지난 6월 한달간 서울 시내 차량 10대중 1대 꼴로 주.정차를 위반한 것으로 조사됐다. 서울시는 청계천복원 대비 교통대책의 하나로 불법 주.정차 집중단속을 편 결과,6월 한달 서울시내 등록차량 274만8천846대 중 약 10%에 해당하는 26만9천154건(과태료 부과 건수 기준)이 적발됐다고 2일 밝혔다. 이는 공휴일을 제외하면 매일 1만1천215건이 단속된 것이며, 주.정차 위반시 과태료가 4만원임을 감안하면 약 108억원이 과태료로 부과된 셈이다. 지역별로는 서초구가 1만7천600건으로 가장 많았고 강남구가 1만7천건, 영등포가 1만6천700건이었으며, 노원구와 금천구는 각각 4천742건과 5천208건으로 비교적적었다. 김현동 단속총괄팀장은 "공무원, 행정서포터즈, 민간단체, 공익요원 등 평소보다 3배 많은 인력을 동원해 집중단속을 실시한 뒤부터 주요 정체구간인 마장로를 비롯해 도심 대부분 지역의 통행 속도가 향상된 것으로 나타났다"고 밝혔다. 시는 7월말까지 집중 단속을 계속하는 한편, 과태료 체납 차량에 대한 자동차번호판 영치제 및 바퀴 자물쇠 채움제 도입 등을 통해 단속을 강화할 계획이다. 또한 마장로 등 상습 주차위반 지역에 폐쇄회로TV(CCTV), 캠코더, 디지털카메라등을 설치,촬영한 뒤 위반자 모두에게 과태료 부과 등 불이익을 주는 방안을 도입할예정이다. 그러나 시의 이 같은 단속에 대해 `과잉단속이 아니냐'는 불만의 소리도 높다. 한 시민은 시 홈페이지(www.metro.seoul.kr)의 `열린광장'에 올린 글에서 "얼마전 아이가 갑자기 아파서 병원에 급하게 들어가느라 차를 병원 앞에 잠시 대 놓았다"면서 "주차단속요원이 오기에 응급상황임을 설명했음에도 `특별단속기간'이라며 딱지를 뗐다"며 분통을 터뜨렸다. 또 시청공무원직장협의회는 최근 `실ㆍ국별 실적위주의 주차단속을 반대한다'는내용의 성명을 내고 "주차단속 책임제가 평가제로 변질되어 가고 있다"면서 "실ㆍ국의 주차단속 실적에 대한 실ㆍ국별 비교에 대한 부담감이 국장, 과장, 팀장을 통해내려오면서 과거의 무차별적인 실적 우선주의의 폐해가 재현될 조짐이 보이고 있다"고 주장했다. (서울=연합뉴스) 조재영기자 fusionjc@yna.co.kr