한국철도시설공단은 이달부터 발주하는 300억원 이상의 철도건설 사업에 대해 종합심사낙찰제를 전면 시행한다고 10일 발표했다.

종합심사낙찰제는 최저가낙찰제의 대안으로, 올해부터 국가와 공공기관이 발주하는 300억원 이상의 공사에 적용한다.

종합심사낙찰제는 가격뿐만 아니라 공사수행능력, 사회적 책임 등을 종합적으로 평가해 최종 낙찰자를 선정하는 제도다.

철도공단은 지난 2년 동안 6개 시범사업의 발주를 통해 얻은 노하우를 반영해 철도의 특수성을 고려한 종합심사낙찰제 세부심사기준을 제정했다.

세부심사기준은 △공사수행능력(50점) △입찰금액(50점) △사회적 책임(가점 1점) △계약신뢰도(감점) 등이다.

철도공단 관계자는 "공사수행능력 중 배치기술자 평가는 철도사업의 특수성을 반영해 평가기준을 강화했다"며 "매출액 비중은 업계의 건의사항을 받아들여 평가기준을 완화했다"고 설명했다.

이어 "대·중소기업의 동반성장을 위해 공동수급체 구성 심사배점을 확대(1→2점)하고 지역경제 기여도의 차등 폭도 확대했다"고 덧붙였다.

철도공단은 건설업계가 공단의 종합심사낙찰제 세부심사기준에 쉽게 적응할 수 있도록 ‘도담-영천 복선전철 제7공구 건설공사’를 대상으로 오는 14일 모의입찰을 실시할 계획이다.

강영일 한국철도시설공단 이사장은 "올해 진접선 2공구 건설공사 등 총 7건(7694억원)의 공사를 종합심사낙찰제로 발주할 예정"이라며 "종합심사낙찰제의 시행을 통해 고품질 철도건설의 기반을 마련하고 적정공사비를 지급할 수 있게 될 것"이라고 말했다.

대전=임호범 기자 lhb@hankyung.com