. 박 전 시장 외 나머지 2명의 이사는 2대 주주인 현대자동차와 3대 주주인 광주은행이 추천하는 인물로 선임할 계획이다.합작법인 투자자도 이날 공개됐다. 광주시는 산하기관인 광주그린카진흥원을 통해 483억원을, 현대자동차는 437억원을 각각 투자한다. 광주은행(260억원)과 산업은행(250억원), 평화정공(30억원) 등도 투자자 명단에 이름을 올렸다. 합작법인의 총 자본은 5754억원, 자기자본은 2300억원이다.광주형 일자리 사업의 한 주체인 노동계 대표(윤종해 한국노총 광주지역본부장)는 이날 출범식에 불참했다. 현대차 추천 이사로 알려진 박광식 전 부사장의 선임을 반대한다는 취지에서다. 경제계 관계자는 “합작법인과 지역 노동계가 박 전 부사장의 이사 선임 문제를 놓고 갈등을 빚고 있다”고 말했다.도병욱/광주=임동률 기자 dodo@hankyung.com
"법인 초기 강력한 추진력 필요" vs "비전문가에 나이·판단력 예전과 달라"'광주형 일자리' 자동차 공장 합작법인 대표에 박광태(76) 전 광주시장이 선임되면서 기대와 우려가 교차하고 있다.광주시 등 '광주형 일자리' 자동차 공장 합작법인 투자자들은 20일 광주그린카진흥원에서 발기인 총회와 출범식을 열어 합작법인 명칭을 확정하고 대표이사를 선임했다.이날 출범식에는 제1·2·3대 투자자인 (재)광주그린카진흥원 배정찬 원장, 현대자동차 이준영 상무, 광주은행 송종욱 은행장을 비롯해 합작법인에 투자한 지역기업, 자동차 부품사, 금융권 투자자 35명을 포함해 모두 150여명이 참석했다.이 자리에서 광주형 일자리 합작법인 명칭을 '주식회사 광주글로벌모터스(Gwangju Global Motors Co. Ltd)'로 결정했다.㈜광주글로벌모터스를 이끌어갈 초대 대표이사에 박광태 전 광주시장을 선임했다.이날 초대 대표이사에 박광태 전 시장이 선임되면서 그의 선임 배경을 둘러싸고 관심이 쏠리고 있다.특히 박 전 시장이 이끌어갈 합작법인의 앞으로 성장 가능성을 두고 평가가 엇갈리고 있다.박 전 시장은 3선 국회의원과 재선 광주시장을 거치며 많은 부분에서 사업 성과를 거둬 추진력과 돌파력 등에서 인정을 받고 있다.박 전 시장을 추천한 광주시도 국회 산자위원장 역임 등 자동차 산업에 이해도가 높아 합작법인 조기 안정에 대한 기대 등을 강조했다.특히 광주 노사민정으로부터 폭넓은 신뢰를 받고 있어 광주형 일자리의 사회적 대타협 정신을 실현하고 중앙과 경제계와 가교역할을 잘 할 수 있는 적임자로 평가됐다.박 전 시장은 광주시장 재임 기간 광산업을 비롯한 첨단산업 육성 등 광주가 소비도시에서 산업도시로 탈바꿈하는 토대를 닦았다.또 광주와 전남이 혁신도시를 공동 조성하는 데 전격 합의해 한국전력 이전을 끌어내는 등 정치적 결단과 판단도 남다르다는 평가를 받았다.무등산 증심사 지구 환경 정비, 김대중컨벤션센터 건립, 2015세계유니버시아드대회 유치, 빛고을노인건강타운 건립 등 광주발전에 적잖은 업적을 남겼다.이 같은 긍정적인 평가에도 불구하고 합작법인의 대표이사를 박 전 시장으로 선임한 데 대한 우려의 목소리도 적지 않다.광주시장 재선을 역임한 뒤 2011년부터 야인으로 지내온 박 전 시장은 현재 76세인 나이로 볼 때 국책사업인 '광주형 일자리'를 이끌어 가기에 무리가 있다는 지적이다.현직 시장과 국회의원 시절의 강력한 추진력을 기대하기 어렵다는 의견도 많다.산자위 활동 이력이 강조되지만 자동차 산업에 대한 실무 경험이 없는 점도 큰 약점이다.제조업 특성상 대표가 생산부터 공정, 노사관리, 마케팅까지 전반적인 관리를 해야 하는 상황에서 정치권 인사가 제대로 할 수 있겠느냐는 우려도 적지 않다.지난 지방선거 과정에서 이용섭 시장을 안팎으로 지원했다는 보은차원의 배려라는 곱지 않는 시선도 나온다.광주시의회 모 의원은 "사실상 비전문가인데다 지역 정치권 인사여서 앞으로 많은 인력채용 과 노사 갈등 등 적지 않은 난관을 어떻게 헤쳐 나갈 지 걱정이 앞선다"고 말했다.'광주형 일자리'의 합작법인 대표이자 새로운 길을 여는 향도(嚮導)로서 박 전 시장이 얼마만큼 그 역량을 보여줄 수 있을 지 주목된다.광주시의 한 관계자는 "현대차에서도 이번 대표 선임 과정에서 무엇보다 노사관계에 초점을 맞춰 원활하게 추진할 수 있는 사람을 원한 것으로 알고 있다"며 "신설법인의 운영이 안정을 찾으려면 초기에 강력한 추진력이 필요하다는 의견에 따라 대표이사를 선임한 것으로 보인다"고 말했다./연합뉴스
대표이사 박광태 전 광주시장 선정, 명칭 '광주글로벌모터스'노동계 반발로 이사진 구성 미뤄…"각계 의견 듣고 자동차 전문가로 선정"노사 상생형 '광주형 일자리' 사업의 핵심인 자동차 공장을 설립하기 위한 합작법인이 20일 공식 출범했다.합작법인은 이날 오후 재단법인 광주그린카진흥원 대회의실에서 투자자들이 모인 가운데 출범식을 개최했다.출범식에는 이용섭 광주시장, 김동찬 광주시의회 의장, 제1대 투자자인 광주그린카진흥원 배정찬 원장, 2대 투자자인 현대자동차 이준영 상무, 3대 투자자인 광주은행 송종욱 은행장, 지역 투자 기업, 자동차 부품사, 금융권 투자 관계자 등 150여명이 참석했다.출범식과 함께 열린 발기인 총회에서는 합작법인 명칭을 '주식회사 광주글로벌모터스'(Gwangju Global Motors Co.Ltd)로 결정했다.광주시는 전국 공모로 접수한 명칭들을 바탕으로 합작법인이 광주형 일자리의 대표 사업이고 세계 시장을 향해 힘차게 도약한다는 의미를 담아 명칭을 결정했다.총회에서는 법인을 이끌어 갈 초대 대표이사에 박광태 전 광주시장을 선임했다.박 전 시장은 총회에는 나타나지 않았다.시는 박 전 시장이 3선 국회의원과 2차례 광주시장을 지냈으며 의원 시절에는 산업자원위원회 위원장을 역임하는 등 산업자원위원회에서 활동하며 자동차 산업에 대한 이해도가 높아 법인을 조기에 안정화할 것으로 기대한다고 발탁 이유를 밝혔다.특히 광주 노사민정으로부터 폭넓은 신뢰를 받고 있어 광주형 일자리의 사회적 대타협 정신을 실현하고 중앙 정부, 경제계와의 가교 구실을 할 수 있는 적임자라고 설명했다.이날 결정하기로 한 이사 3명 중 1대 주주인 광주시가 추천한 박 전 시장을 제외하고 현대차(2대 주주)와 광주은행(3대 주주)이 추천해 결정하기로 한 이사 2명의 선임은 다음으로 미뤄졌다.노동계가 현대차가 추천한 인사에 대해 부정적인 입장을 밝히고 총회에 참석하지 않는 등 일부에서 자격 문제가 제기되자 다양한 의견을 듣고 자동차 전문가를 포함해 다시 추천 과정을 밟기로 했다고 밝혔다.확정된 법인 정관에는 '2019년 1월 31일 광주시와 현대차가 체결한 '지역경제 활성화 및 일자리 지속 창출을 위한 완성차 사업 투자협약'을 바탕으로 협력적 노사 상생 모델의 구축, 적정임금 수준 유지, 적정 노동 시간의 구현, 동반 성장과 상생 협력 도모, 소통·투명 경영 실현의 원칙을 준수해 법인을 설립한다'고 명시됐다.주주 총회는 정기 총회와 임시 총회로 하고 결의 방법은 소유 주식 1주에 대해 1 의결권을 가진다.회사의 이사는 3인 이상으로 하고 임기는 2년으로 한다.법인의 총사업비는 5천754억원으로 자기 자본금 2천300억원, 타인 자본금 3천454억원(재무적 투자자로 산업은행과 금융권에서 조달)이다.총 투자자는 36개사로 광주그린카진흥원(광주시)이 483억원(21％), 현대차가 437억원(19％), 광주은행이 260억원(11.3％)을 냈다.나머지는 지역 기업인 부영주택, 호반건설, 중흥건설 등과 호원, 지금강 등 자동차 부품사가 투자했다.자기 자본금 2천300억원 중 설립 시 자본금은 2천110억원(34개 기업 출자분)이며, 나머지 190억원은 설립 후 증자 시 기업은행과 중소벤처기업진흥공단이 출자하기로 했다.시민 주가 필요하다는 노사민정협의회의 요청을 받아들여 증자 시에 시민 참여 방안을 검토하기로 했다.합작법인은 이날 주금 전액 납입, 발기인 총회 개최, 대표이사 선임 등 모든 절차가 완료됨에 따라 바로 법인 설립 등기를 완료하고 8월 중에 업무를 개시할 예정이다.시는 합작법인을 출범시키고 올해 말 공장 착공, 2021년 완공·양산체제에 들어갈 예정이다이용섭 시장은 "광주형 일자리 사업은 세계에서 유례가 없는 노사 상생의 사회 대 통합형 일자리 사업"이라며 "광주 지역 일자리 창출뿐만 아니라 '고비용 저효율'이라는 한국 경제의 구조적인 문제를 해결하고 제조업의 경쟁력을 높일 수 있는 한국 경제의 희망이다."고 밝혔다.이어 "아무도 가보지 않은 새로운 길이라 일부 걱정과 염려도 있지만 우리는 시대적 사명을 갖고 광주형 일자리 사업을 반드시 성공시킬 것"이라며 "광주글로벌모터스 자동차 공장은 친환경화, 디지털화, 유연화를 추구해 지속가능성, 수익성, 확장성 등 3대 목표를 실현하고 탄탄한 신뢰와 경쟁력을 바탕으로 글로벌 기업으로 성장하고 발전해 나갈 것이다"고 강조했다.광주형 일자리 자동차 공장 설립사업은 합작법인이 빛그린산단에 연 10만대 규모의 생산라인을 구축해 경형 스포츠유틸리티차량(SUV)을 현대차로부터 위탁받아 생산하고, 정규직 1천여 명을 고용하는 내용이다./연합뉴스
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