관리비 이 정도였어?…주상복합, 아파트보다 두 배 비싼 이유 [김진수의 부동산 인사이드]

김진수 기자

입력2022.05.01 08:47 수정2022.05.01 16:39

관리비 이 정도였어?…주상복합, 아파트보다 두 배 비싼 이유 [김진수의 부동산 인사이드]

통상 아파트 관리비가 주상복합아파트나 오피스텔보다 저렴합니다. 관리비에 가장 많은 비중을 차지하는 게 인건비와 전기료입니다. 아파트 관리비에서 이들 품목이 상대적으로 적게 듭니다.

관리비에는 일반관리비, 청소비, 경비비,소독비,승강기 유지비, 난방비, 수선유지비 등이 포함됩니다. 주차시설 경비실 등 주요 시설 구성과 단지 규모에 따라 다릅니다. 업계에서는 통상 아파트 관리비를 3.3㎡당 7000~8000원 선, 오피스텔은 1만~1만1000원, 주상복합은 1만2000~1만5000원으로 보고 있습니다. 예컨대 전용 84㎡(옛 33평)은 23만~26만원 선입니다. 주상복합과 아파트보다 두 배 가까이 높습니다.

관리사무소 운영이 관리비에 영향을 미칩니다. 관리사무소에는 기본적으로 관리소장 전기기사 등 5명 이상이 근무해야 합니다. 일반적으로 아파트에 비해 상대적으로 단지 규모가 적은 주상복합이나 오피스텔은 관리사무소 인건비 부담이 더 커집니다. 난방 형태도 관리비에 영향을 미칩니다. 중앙난방은 당직이 필요해 인건비가 개별난방보다 더 많이 듭니다.

일단 아파트는 용적률이 200~250%로 상대적으로 낮습니다. 용적률은 지하층을 뺀 건물 바닥면적 합의 비율입니다. 아파트는 전용면적이 75% 정도로 넓은 반면 주상복합과 오피스텔은 상대적으로 주차장 복도 등 공용면적이 넓습니다.

건물 주차장을 깊이 파고 또 고층으로 지으면 전기료와 엘리베이터 운행비가 더 많이 듭니다. 일반적으로 아파트에 비해 주상복합과 오피스텔의 전기료가 더 많이 나오는 이유입니다.

아파트는 내부 구조가 맞통풍이 되는 3베이(방 2칸고 거실 전면향 배치)~4베이(방 3칸과 거실 전면향 배치)가 많습니다. 발코니와 부엌 주방, 혹은 거실과 자녀방 등으로 환기가 잘 됩니다. 맞통풍 구조의 장점입니다. 바람이 잘 들면 상대적으로 냉난방 비용이 적게 듭니다.

반면 주상복합과 오피스텔은 내부 통풍이나 환기가 원활하지 않아 환기시스템을 정기적으로 틀어줘야 합니다. 오피스텔 내부에 음식 냄새가 잘 빠지지 않아 환기시스템을 작동해야 하는 것도 이 같은 이유 때문입니다.

김진수 기자 true@hankyung.com

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"모르면 나만 손해"…올 하반기 바뀌는 자동차 정책 살펴보니 [車모저모]

안녕하세요. 차모저모 신현아입니다. 벌써 5월이 다가왔습니다. 조금씩 하반기를 대비해야 할 시기가 온 거죠. 올 하반기부터 자동차 정책이 몇 가지 달라지는데요. 미리 알아 두면 유용할 겁니다. 그러면 뭐가 바뀌는지 중요한 몇 가지만 짚어볼게요.첫 번째, 개별소비세(개소세) 3.5% 인하 조치가 6월 말로 종료됩니다. 개소세 감면은 경기가 부진한 상황에서 소비 진작을 위해 정부가 꺼내든 카드입니다. 2018년 하반기부터 인하 정책이 시행되고 있는데요. 2019년 말까지는 기존 5%에서 30% 낮춘 3.5%가 유지되다가 코로나19가 본격화된 2020년 정부가 인하 폭을 70%까지 늘려 1.5%까지 낮췄습니다. 그해 하반기엔 30%로 다시 되돌리면서 지금의 3.5% 혜택이 유지되고 있죠. 개소세 인하로 자동차를 구매하는 소비자는 최대 143만원을 덜 내게 됩니다. 개소세 인하 혜택 한도 100만원에 교육세와 부가세 각각 30만원, 13만원의 혜택을 보게 되는 겁니다.원래 개소세 인하 정책은 지난해 말로 종료할 예정이었는데요. 반도체 수급 차질로 차량 출고가 늦어지면서 이 혜택을 받지 못하는 소비자가 생기자 정부가 지난해 말 연장 조치를 내놨습니다. 참고로 개소세 혜택은 계약일이 아닌 출고일에 받게 됩니다. 올해 역시 반도체 상황이 좀처럼 나아지지 않고 있어요. 평균 6개월 대기는 기본으로 예상해야 합니다. 계약하고도 차를 못 받은 이들이 수두룩한데요. 정부가 또 연장 대책을 내놓을지 귀추가 주목됩니다.두 번째는 전기차 충전 특례 할인제도 일몰입니다. 정부는 전기차 보급 확대를 위해 2017년부터 충전할인 혜택을 제공하고 있었는데요. 할인 폭을 단계적으로 줄여왔고요. 올해 상반기를 끝으로 혜택은 완전히 사라집니다.전기차 충전 요금은 '기본 요금'과 충전용량 단위 1킬로와트시(kWh)당 매겨지는 '사용량 요금'으로 나뉩니다. 할인도 각각 적용되고 있고요. 현재는 기본요금의 25%, 사용량 요금의 10%를 감면해줘서 급속 충전 기준으로 kWh당 292~309원(충전기 출력에 따라 상이) 정도 내야 하죠. 할인제도가 폐지되면 kWh당 313원 이상으로 올라가게 됩니다.윤석열 대통령 당선인이 전기차 충전요금을 5년간 동결하겠다는 공약을 밝혔는데요. 현재 대통령인수위원회와 환경부가 특례제도 연장을 두고 논의를 이어가고 있다고 하죠. 다만 충전요금 관리 주체인 한국전력의 적자가 올해 무려 20조원을 넘길 것이란 전망이 나오는 만큼 실제 연장이 될 지는 지켜봐야겠습니다.하반기부터는 전기차 충전 방해 행위에 대한 단속이 본격적으로 강화됩니다. 올해 1월말 친환경자동차법개정안이 시행됐지만 대부분 지자체가 시민 혼란을 최소화하는 차원에서 계도기간을 가졌는데요. 이 기간을 거쳐 단속에 본격적으로 나서기로 한 겁니다. 이미 단속에 나선 지자체도 있는데요 7~8월부터 시작하는 지자체도 많으니 특히 전기차 사용자라면 한 번 살펴보는 게 좋겠습니다.과태료는 10만원에서 많게는 20만원까지 부과됩니다. 단속 대상은 충전구역 내 일반 차량이 주차하거나, 충전구역 주변이나 진입로에 물건을 쌓는 등의 충전방해 행위입니다. 충전 완료 후에도 주차를 계속(급속 1시간, 완속 14시간 초과)하는 행위, 충전시설과 충전구역 표시선 등을 고위로 훼손하는 행위도 단속 대상에 포함됩니다. 이전까지만 해도 공동주택은 단속 대상은 아니었지만 이젠 공동주택을 포함한 모든 전기차 충전 구역(완속 포함) 내에서 벌어지는 충전 방해 행위가 단속됩니다.올 7월부터는 횡단보도 우회전 단속도 강화되죠. 정확히는 7월 12일부터입니다. 올해 초 도로교통법 개정안이 공포됐고, 7월 12일부터 본격적으로 시행되는 겁니다. 과태료나 범칙금을 물 수 있고요, 2회 이상 적발 시 보험료도 할증됩니다.우회전 전에 만나는 횡단보도에는 정지선이 있어서 만약 횡단보도가 녹색이라면 무조건 정지하는게 맞습니다. 이때 차량 신호는 적색일 건데요, 그렇기 때문에 정지를 안 하는 건 신호위반이죠. 이후 돌아서 만난 또 하나의 횡단보도가 있을 겁니다. 해당 횡단보도 녹색일 때 보행자가 없다고 그냥 차량 움직이면 큰코 다칩니다. 만약 보행자가 없었다면 다행이지만 혹시라도 어디선가 튀어나온 보행자와 부딪히면 그대로 독박 쓰는 겁니다. 따라서 초록불이라면 무조건 차량 일시정지하시고요, 적색으로 바뀌었을 때 지나치면 되겠습니다.이렇게 4가지 정도 정리해서 살펴봤는데요, 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 오늘 내용은 여기까지입니다. 차모저모 신현아였습니다. 신현아 한경닷컴 기자 sha0119@hankyung.com 영상=유채영 한경닷컴 기자 ycycy@hankyung.com
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"바이든, 日보다 한국 먼저 오는 이유는…" 이재용 등판 시그널? [강경주의 IT카페]

이재용 삼성전자 부회장의 컴백이 임박한 것 아니냐는 말이 재계에서 나오고 있다. 조 바이든 미국 대통령이 방한 기간 중 삼성전자 평택캠퍼스를 방문할 것이라는 전망과 함께 이 부회장 사면에 대한 청와대 기류가 과거와 달라졌다는 전언도 들린다. 여기에 최근 삼성전자가 미국의 반도체 인수합병(M&A) 최고 전문가까지 영입한 것 역시 이 부회장의 등판 시그널로 해석하는 분위기다."바이든 오는데 당연히 이재용 부회장도 오지 않겠나"30일 반도체 업계와 외교가에 따르면 바이든 대통령이 다음 달 20일부터 사흘간의 방한 기간 중 삼성전자 평택캠퍼스를 방문할 예정인 것으로 알려졌다. 이미 미국 측 선발대가 동선 점검과 보안 확인차 답사까지 마친 것으로 전해진 상황. 바이든 대통령의 해당 일정에 이 부회장이 배석할 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다. 삼성전자 관계자는 "이 부회장의 일정에 대해선 공유된 것이 없다"고 말을 아꼈다. 다만 다수의 재계 관계자들은 "삼성전자 평택캠퍼스는 2030년까지 단일 공장으로는 세계 최대 규모의 반도체 생산기지가 되는 곳인데, 바이든 대통령이 큰 호기심을 가질 것"이라며 "바이든 대통령이 오는데 당연히 이 부회장이 배석하지 않겠나, VVIP들의 일정이다 보니 동선은 철저히 극비에 부쳐지겠지만 평택캠퍼스에서 '바이든-윤석열-이재용' 쓰리샷이 자연스레 비쳐지며 한미 경제 동맹의 그림이 그려지리라고 본다"고 말했다.바이든 대통령은 중국과의 글로벌 경제 패권 경쟁의 핵심 요소로 일찍이 반도체를 지정한 바 있다. 그는 지난해 4월 백악관에서 직접 웨이퍼를 손에 들어 보이며 공급망 영상회의를 개최했다. 반도체의 중요성이 갈수록 커지는 상황에서 생산 물량의 70% 가량이 동아시아에 쏠려 있는 점을 지적하고 반도체 종주국으로서의 기술 안보 패권 수성을 의지를 담은 연출로 해석이 됐다.대통령직인수위원회의 한 관계자는 "바이든 대통령의 방한 핵심 의제는 경제안보와 기술협력"이라며 "역대 미국 대통령이 방한했던 코스를 보라. 늘 일본이 먼저였다. 하지만 이번에는 다르다. 그만큼 삼성 반도체를 미국의 확실한 경제 동맹으로 인식하고 있고 그걸 대외에 과시하려는 취지라고 보면 될 것 같다"고 했다.앞서 2017년 7월 방한했던 도널드 트럼프 미국 대통령도 헬기를 타고 평택 상공을 지나가며 삼성 반도체 공장을 보고 엄청난 규모에 놀랐다고 언급한 적이 있다. 다만 공장을 직접 방문한 건 아니어서 바이든 대통령이 평택캠퍼스를 방문할 경우 한국 반도체 공장을 방문하는 최초의 미국 대통령이 된다.이재용 사면 둘러싼 청와대 기류 달라졌나이 부회장의 등판을 짐작하게 하는 또 다른 요소로는 사면이 거론된다. 이 부회장의 사면을 둘러싼 청와대의 기류가 과거와 달라졌단 말이 나오고 있는 것. 문재인 대통령은 지난 29일 청와대 국민청원의 마지막 답변자로 나서서 총 7건의 청원에 대해 의견을 밝혔다. 이 자리에서 그는 사면 반대 청원에 대해 "청원인과 같은 의견(사면 반대)을 가진 국민들이 많다. 반면 국민화합과 통합을 위해 사면에 찬성하는 의견도 많다"며 "사법 정의와 국민 공감대를 잘 살펴서 판단하겠다"고 밝혔다.그러면서 문 대통령은 "아직은 원론적으로 답할 수밖에 없다"며 더 고민을 해봐야 한다고 설명했지만 '찬성 의견도 많다'는 점을 상기시켰다는 점에서, 이번 메시지는 사실상 이 부회장 등에 대한 사면 가능성을 열어둔 것으로 해석해야 하는 것 아니냐는 의견이 나오고 있다.지난 25일 경제 5단체(대한상공회의소, 한국무역협회, 중소기업중앙회, 한국경영자총협회, 한국중견기업연합회)는 청와대와 법무부에 '경제발전과 국민통합을 위한 특별사면복권 청원서'를 내면서 이 부회장을 언급했다. 이들 단체는 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 확산과 미국·중국 간 갈등, 우크라이나 전쟁 사태 등으로 인해 세계 경제가 전환기를 맞고 있고 우리 경제도 한 치 앞을 내다보기 힘들 정도로 위기에 놓여 있다는 이유를 들었다. 위기를 극복하고 미래 경쟁력을 확보하기 위해 기업인들이 사법리스크를 털고 적극적인 대외 행보를 펼칠 수 있도록 해야 한다는 것이었다. 특히 재계는 반도체에서 벌어지고 있는 대만과의 경쟁에서 이 부회장의 역할이 매우 중요하다고 강조했다.실제로 삼성전자는 메모리반도체에서는 초격차를 유지하고 있지만 미래 시장 성장성이 훨씬 큰 시스템반도체에서는 추격자의 상황에 놓여 있다. 삼성전자는 2030년 파운드리(반도체 위탁생산) 세계 1위를 목표로 대규모 투자를 통한 점유율 확대에 꾀하고 있지만 시장 1위인 TSMC와의 점유율 격차는 30%대에서 줄지 않고 있다. 대만 반도체 산업이 정부의 전폭적인 지원에 힘입어 성장한 데 반해 삼성의 경우 이 부회장의 취업 제한 등으로 발이 묶이면서 투자가 위축됐다는 분석이다. 삼성의 위기 돌파를 위해서는 큰 투자, 빠른 인수합병(M&A) 등 과감한 결정이 필요하지만 이 부회장의 발이 묶여 속도다 더디다는 지적이 나온다. 때문에 국내 경제단체들은 이 부회장에게 사법 리스크를 덜어주고 적극적인 경영 활동을 해 국익에 보답할 수 있는 기회를 줘야 한다는 주장을 펼치고 있다.삼성전자, 반도체 M&A 최고 전문가 전격 영입삼성전자도 이 부회장의 경영 복귀에 대비해 M&A 전문가를 영입하며 환경 조성에 나선 모습이다. 블룸버그통신은 지난 27일 삼성전자가 뱅크오브아메리카(BOA)의 반도체 투자 전문가 마코 치사리를 고위직에 고용했다고 보도했다. 치사리는 2018년부터 BOA 메릴린치의 상무이사 겸 글로벌 반도체투자부문장을 맡아 온 반도체 업계의 M&A 최고 전문가다.그는 메릴린치에서 인피니언의 사이프러스 인수(100억 달러 규모), AMS의 오스람 인수(46억 달러 규모), 마벨의 아콴티아 및 아베라 인수 등 여러 건의 M&A 거래를 성사시켰다.메릴린치에 몸 담기 직전인 2016∼2018년에는 미국 샌프란시스코에서 크레디트스위스 상무로 재직하면서 기술기업들 M&A를 담당했다. 아날로그디바이스의 리니어테크놀로지 인수(147억 달러 규모), 브로드컴의 브로케이드 인수(56억 달러 규모), 퀄컴의 NXP 인수 시도가 크레디트스위스 시절 치사리가 자문으로 참여한 대규모 거래들이다. 또 JP모건체이스, 아랍에미리트(UAE) 아부다비 국부펀드인 무바달라, 글로벌파운드리 등에서 근무했다. 특히 글로벌파운드리에서는 인수합병 책임자로 일했다. 삼성전자는 그동안 이 부회장의 부재 속에 130조원의 현금을 확보하고서도 6년째 M&A를 진행하지 못했다. 메모리반도체를 넘어 파운드리나 로봇 등 다른 영역에서 신성장 동력을 찾아야 하지만 M&A 또는 추가 투자 계획을 제시하지 못했다. 그러다 최근 치사리를 고위직으로 임명하면서 대규모 M&A가 진행될 것이라는 기대감과 함께 이 부회장을 동반한 플랜이 가동되는 것 아니냐는 분석이 나오고 있다.업계 관계자는 "재판과 이외에 대외 활동을 자제해왔던 이 부회장이 지난 28일 모친인 홍라희 전 리움미술관장, 동생인 이서현 삼성복지재단 이사장과 국립중앙박물관을 찾아 고(故) 이건희 회장의 미술품을 깜짝 관람했다"며 "부친의 수집품을 보며 많은 생각들을 하지 않았겠나, 자의든 타의든 그의 복귀 환경이 조성되는 것은 사실"이라고 말했다.강경주 한경닷컴 기자 qurasoha@hankyung.com