서울 시내 지하철역 승강장의 미세먼지 농도가승강장 4곳 가운데 1곳 꼴로 기준치를 초과한 것으로 나타났다. 17일 서울시 보건환경연구원의 `지하역사내 미세먼지 현황에 관한 조사연구' 보고서에 따르면 지난해 4.4분기 지하철 1∼8호선 34개 역사의 승강장과 매표소의 미세먼지 농도를 측정한 결과 승강장의 경우 23.5%인 8곳, 매표소는 5.9%인 2곳에서서울시 지하공기 기준인 하루 140㎍/㎥를 초과했다. 서울시 기준보다 다소 완화된 국가 지하공기 기준인 150㎍/㎥를 초과한 곳도 승강장은 14.7%인 5곳, 매표소는 2.9%인 1곳으로 조사됐다. 미세먼지는 장기간 노출될 경우 눈과 점막을 자극하고, 기관지염이나 폐기종 등의 호흡기계 질환을 유발할 수 있다. 서울시 기준을 초과한 지하철 승강장은 1호선 종로5가, 시청, 동대문, 서울역,2호선 을지로3가, 5호선 광화문, 6호선 신당, 합정역 등이다. 특히 1호선 종로5가역의 경우 승강장 182㎍/㎥, 매표소 163㎍/㎥, 5호선 광화문역은 승강장 154㎍/㎥, 매표소 149㎍/㎥ 등으로, 승강장과 매표소 모두 기준치를 훨씬 웃돌았다. 평균 미세먼지 농도는 오래되고 역사내 유동인구가 많은 1기(1∼4호선) 지하철의 경우 승강장 131㎍/㎥, 매표소 108㎍/㎥, 2기(5∼8호선)는 승강장 120㎍/㎥, 매표소 97㎍/㎥ 등으로 1기가 높았으며, 승강장이 바닥이나 터널에 쌓인 먼지 입자 등으로 인해 매표소보다 22% 높은 농도를 보였다. 노선별로는 승강장의 경우 1호선, 2호선, 3호선, 7호선, 6호선, 8호선, 5호선,4호선의 순으로 미세먼지 농도가 높았다. 계절별로는 2.4분기때 황사 등의 영향으로 가장 높았다가 3.4분기에 잦은 비로인한 대기 세정효과와 방학, 휴가 등에 따른 유동인구 감소 등으로 둔화된 뒤 4.4분기에 증가세를 나타냈다. 보고서는 "지난해 지하철 역사의 미세먼지 평균농도가 전년의 122㎍/㎥에서 115㎍/㎥로 개선됐다"며 "그러나 기준 초과 역사 집중관리와 역사내 공사때 비산먼지저감대책 추진, 지하철 인력 및 장비 확충 등 관리대책이 필요하다"고 지적했다. (서울=연합뉴스) 김인철 기자 aupfe@yna.co.kr