지난달 일본의 대한(對韓)수출 규제 강화 이후 한·일 관계가 갈수록 악화되면서 한국인 관광객 의존도가 높던 일본 규슈·오키나와 지역 관광산업에 큰 그늘이 드리웠습니다. 잇따른 항공편 운휴와 감편, 호텔과 온천 여행 취소가 급증하면서 지역경제에 큰 타격이 불가피해졌습니다. 일본 내에서도 한·일 관계 악화가 장기화할 전망에 대한 우려의 목소리가 커지고 있습니다.니혼게이자이신문에 따르면 한국 관광객 의존도가 높았던 규슈·오키나와 지역 관광산업의 타격이 예상보다 큰 것으로 나타나고 있습니다.우선 두드러지는 것은 규슈 지역 등을 찾는 한국인이 크게 줄어들면서 한국과 규슈를 연결하던 항공편도 크게 감소했다는 것입니다. 운휴와 감편 등으로 항공편 이용자 감소가 두드러지고 있습니다. 국내 주요 저비용항공사(LCC)들이 잇달아 일본행 항공편을 줄였습니다. 진에어는 서울-기타규슈, 부산-기타규슈편을 감편했고 에어부산, 티웨이항공, 제주항공도 가고시마, 사가, 구마모토, 오이타 등을 오가는 항공편을 줄었습니다.부산과 후쿠오카를 오가는 고속선 탑승객도 눈에 띄게 감소했습니다. 7월 한국인의 고속선 탑승객 수는 전년 대비 20%가량 줄었습니다. JR규슈 고속선 관계자는 “8월에는 감소폭이 더 커질 것”이라고 우려했습니다.한국인의 호텔예약 감소세도 괄목할만합니다. 오키나와 나하에 있는 노보텔오키나와 나하의 경우, 10월 한국인 관광객 예약건수가 전년 대비 90%나 줄었습니다. 가을이 단체 관광객이 몰리는 시기인 만큼 한국인 관광객 급감이 “매우 아프다”(노보텔오키나와 나하 총지배인)는 지적입니다. 오키나와를 찾는 한국인 단체관광 수주액은 8월13일 현재 전년 대비 80%감소했고, 9월은 90%가량 줄어들 것으로 예측됐습니다. 가고시마에서도 한국인 단체관광 취소가 잇따르고 있고, 후쿠오카시에선 한 대형호텔의 7월 한국인 취소건수가 30%가량 증가했습니다.후쿠오카시에선 면세점을 이용한 한국인 수가 7월에 전년 대비 25%가량 줄었다고 합니다. 이밖에 규슈지역 각지의 온천 등 관광지에서 한국인 관광객들의 방문 취소가 이어지고 있습니다.규슈지역은 지난해 한국 관광객이 240만명이 찾으면서 전체 관광객의 47%를 한국인이 차지한 지역이라고 합니다. 최근 중국 관광객 방문이 감소세를 보이면서 한국 관광객이 지역 관광산업을 일으켜 주리라는 기대가 컸지만 일본 정부의 전격적인 수출규제 강화 조치 이후 지역 관광산업에는 거센 역품이 불기 시작했습니다. 규슈 운수국은 부랴부랴 8월 말께 서울 시내에서 주요 여행사들과 상담회를 열 예정이라고 합니다만 과연 한국인들의 발길을 되돌릴 수 있을지는 미지수 입니다.아베 신조(安倍晋三)일본 정권의 한국에 대한 강경대응은 일본 지역경제에도 적잖은 상흔을 남기는 모습입니다.도쿄=김동욱 특파원 kimdw@hankyung.com
국토부 항공통계…日노선 주간탑승률 작년보다 12∼13%p 감소항공사 日노선 운항중단·감편 잇따라…中·동남아 대체노선 발굴 주력여름휴가 절정기인 7월 말∼8월 초 일본을 오가는 여객기 탑승률이 작년보다 10%포인트 이상 떨어진 것으로 나타났다.일본의 경제보복에 대한 반발로 국내에서 일본 여행 거부 움직임이 확산하는 가운데 통계로도 이런 추세가 뚜렷이 나타난 것이다.일본 노선 여객기 좌석이 비어가면서 국적 항공사들의 고민도 깊어지고 있다.항공사들은 일본 노선에서 운항중단과 감편을 결정하고 중국·동남아 등 대체 노선 발굴에 집중하고 있다.14일 국토교통부가 집계한 '일본노선 주간 항공운송 실적'에 따르면 8월 첫째 주(4∼10일) 일본노선 탑승률은 71.5%로 작년 같은 기간(84.5%)과 비교해 13%포인트 감소했다.한 주 전인 7월 마지막 주(7월28일∼8월3일) 탑승률이 75.7%로 작년(87.7%)보다 12%포인트 감소한 데 이어 감소 폭을 더 키운 것이다.일본노선에 많이 투입하는 189석 규모의 B737-800 항공기를 운항한다고 가정하면 작년 8월 첫째 주 평균 160석을 태우고 떠났던 일본행 비행기가 올해는 135석만 채운 채 운항한 셈이다.항공사들이 일본노선 좌석 공급을 줄이는 상황에서는 줄어든 항공편 당 탑승률이 오르는 것이 자연스럽다.이런 상황에서도 탑승률이 오히려 떨어졌다는 것은 일본을 찾는 사람이 크게 줄었다는 의미로 해석할 수 있다.국적 항공사 관계자는 "일본 여행 거부 운동으로 인한 여파가 크다.사업차 일본을 오가는 승객과 유학생, 일본인 여행객, 예약을 취소하지 못해 비행기에 타는 승객 정도가 일본행 비행기를 타고 있고, 개별 관광객 수요는 급감하는 추세"라고 말했다.일본노선 탑승률은 일본 여행 거부 운동이 확산한 7월 초순 이후 줄곧 감소세를 보이고 있다.7월 첫째 주∼8월 첫째 주 탑승률은 78.5%→78.8%→76.2%→76.2%→75.7%→71.5%로 7월 마지막 주와 8월 첫째 주 들어 급격하게 꺾인 곡선을 그리고 있다.지난해 같은 기간 탑승률이 77.1%→79.5%→79.7%→82.2%→87.7%→84.5%로 7월 마지막 주 급상승했다가 8월 첫째 주 소폭으로 꺾인 것과 차이를 보인다.2017년 일본노선 탑승률 역시 75.8%→80.4%→80.2%→85.1%→88.7%→86.0%로 작년과 비슷한 형태다.7월 마지막 주와 8월 첫째 주 '휴가철 피크'에 탑승률이 80% 중·후반대를 보였던 1∼2년 전과 비교하면 올해 이 기간 탑승률이 70% 초·중반대에 머문 것은 이례적이다.국내 저비용항공사(LCC) 관계자는 "보이콧 재팬 캠페인 영향으로 일본 여행을 계획했다가 취소하는 승객이 늘어나면서 극성수기 탑승률이 이례적으로 곤두박질친 것 같다"며 "앞으로도 이런 추세가 지속될 우려가 있어 항공업계에 비상이 걸렸다"고 말했다.일본과의 '경제전쟁'이 지속되자 국내 항공사들은 지난달 말부터 경쟁적으로 일본 노선 줄이기에 나서고 있다.대한항공은 지난달 29일 부산∼삿포로 노선 운항 중단을 결정한 이후 인천∼삿포로·오사카·후쿠오카·나고야 노선에 투입하는 기종을 변경하는 방식으로 운항 축소에 나섰다.아시아나항공도 지난달 30일 인천발 일본 노선 공급 축소 계획을 밝힌 데 이어 오는 23일부터 부산∼오키나와 노선 운항을 중단한다.일본 노선 비중이 큰 국내 LCC들은 더 발 빠르게 움직이고 있다.티웨이항공이 24일부터 무안∼오이타 노선에서 철수하고 내달 대구∼구마모토, 부산∼사가 정기편 운항을 중단하며 이스타항공이 내달 부산∼삿포로·오사카 노선 운항을 중단한다.국내 최대 LCC 제주항공은 일본 노선을 35% 감편한다.다음달 25일부터 10월 26일까지 9개 일본 노선 운항 계획을 당초 총 789편에서 507편으로 줄여 잡았다.일본 지방 중소도시를 공략하며 일본노선 비중을 꾸준히 높여 온 에어서울은 다음달부터 도야마·구마모토·우베 노선에서 차례로 철수하고 오사카·요나고 노선을 감편한다.항공업계 관계자는 "국적사들이 일본노선 여객 급감으로 악화된 수익성을 지키기 위해 안간힘을 쓰고 있다"며 "올해 5월 한중 항공회담 이후 국토부가 배분한 중국 운수권을 바탕으로 중국 취항을 늘리고 동남아 등 대체 노선을 개척해 활로를 찾느라 분주하다"고 말했다./연합뉴스
자회사를 통해 한국 국민을 비하하고 망언을 한 일본 화장품 브랜드 DHC의 한국지사가 13일 공식 사과문을 올렸다. 하지만 이날 오전에도 일본에서는 방송을 통해 망언을 계속했다. 국내 유통회사들은 클렌징오일 등 DHC 제품 판매를 잇따라 중단했다.DHC코리아는 이날 홈페이지를 통해 “일본에서 방송된 ‘DHC 텔레비전’의 내용을 전혀 공유받지 못했고 출연진의 발언에 한국지사는 동의하지 않는다”며 “갑작스러운 상황에 깊게 생각하지 못하고 대처한 점을 사과드린다”는 내용을 올렸다. DHC코리아는 공식 인스타그램 계정에서 댓글을 차단해 논란을 일으켰다.DHC코리아는 전날 한국에서 사과문을 올리겠다고 예고했지만 일본에서는 이날 오전에도 DHC 텔레비전을 통한 ‘혐한 발언’이 이어졌다. 극우 여성 저널리스트인 사쿠라이 요시코가 출연해 “(DHC 텔레비전 방송 화면을 사용하면서) 내 얼굴에 모자이크 처리를 왜 했느냐”며 “그대로 놔둬도 괜찮다”고 했다. 혐한 발언을 사과하기는커녕 불매운동에 대해 “하는 짓이 어린이같다”며 조롱했다.DHC 자회사인 DHC 텔레비전은 지난 10일 혐한 패널들이 출연해 한국 비하 발언을 했다. 패널들은 “한국이 1951년부터 독도를 멋대로 자기네 것으로 해버렸다” “한국은 원래 금방 식는 나라”라고 말했다. 요시다 요시아키 DHC 회장은 재일동포에 대해 “하찮은 것들은 한국으로 돌아가라”는 막말도 했다.올리브영 등 국내 헬스&뷰티(H&B) 스토어들은 매장에서 DHC 제품을 빼거나 잘 보이지 않는 곳으로 위치를 바꿨다. 13일엔 롯데닷컴과 SSG닷컴 등 온라인몰에서도 DHC 제품이 빠졌다.DHC코리아가 공식 사과문을 올렸지만 소비자들은 냉담한 반응을 보이고 있다. 사과문에서 김무전 DHC코리아 대표가 “해당 방송 내용은 DHC코리아와 무관하게 본사의 자회사가 운영하는 채널로, 우리는 어떤 참여도 하지 않고 공유도 받지 못하는 상황”이라고 변명하기 급급했다.민지혜 기자 spop@hankyung.com
