창원상공회의소 경남지식재산센터는 도내 수출 중소기업을 대상으로 ‘글로벌 IP스타기업’ 참가 업체를 오는 15일까지 모집한다. 선정된 기업에는 인증서와 함께 향후 3년간 2억1000만원 이내의 지식재산사업을 지원한다. 지원 내용은 맞춤형 특허맵 개발과 브랜드 및 디자인 개발 등이다.
부산상공회의소는 올해 부산상의 설립 130주년(7월19일)을 맞아 울산·경남지역과 힘을 합쳐 경제 부진에서 벗어나기 위한 새로운 도약을 하기로 했다. 조선업 침체와 자동차산업 부진 등으로 동남권 제조업 벨트 붕괴라는 암울한 상황에 직면한 부산·울산·경남 상공계가 뭉쳐 특화된 신산업을 개발하고 관광·물류 인프라를 구축하기로 했다.허용도 부산상의 회장은 23일 “부산의 현안은 조선, 자동차, 항만, 원전해체산업, 관광 등이 연계된 부산과 울산, 경남 등 동남권 지방자치단체가 함께 해결해야 효과가 나타난다”며 “올해 창립 130주년을 맞아 상반기 내에 지역의 부진을 탈피할 수 있는 동남권 상생발전포럼을 준비하고 있다”고 말했다. 허 회장은 지난 22일 전종도 울산상의 회장, 한철수 창원상의 회장과 만나 3개 시·도의 경제적 어려움을 함께 풀어가기로 했다. 포럼을 열어 세계적인 경제인을 연사로 초청, ‘4차 산업혁명 시대 지방의 대응’이라는 주제의 발표를 듣고 지역 부진의 탈출구를 마련하기로 합의했다.3개 시·도 상의 회장은 관문공항을 비롯한 각종 지역 현안에 각 지자체 및 지역 상의가 공동 협력하는 방안을 적극 모색하자는 데 공감했다. 내수 부진과 경기침체 장기화, 무역갈등 등 대내외적 경제 여건이 악화된 상황 속에서도 지역 상공계가 미래 먹거리 개발과 일자리 창출에 힘써 지역 경제에 활력을 불어넣는 데 힘쓰자고 다짐했다. 허 회장은 “부산의 최대 현안인 신공항과 신항만, 원전해체센터 등 현안을 3개 시·도가 효율적이고 상생할 수 있는 방향으로 협의해나가겠다”고 말했다.부산상의는 부산의 산업구조가 제조업 중심으로 이뤄져 산업구조 고도화 작업이 필요한 것으로 판단하고 관광과 전시컨벤션산업 등을 활성화해 새로운 일자리를 창출하기로 했다. 조선 자동차 등 스마트팩토링과 항공산업의 연계고리를 형성하고, 북항에 복합리조트를 조성해 대규모 일자리를 창출할 방침이다. 2030 세계박람회를 유치해 글로벌 도시로 자리매김한다는 전략도 마련했다.부산상의는 부산 기업의 역사를 정리해 ‘130주년 부산상의사’를 출판하기로 했다. 외부 전문가에게 의뢰해 부산에서 태동한 삼성과 LG그룹 등 대기업의 흔적을 찾아 발생지로서의 의미를 부여하고 젊은 창업자에게 도전의식을 심어주기로 했다.허 회장은 “올해 상의와 지자체가 추진하는 대형 사업이 제대로 기틀을 잡느냐에 동남권의 미래가 달려 있다”며 “그동안 3개 시·도가 각자 도약을 위해 뛰었다면 올해부터는 역사가 한 뿌리에서 나온 만큼 함께 협력해 산업을 부활시키고 시너지를 올리는 데 총력을 펼치겠다”고 강조했다.부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com
“원전 기업들은 당장 생존이 어렵다고 하는데 정부는 2~3년 걸리는 대책만 얘기하니 답답합니다.”한철수 창원상공회의소 회장(사진)은 17일 한국경제신문과의 인터뷰에서 탈원전 정책은 어떤 수정도 불가하다는 정부의 고집을 비판하며 이같이 말했다. 한 회장은 지난 15일 청와대에서 열린 문재인 대통령과 기업인 간담회에 경남 창원 산업계를 대표해 참석했다. 그는 이 자리에서 “신한울 3·4호기 공사 중지로 창원 원전업체들이 고사 위기에 있다”며 공사 재개를 간곡히 호소했다. 하지만 문 대통령은 탈원전 정책에 변화는 없을 것이라고 못박았다.한 회장은 “진입장벽이 매우 높은 원전산업 특성상 한번 무너지면 복원이 불가능하니 간곡히 현실을 살펴봐달라고 요청했지만 정부 관계자들은 업계의 절박함을 제대로 인식하지 못하는 것 같아 답답했다”고 토로했다. 그는 “최소한 공론화라도 해달라는 요청에도 답이 없었다”며 한숨을 쉬었다. 원전업계는 올해 하반기면 일감이 끊기기 때문에 현 정부 들어 백지화한 신규 원전 6기 중 신한울 3·4호기만이라도 다시 지어달라고 주장하고 있다.한 회장은 “산업부 장관은 부품업체들이 원전 해체 등 다른 길을 갈 수 있게 지원하겠다고 했지만 실제 기업을 해보면 업종 전환이 얼마나 어려운지 알 것”이라며 “당장 고사 위기인데 업종 전환에 2~3년이 걸리는 해체 산업에 눈을 돌리라는 게 말이 되냐”고 반문했다.지역 원전업체 상당수가 이미 도산 직전까지 갔다는 얘기도 덧붙였다. 한 회장은 “원전 부품을 제조하는 고가 장비를 고철로 처분했다는 기업, 직원들을 대거 잘랐다는 기업이 수두룩하다”며 “세계적인 기술력을 지닌 기업들을 정부가 제발 지켜달라”고 재차 호소했다.서민준 기자 morandol@hankyung.com
15일 문재인 대통령과 국내 기업인들의 간담회에서 가장 주목받은 기업인 중 한 명은 한철수 창원상공회의소 회장(고려철강 대표·사진)이었다. 정부의 탈(脫)원전 정책을 정면으로 비판했기 때문이다.한 회장은 “원전 관련 기업들은 고사 위기에 놓여 있다”며 “신고리 5·6호기 납품이 완료되면 사실상 일거리가 없는 상황”이라고 하소연했다. 이어 “향후 해외 원전 수주가 이뤄진다 해도 생산은 2~3년 뒤에나 할 수 있기 때문에 그 시간 동안 일거리 없이 버티는 것은 불가능하다”며 “원전 기업들이 무너지면 한국 원전산업 생태계는 다시 복원하기 힘든 상태에 이를 것”이라고 주장했다.한 회장은 원전 관련 기업들의 생존을 위해선 신한울 3·4호기 공사를 재개해야 한다고 강조했다. 그는 “(신한울 3·4호기) 재개를 요청드리고, 공론화를 추진해주길 부탁드린다”고 건의했다. “정부가 원전도 함께 끌고 가면서 신재생에너지 비중을 높이는 유연한 정책을 펴달라”는 요청도 했다.답변에 나선 성윤모 산업통상자원부 장관은 ‘진땀’을 흘렸다는 후문이다. 문 대통령은 성 장관의 답변 후 다시 마이크를 잡고 설명했다.문 대통령은 “이미 건설 중인 원전 5기가 있고, 3기는 준공 예정으로 전력 예비율도 25%가 넘는다”고 설명했다. 한 회장의 ‘신한울 원전 3·4호기 건설 재개’ 요청에 완곡하게 어렵다는 뜻을 밝힌 것이다. 문 대통령은 이어 “에너지 정책 전환의 흐름이 중단되지는 않을 것”이라며 “기자재 업체의 어려움에 귀 기울이고 지원하겠다”고 덧붙였다.창원상의는 지난해 12월 임시의원총회를 통해 ‘원전산업 생태계 유지 및 수출 경쟁력 확대를 위한 탈원전 정책 대전환 촉구 성명서’를 채택하기도 했다. 지역경제 침체와 원전산업 붕괴에 따른 국가 경제적 손실을 감안해달라는 취지였다.장창민 기자 cmjang@hankyung.com