올해 하반기 부산지역에서 아파트 신규 분양시장이 뜨겁게 달아오를 것으로 보인다.재개발 물량을 중심으로 모두 1만9천 가구 이상의 아파트가 집중적으로 공급된다.첫 출발은 현대건설이 끊었다.현대건설은 이달 24일 '힐스테이트 연산' 모델하우스를 공개하고 본격적인 분양에 들어갔다.연산3구역 재개발지역에 들어서는 이 아파트는 18개 동에 전용면적 39∼84㎡짜리 1천651가구 규모다.조합원 물량을 제외한 일반분양 물량은 1천17가구다.삼성물산과 HDC현대산업개발이 부산 동래 온천2구역에서 진행하는 '동래 래미안 아이파크'도 이르면 이달 31일 모델하우스를 공개하고 분양을 시작한다.전체 3천853가구 가운데 2천485가구를 일반분양한다.청동기 시대 고인돌 등 유적이 발견돼 논란이 있지만, 분양 일정에는 차질이 없을 것이라는 게 업계 측 설명이다.대림산업도 내달 중 부산진구 전포 1-1구역을 재개발하는 1천401가구(일반분양 875가구) 규모의 'e편한세상 전포1-1' 분양에 나선다.17개 동, 1천401가구 규모로 이중 일반 분양분은 875가구다.지역 건설업체인 이진건설도 새로운 브랜드인 '젠시티'를 앞세워 부산진구 개금동에 '이진 젠시티 개금'을 내달 분양한다.아파트와 오피스텔 등 모두 836가구 규모다.이밖에 '괴정 한신휴플러스','주례2 롯데캐슬','동래 더샵','래미안 거제2' 등도 올해 하반기로 분양 일정을 잡았다.부산은 지난해 8·2 부동산대책 이후 부동산시장이 급격하게 침체하면서 건설사들이 분양을 미뤄왔다.하지만 업계에서는 기존 아파트와 달리 신규 분양시장은 여전히 수요가 있다고 보고 하반기 분양시장에 앞다퉈 뛰어들고 있다./연합뉴스
김해신공항(현 김해공항 확장·조감도)을 놓고 청와대와 국토교통부의 고민이 깊어지고 있다. 부산과 울산, 경남 등 동남권 지방자치단체들이 기존 김해신공항의 문제가 많다며 개선책을 요구하고 나섰기 때문이다. 동남권 신공항 논란은 2016년 ‘김해공항 확장’으로 결론 난 뒤 수그러들었다가 오거돈 부산시장이 6·13지방선거 당시 가덕도 신공항을 재추진하겠다는 공약을 제시하면서 재점화됐다.오 시장과 송철호 울산시장, 김경수 경남도지사는 지난 21일 울산KTX회의실에서 ‘동남권 신공항 태스크포스(TF) 공동보고회’를 열고 정부에 김해신공항의 문제점을 개선해달라고 요구했다. 이들 단체장은 김해신공항의 비행제한 시간이 오후 11시~오전 6시여서 24시간 운영이 불가능한 데다 활주로도 길이 3.2㎞, 폭 60ｍ에 불과해 미주와 유럽 등 장거리 노선에 적합하지 않다고 지적했다.절차상 위법성 논란도 제기됐다. 사전 타당성조사에서 비행안전표면과 장애물제한표면 등을 분석할 때 군공항 및 민간공항 관련 법을 적용하지 않았고, 소음 현장조사 등 5개 시·도가 합의한 과업지시서도 이행되지 않았다는 것이다. 임호산 경운산 오봉산 등 주변 장애물로 인한 항공기 안전성 문제가 적지 않다는 주장도 나왔다. 3개 시도는 이 같은 문제점을 해결하기 위해 정부에 개선책을 요구하고 신공항 계획을 수립, 건설하는 ‘동남권 관문공항 추진협력단’을 설치 운영하기로 했다.주무부처인 국토부는 일단 신공항 입지 재선정은 어렵다는 입장이다. 김현미 장관도 가덕도 신공항에 대해 불가 의견을 밝히기도 했다. 다만 이달 말 정부세종청사에서 열리는 김해신공항 기본계획수립 용역 중간보고회에서 동남권 지자체의 우려 사항을 집중 논의할 계획이다. 이날 보고회에는 이들 지자체의 공항 담당자와 용역업체인 포스코건설, 활주로와 소음·안전 등 각 분야 전문가들이 참석한다.국토부 관계자는 “활주로 배치와 소음 문제,안전 확보, 공항의 확장성 등 문제해결 방안을 알리고 지역 관계자들이 걱정하는 부분에 대해 전문가들과 토론할 계획”이라고 말했다.문재인 대통령도 김해신공항의 문제점을 조사하라고 지시한 것으로 알려져 이날 보고회에서 어떤 결론이 내려질지 주목된다. 문 대통령은 지난해 대선에서 ‘동남권 관문공항에 걸맞은 신공항 건설’을 공약으로 내세운 바 있다.청와대 관계자는 “문 대통령이 김해공항 확장안이 강행될 경우 소음피해가 얼마나 발생하는지, 소음수준에 따라 공항 인근 주민이 이주해야 하는지 등을 파악하라고 국토부에 지시했다”고 전했다.그는 “신공항 논란과 관련해 사회수석실 중심으로 이 문제를 들여다보고 있다”며 “기본적인 검토 방향은 기존 김해공항 확장안의 문제점을 개선하고, 동남권 관문공항 역할을 제대로 할 수 있도록 하는 것”이라고 강조했다. 지난 22일 예정됐던 청와대 및 17개 시·도지사 간담회가 태풍으로 연기됐지만 앞으로 열릴 간담회에서 이 문제가 핵심 의제로 오를 것이란 관측도 나온다.부산시 관계자는 “김해신공항의 문제는 입지 재선정 외에는 해결 방안이 마땅치 않다”며 “부산과 울산, 경남이 힘을 합쳐 제대로 된 국제공항을 조성해 동북아물류와 관광 중심지로 도약하는 계기로 만들어야 할 것”이라고 강조했다.부산=김태현/울산=하인식/창원=김해연 기자 hyun@hankyung.com
세계 2대 정보디스플레이 학술대회 가운데 하나로 꼽히는 ‘2018 국제정보디스플레이 학술대회(IMID 2018)’가 오는 28일부터 31일까지 부산 해운대 벡스코에서 열린다. IMID 2018은 한국정보디스플레이학회와 미국 SID, 한국디스플레이산업협회가 공동 주관한다.
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