동양, 상봉동 역세권 청년주택 공사 수주
단지는 지하 4층~지상 20층, 연면적 1만7328㎡로 건립된다. 총 299가구 중 공공임대가 102가구, 민간임대가 197가구다. 다음달 착공해 2024년 3월 준공할 예정이다.
역세권 청년주택은 만 19~39세 대학생·사회초년생·신혼부부의 주거 안정을 위해 지하철 역세권에 주변 시세보다 저렴하게 짓는 임대주택이다. 이 단지는 지하철역과 가까워 교통환경이 좋다는 평가다. 지하철 7호선·경의중앙선·경춘선·KTX·ITX(경춘선)가 지나는 상봉역이 도보 3분으로 가깝다. 망우역과도 인접해 있다.
주택의 천장고 높이는 2.5ｍ로, 일반 아파트 천장고에 비해 20㎝ 높게 설계돼 개방감이 좋을 것으로 예상된다. 기계식으로 설계되는 일반적인 청년주택과 달리 자주식과 기계식 주차장을 동시 운영해 주거 편리성을 높인다.
안대규 기자 powerzanic@hankyung.com
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더불어민주당과 정부가 서울과 경기 수원시 등에 주택 1만 가구 추가 공급을 추진한다.민주당 주택공급확대TF(태스크포스) 의원들은 1일 국회 기자회견에서 정부와 협의해 만든 ‘도심 내 주택공급 확대 방안’을 발표했다. 이 방안엔 서울 강서·구로·중랑·강북·강동·관악구 내 7개 지역과 경기 수원시 2개 지역 등 총 9개 지역에 총 1만120가구를 공급하는 내용이 담겼다.앞서 국토교통부는 서울 44곳 등 총 56곳의 도심 공공주택 복합사업 후보지에 7만6000가구를 공급하기로 했다. 당·정은 여기에 9곳을 추가한 것이다. 도심 공공주택 복합사업은 공공기관이 주도해 역세권과 저층 주거지, 준공업지역 등 도심 내 노후 지역을 고밀 개발해 신축 주택을 공급하는 사업이다.이번에 추가된 곳을 보면 당·정은 서울에선 강서구 화곡2동 주민센터 인근에 4400가구를 공급하기로 했다. 구로구 대림역 주변 서쪽 부지는 주거·상업·문화 기능을 집약한 고밀복합공간으로 조성해 주택 1400가구를 공급한다. 중랑구 상봉역 남쪽에 620가구, 강북구 번동중학교 서쪽에 420가구, 강동구 고덕역 북쪽 공무원아파트 부지에 400가구, 관악구 봉천역 서·동쪽 지역 두 곳에 각각 350·300가구를 공급할 방침이다. 수원시에는 고색역 남쪽에 도심형 주거 공간으로 1500가구, 농촌진흥청이 있던 부지 인근엔 730가구를 공급한다.정부는 이날 발표된 후보지에 대해 지방자치단체와의 협의를 통해 구역 계획 등을 확정한 뒤 주민 동의를 얻을 예정이다. 민주당 주택공급확대TF 단장인 조응천 의원은 “주민 10% 정도가 선행적으로 동의한 지역도 있고, 동의받지는 않았지만 빨리 개발해 달라는 요구가 굉장히 높은 지역도 있다”고 설명했다. 당·정은 2022년 지구 지정을 거쳐 2023년 하반기부터 사전청약을 받을 계획이다.고은이 기자 koko@hankyung.com
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與, 서울 대림·고덕·상봉역 등 도심 역세권에 주택 1만호 공급
더불어민주당이 1일 서울 대림역과 고덕역 등 도심 내 역세권 지역 등을 중심으로 한 신축주택 공급 계획을 발표했다.민주당 주택공급확대TF는 이날 주택시장 안정을 위해 도심 내 우수한 위치에 1만호의 신축주택 공급이 가능한 후보지를 추가 발굴했다고 밝혔다. 역세권의 경우 △대림 역세권 1400호 △고덕 공무원아파트 부지(고덕역 인근) 400호 △상봉역 인근 620호 △옛 봉천1 역세권 350호 △옛 봉천2 역세권 300호 △수원 고색역 남측 1500호 등 총 4570호다.저층주거지 사업은 △화곡2동 주민센터 인근 4400호 △번동중학교 인근 420호 △옛 권선구 113-1구역 730호 등 5550호다. 이를 합쳐 총 1만120호의 주택을 공급한다는 것이 민주당의 계획이다.주택공급확대 TF는 “이번 발표한 신규부지에 대해 지자체 협의 등을 신속히 완료하고 공급을 저해하는 규제 등은 조속히 입법적 후속조치를 추진하겠다”고 밝혔다. 고은이 기자 koko@hankyung.com
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중국 헝다그룹의 파산 우려로 추석 연휴 동안 투자자들의 마음은 편하지 못했을 것이다. 그러나 증권업계에서는 헝다그룹이 중국판 리먼사태가 되지는 않을 것이라고 내다보고 있다. 헝다그룹이 파산한다고 해도 중국 전체 금융시스템 대비 규모 및 대손충당금 비율을 감안하면 감내 가능하기 때문이다.23일 금융투자업계에 따르면 헝다그룹은 매출 기준 중국 2위 부동산 개발업체이며 중국 최대 역외 채무를 보유하고 있는 그룹이다. 헝다그룹에 대한 위험은 지난 7월 이후 제기됐다. 문제가 커진 것은 이번주 헝다그룹의 8353만달러 이자 상환이 도래하기 때문이다. 다행히 전일 헝다그룹 관계자가 중국 역내 이자(232억위안, 3590만달러)를 상환할 것이라고 밝혔다. 중국인민은행도 단기 유동성을 공급했다. 이번 사태가 심상치 않은 이유는 중국 기업들의 레버리지(부채 비율) 때문이다. 중국 국내총생산(GDP) 대비 기업부채 비율은 올해 1분기 기준 159%다. 과거 심각한 버블 붕괴를 겪었던 90년대 일본의 147.6%와 IMF 외환위기를 겪었던 한국과 태국의 113%를 훨씬 능가한다.헝다그룹의 부채 비율(부채/순자산)은 올해 6월 기준 459%다. 중국 1위 차이나 반케(Vanke)의 부채비율은 137%이나 중국 A주에 상장된 부동산 개발업체들의 평균 부채 비율은 387%다.헝다그룹 파산 우려는 묘하게 2009 년 리먼사태를 상기시킨다. 당시에도 추석 연휴 기간 동안 리먼이 파산했다. 그러나 중국발 금융위기 가능성은 낮다는 게 전문가들의 분석이다.허재환 유진투자증권 연구원은 "IMF 외환위기 및 2009년 글로벌 금융 위기와는 달리 이번 헝다그룹 사태는 2020년 8월 제정된 부동산 개발업체들의 레버리지 규제 영향"이라며 "리먼사태는 미국 부동산 경기가 하강 싸이클로 접어들면서 금융기관들의 손실이 눈덩이처럼 확대된 과정에서 발생한 반면 아직 중국 부동산 가격은 하락하지 않고 있다"고 말했다.헝다그룹의 부채 비율은 부담스럽다. 그러나 연쇄 부도위험으로 확산되지 않으면 중국 금융시스템 내에서 수용이 가능하다. 헝다그룹 부채는 전체 중국 신용(302조위안, 2021 년 6 월 기준)의 0.65% 정도다. 반면 중국 대손충당금 비율은 전체 대출의 3.4%다.헝다그룹 사태가 무질서한 기업들의 연쇄 도산으로 이어지지 않을 것이다. 그러나 전문가들은 중국 정부가 어느 선에서 개입할 것인지, 이후 부양정책 기대에 대한 불확실성은 4분기 초반까지 이어질 가능성이 높다고 보고 있다.허 연구원은 "중국 자산에 대한 디스카운트 요인은 유효하고 중국 영향을 많이 받는 국내 산업과 원화 자산에 대한 부담도 남아 있다"며 "미국과 유럽 등 서구 선진국 증시와 자산은 상대적으로 피해가 덜할 것으로 예상된다"고 말했다.차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com
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