대구지하철공사측이 지하철 참사 사고와 관련, 기관사와 종합사령팀 운전사령간 교신 녹음테이프 내용을 조작하는 등 조직적으로 사건 은폐를 기도한 것으로 드러났다. 24일 경찰에 따르면 지하철공사측이 경찰에 제출한 사고당일(지난 18일) 오전 9시 55분부터 10시17분 사이 1080호 전동차 기관사 최모씨(39)와 종합사령팀 운전사령간의 교신내용 녹음테이프와 녹취록은 핵심 내용이 누락, 편집된 것으로 밝혀졌다. 이는 지난 23일 경찰이 지하철공사 종합사령팀에 대한 압수수색을 통해 확보한 마그네틱 테이프 원본과 지하철공사측으로부터 제출받은 테이프 및 녹취록을 비교 분석한 결과 원본에는 녹취록과 다른 내용이 많이 포함된 것으로 드러나면서 확인됐다. 경찰은 마그네틱 테이프 원본에는 당초 녹취록에 없었던 오전 10시7~11분 사이에 녹음된 '차량에 전원공급을 중단한 뒤 대피하라'는 운전사령의 지시 내용 등이 포함됐다고 밝혔다. 경찰은 최씨가 사고 직후 경찰이 출동하기까지 11시간동안 지하철공사 관계자 8명을 접촉하면서 지하철공사측이 의도적으로 증거를 인멸, 사건 은폐를 기도한 것으로 보고 이 과정에서 지하철공사 간부나 경영진이 조직적으로 가담했는지에 대해 집중 수사를 벌이고 있다. 경찰은 특히 지하철공사측이 제출한 폐쇄회로 TV 화면도 조작했을 가능성이 큰 것으로 판단, 이 부분에 대한 수사도 병행하고 있다. 대구=신경원 기자 shinkis@hankyung.com