대구광역시 고용·노사민정협의회가 다자녀 공무직 가운데 정년을 맞이하는 사람들에게 정년을 연장하는 방안을 추진한다. 결혼 적령기가 높아짐에 따라 자녀 교육을 아직 끝내지 못한 상태에서 정년을 맞는 현실을 감안한 첫 정년 연장 시도여서 주목된다.대구시 고용·노사민정협의회는 ‘다자녀가구 공무직 계속고용 계획’을 찬성 의결했다고 25일 밝혔다. 다자녀가구 공무직 근로자를 정년퇴직 후 기간제로 재고용하는 것이 골자다. 기간은 2자녀의 경우 1년, 3자녀 이상은 2년이다. 결혼 적령기가 높아지면서 자녀 교육을 마무리하지 못하고 정년(60세)을 맞이하는 사람이 많아 일정 기간 소득 보장이 필요하다는 점과 지금까지 자녀를 양육한 과거에 대한 보상 등의 의미에서 충분히 시행할 만하다고 판단했다.대구시의 공무직은 4월 현재 시 본청과 공사, 공단, 출자 출연기관 등에서 시설물관리, 상수도 검침청소원 등으로 총 1547명이 근무 중이다.대구시 고용·노사민정협의회는 노동자·사용자·시민·정부를 대표하는 위원들로 구성돼 지역 일자리 창출 및 건전한 노사문화 조성, 지역경제 활성화 방안 등을 논의하는 협의체다. 이날 협의회에는 정장수 대구시 경제부시장, 김위상 한국노동조합총연맹 대구지역본부 의장, 김인남 대구경영자총협회 회장 등 고용·노사민정협의회 위원이 참석했다. 대구시는 시 본청 및 산하 공공기관별로 단체협약을 거쳐 7월부터 정책을 시행할 계획이다.다자녀가구 공무직 계속고용 안건은 지난 5일 고용·노사민정협의회에서 ‘인구 감소에 대응한 다자녀 정규직 근로자 정년 연장’안으로 제안됐다. 홍준표 대구시
포항시가 추진 중인 2차전지 특화단지 조성사업이 정부의 패스트트랙에 반영되면서 탄력을 받고 있다.25일 포항시에 따르면 국토교통부는 최근 포항블루밸리 국가산업단지에 대한 산업단지계획 변경을 승인 고시했다. 지난해 11월 사업시행자인 LH(한국토지주택공사)가 국토교통부에 산업단지 변경을 신청한 지 5개월 만에 패스트트랙으로 처리됐다.2차전지 기업들이 특화단지에 입주하고 생산 체제를 구축하려면 교통, 환경 등 영향평가, 용수·전력·폐수 등 기반시설 확보를 위한 사전 협의가 필수적이다. 포항시는 정부의 패스트트랙 조치로 △유치 업종 추가 △용수 공급계획 △오·폐수 처리계획 △전력 공급계획 변경 등 2차전지 산업 활성화를 위한 핵심 현안을 한꺼번에 신속 처리하는 발판을 마련했다. 패스트트랙에는 2차전지 기업의 생산 공정에서 발생하는 염 처리수를 공공해역으로 방류하기 위한 지하관로와 중계펌프장 신설 계획, 변전소 신설과 선로용량 증대 등도 반영됐다.포항시는 영일만 산단에 이어 블루밸리 국가산단에도 2차전지 기업 투자가 본격화할 것으로 기대했다. 포항시는 2030년까지 영일만과 블루밸리 등 636만㎡ 규모로 조성하는 2차전지 특화단지에서 100만t의 양극재를 생산해 총매출 100조원의 목표를 달성한다는 청사진을 제시했다. 새로 생기는 일자리는 5만6798개에 이를 것으로 전망했다.이강덕 시장은 “2차전지 특화단지 조성을 통해 제철보국 포항에 전지보국을 실현하고, 대한민국 에너지 혁신 산업의 새로운 미래를 만들어가겠다”고 말했다.포항=하인식 기자
부산시는 25일 영도구 부산항 국제선용품유통센터에서 지역 수리조선산업의 친환경 스마트 전환을 지원하는 ‘스마트 수리조선 지원센터’ 개소식을 열었다.이는 부산시가 산업통상자원부와 추진하는 스마트 특성화 사업의 일환이다. 이 사업은 지역이 보유한 핵심 자원과 역량을 활용해 산업 고도화 또는 다각화를 지원하는 것이다.시는 총사업비 77억6000만원을 투입해 △부산테크노파크 △중소조선연구원 △한국선급 △한국선박수리공업협동조합과 함께 2021년 4월부터 스마트 친환경 장비 구축을 시작했다.시는 지원센터를 통해 철판 표면의 녹과 이물질 등을 제거하는 친환경 자동화 블라스팅 장비 등 20종, 61개의 수리조선 관련 장비를 체험할 기회를 기업에 제공한다.지역 기업이 장비를 도입하는 데 도움을 주고, 작업 환경이 열악한 수리 조선소를 위한 전용 작업 공간도 제공한다. 인력난과 작업 환경 개선을 비롯해 △기획 △마케팅 △설계 △작업계획 △수리 작업 △검사 △인증 △운영관리(데이터 관리) 등 선박 수리 공정 전반을 지원한다.김병기 부산시 해양농수산국장은 “국내 수리조선업의 86%가 부산이 집중됐다”며 “IMO(국제해사기구)의 친환경 규제가 강화돼 침체기에 접어든 지역 수리조선업의 경쟁력을 확보하기 위해 지원을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.부산=민건태 기자