서울 지하철 파업(27일)이 하루 앞으로 다가오면서 출퇴근길 교통 대란 우려가 커지고 있다. 서울시는 교통난을 막기 위해 대체인력 300여명을 긴급 투입하기로 하는 등 비상대책 마련에 나섰다.

서울시는 25일 오전 9시부터 지하철 노조 파업 대비 비상수송대책본부를 가동했다. 서울시 산하 서울메트로(지하철 1~4호선 운영)와 서울도시철도(5~8호선 운영) 두 공사 노조가 27일 오전 9시10분부터 파업을 예고한 데 따른 것이다. 두 노조는 성과연봉제와 구조조정 혁신안에 반대하는 철도노조 총파업에 동참하기로 했다.

서울 지하철노조가 파업에 들어가면 2004년 이후 12년 만이다. 민간업체가 운영하는 9호선은 파업에 참여하지 않고 정상 운행한다.

서울시는 파업이 시작되더라도 출퇴근시간대 지하철 운행은 평소 수준으로 유지한다는 계획이다. 첫차와 막차 시간도 오전 5시30분과 다음날 오전 1시로 같다. 지하철은 노동조합 및 노동관계조정법 제42조에 따른 ‘필수유지 공익사업장’이어서 노조가 파업하더라도 일정 수준 이상의 인력을 유지하도록 하고 있다.

서울시는 필수유지인력 외에도 퇴직자와 협력업체 직원, 시 직원 300여명을 지하철 역사에 배치하기로 했다. 다만 낮 시간 등에는 지하철 운행이 평소의 80~85%로 줄어든다.

만약 파업이 다음달 4일까지 이어지면 출퇴근시간대 이외 열차 운행이 평소 대비 70%로 감소한다. 근무자들의 피로 누적으로 사고가 발생하는 일을 막기 위해서다. 대신 서울시는 시내버스 막차 시간(차고지 출발 기준)을 1시간가량 늦출 예정이다. 시내버스 예비차량 150여대가 투입되고 개인택시 부제를 해제해 1만5000대를 추가 투입할 계획이다.

강경민 기자 kkm1026@hankyung.com