증여세 축소부과뒤 뇌물받은 국세청직원 구속
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IT기업 인사담당 66％ "필요시 원하는 인재 찾기 힘들다"
원티드랩 조사…채용 중 가장 신경 쓰는 부분은 '인재 찾기' 정보기술(IT) 기업 인사담당자 3명 중 2명은 필요할 때 원하는 인재를 찾지 못하는 '구인난'에 시달리는 것으로 나타났다. 29일 인적 자원 관리 기술 기업 원티드랩이 IT기업 인사담당자 146명을 대상으로 진행한 설문에서 응답자 66.4％는 '필요한 직무의 인재를 원하는 시기에 뽑기 힘들다'고 답했다. '지원자는 있는데 포지션에 딱 맞는 지원자가 없다'는 응답도 48.6％에 달했다. 채용 과정에서 가장 신경쓰는 부분을 묻는 질문에는 응답자의 59.6％가 '인재 찾기'를 꼽았다. 회사는 관련 경력, 실무 경험 검증이 어렵다는 점, 능력 있는 인재들이 이직 시장에 잘 나오지 않는다는 점 등을 원인으로 들었다. 매력적인 회사로 채용시장에 노출되기 위한 '채용 브랜딩'이 16.4％로 2위였고. 서류 검토와 면접(11.6％), 적응교육(8％)이 뒤를 따랐다. 하반기 주요 인사 이슈로는 응답자 59.6％는 '평가·보상'을 들었다. 원티드랩은 인재 확보와 관리에 핵심적인 요소인 만큼 많은 기업에서 평가·보상 제도를 점검하고 개편해나가는 데 중점을 두고 있다고 해석했다. '인재 채용'이 52.1％로 2위였고, 이어 '구성원 리텐션(이탈률 낮추기)'(47.9％)과 '조직문화' (45.9％) 순이었다. 한편, IT 기업 인사담당자의 54.8％는 '전문성을 어떻게 키워야 할지 모르겠다'고 답했다. 원티드랩은 정답이 없고 업무 폭이 넓은 인적자원(HR) 업계 특성상 경력이 쌓일수록 전문성에 대해 고민하게 된다고 지적했다. '지나치게 다양한 업무를 맡고 있다'(37.8％), '경영진의 목표와 방향성을 따라가기 힘들다'(36.3％)는 응답이 뒤를 따랐다. 원티드랩은 IT 업계에서 주로 사용하는 채용 플
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美테크기업 종사자 평균 연봉 2억1천만원…작년보다 3% 줄어
물가상승 반영 조정연봉은 1억7천만원…2019년 이후 최저 수준 미국 테크(기술) 기업 종사자들의 올해 평균 연봉이 지난해보다 3.1% 하락한 것으로 조사됐다. 29일 미국 구인·구직 플랫폼 하이어드(Hired)가 공개한 '2023 테크 기업 연봉실태'에 따르면 미국 테크 기업 종사자들의 평균 연봉은 15만6천 달러(약 2억1천만 원)인 것으로 조사됐다. 이는 지난해의 16만1천 달러(약 2억1천800만 원)에 비해 3.1% 줄어든 것이다. 인플레이션(물가 상승)을 감안한 이들의 평균 조정 연봉은 12만9천 달러(약 1억7천만 원)로 산출돼 지난해의 14만3천 달러에 비해 9.7%나 하락했으며, 이는 2019년 이후 최저 수준이다. 이 조사 결과는 하이어드가 2019년 1월부터 올해 6월까지 테크 기업 구직자 25만명에게 전달된 면접요청서를 분석한 데 따른 것이다. 구직자 채용 프로필에 기재된 기대 급여는 이러한 인플레이션 압력에도 보합 수준을 유지한 것으로 조사됐다. 지난해 2분기 평균 기대 급여는 14만9천 달러로 정점을 찍은 후 같은 해 3분기와 4분기에 각각 14만7천달러와 14만6천달러를 기록했으며 올해 1분기와 2분기에도 각각 14만7천달러와 14만6천달러였다. 이와 관련해 조사 대상 기업의 65%는 인플레이션에도 현재 수준의 연봉을 제시했다고 답한 반면 구직자의 54%는 자신의 급여가 물가상승률만큼 오르지 않았다고 답했다. 이들 가운데 가장 큰 폭으로 연봉이 상승한 직군은 디자인 부문으로 1.7% 올랐으며 이어 제품관리, 엔지니어링 관리자 순이었다. 특히 디자인 직군의 경우 채용수요가 지난해보다 줄었음에도 급여가 가장 많이 인상돼 눈길을 끌었다. 이에 비해 품질보증(-4.3%), 데이터분석(-3.2%), 소프트웨어 엔지니어링(-2.1%) 등
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美 자동차노조 "파업 확대할 수도"…대선 앞두고 '존재감' 부상
미국 자동차 노동조합이 사측과의 협상이 크게 진전을 보이지 않자 '파업 확대' 카드를 꺼내들었다. 27일(현지시간) 미 일간 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 전미자동차노조(UAW)는 노사 협상이 크게 진전되지 않는다면 오는 29일부터 파업을 확대하겠다고 밝혔다. 이같은 움직임은 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 대선을 앞두고 하루 차이로 각각 파업 현장을 찾아 세 대결을 벌이는 가운데 나온 것이다. 노조 관계자는 UAW와 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스와의 평행선을 달리는 협상이 계속되고 있다며 UAW가 29일 오전 10시에 새로운 파업 목표를 밝힐 것이라고 전했다. 그러면서 4년짜리 임금 계약 협상에 진전이 없으면 같은 날 정오에 파업이 확대될 것이라고 덧붙였다. UAW는 지난 15일부터 4년간 임금 36% 인상 등을 요구하며 이들 3사의 미국 내 공장 각각 1곳에서 동시에 파업에 돌입했다. 이어 일주일만인 지난 22일 정오부터는 파업 참가 사업장을 20개 주에 걸쳐 있는 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스의 38개 부품공급센터(PDC)로 확대한다고 밝혔다. 포드는 협상 진전을 이유로 당시 파업 확대 대상에서는 제외됐었다. 현재 전체 조합원 14만6천명 중 1만8천명이 넘는 조합원들이 파업에 참여하고 있다. 파업 확대에 대비해 GM과 스텔란티스는 차량 유지·보수나 수리에 쓰이는 부품 배송 차질을 막기 위해 사무직 직원들을 부품 거점에 배치하는 계획을 세웠다. 특히 스텔란티스는 파업을 앞두고 비노조 소속 창고를 추가로 임대하고 부품 2천500종의 30일분 재고를 보관해둔 것으로 전해졌다. 파업이 2주 가까이 이어지고 있지만 소비자에 미치는 영향은 아직 적다고 WSJ은 진단했다. 파업
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