중앙 정부와 각 지방자치단체가 그동안 적극 추진해온 e비즈니스 활성화를 통한 지역경제 회생 정책이 공념불이 돼가고 있다. 단적인 사례가 '공단 디지털화 사업'이다. 입주업체에 최신 정보를 제공하는 한편 전자상거래를 통해 기업들에 판로를 제공한다는 취지로 시작된 이 사업은 거액의 예산을 들여 만든 인터넷 포털 사이트가 제대로 가동되지 못하면서 무용지물이 되고 있다. 중소기업청이 2억8천만원을 들여 만든 부산 신평ㆍ장림 산업단지 포털사이트. 2001년 7월 운영에 들어갔으나 관리가 안되고 방치된지 벌써 반년이 넘었다. 사이트에 접속하면 음란 사이트가 뜨는가 하면 한동안 가동이 중단되기도 했다. 최근 재운영에 들어갔으나 최신 정보 제공과 전자상거래 등은 끊겨 사실상 기능을 상실한 것이나 다름없다. 중소기업청은 부산 외에 대구 광주 경기 충북 등 5개 지구를 중소기업정보화 촉진지구로 선정, 지구별로 사이트를 구축해 가동에 들어갔으나 연계가 안돼 정보공유가 전혀 이뤄지지 않고 있다. 이에 따라 일부 입주업체들은 자체적으로 정보통신망을 구축, 활용하고 있는 실정이다. 신평ㆍ장림공단 관리사무소 관계자는 "산업별 전문정보 제공과 온라인 상담, 공동구매 등 기업간 전자상거래 등을 위해 포털사이트를 설립한다는 취지는 좋았으나 업체가 사용하기에 불편한 데다 사후 관리가 부실했다"고 말했다. 국가공단과 공업지역의 사이트 관리도 허술하기는 마찬가지다. 산업자원부와 부산시는 12억원을 투입, 지난해 7월부터 국가공단인 부산 녹산공단과 공업지역인 사상ㆍ금사공단의 '부산디지털 산업단지' 포털사이트를 운영 중이다. 하지만 아직 이 포털사이트도 전자상거래는 전혀 이뤄지지 않고 있다. 부산권 기업의 정보도 제대로 사이트에 올라있지 않는 등 관리가 걸음마 단계를 벗어나지 못하고 있다. 녹산공단 관계자는 "정부와 지자체는 사이트를 만드는 데만 신경썼지 사후 관리는 전혀 생각하지 않고 있다"며 "3∼4년간 시행착오를 거쳐야 사이트가 안정될 것 같다"고 말했다. 산업자원부와 부산시 등이 추진하는 자동차 포털사이트와 항만물류 포털사이트 등도 사후관리에 대한 정밀한 검토 없이 이뤄져 업체에 큰 도움이 되지 않고 있다. 오는 8월 문을 여는 신발정보화 포털사이트도 대부분의 대형업체들이 자체 사이트를 구축한 상황에서 제 역할을 할지 벌써부터 부정적인 시각이 팽배한 실정이다. 업체의 한 관계자는 "정보화 붐에 편승해 꼼꼼한 계획 없이 지방공단 포털사이트를 만든 것이 예산을 낭비한 꼴이 되고 있다"며 "지역별 공단사이트를 연계해 효율성을 높여 나가야 할 것"이라고 강조했다. 부산=김태현 기자 hyun@hankyung.com