쌍용건설, 싱가포르 8500억 공사 수주
"2008년 이후 21.5억달러"
쌍용건설은 N111 공구를 4500억원에 단독 수주했다. N102 공구는 현지 업체인 와이퐁과 합작해 수주했다. 총 수주액 4000억원 중 주관사인 쌍용건설의 수주액은 3500억원이다.
N102 공구는 싱가포르 남부 마리나베이와 최북단 우드랜드를 잇는 지하고속도로다. 지상 도로와 도심 지하철 2개 노선(DTL·NEL) 사이에 설치한다. 이 도로는 NEL 노선 1ｍ 위에 왕복 6차선 규모로 건설한다.
이번 수주는 가격기술종합평가(PQM: Price Quality Method) 방식 입찰로 진행됐다. 가격, 시공능력, 기술력, 안전관리능력 등을 종합 평가하는 방식이다. 쌍용건설은 2013년 싱가포르 육상교통청이 수여하는 LTA 안전챔피언에 선정됐다. 2016년에는 LTA 시공대상을 받는 등 현지에서 시공능력을 인정받았다.
이종현 해외토목담당 상무는 “까다로운 싱가포르 정부를 상대로 기존 프로젝트에서 보여준 고품질 시공능력과 신뢰가 있었기에 최저가를 제시하지 않고도 수주할 수 있었다”며 “이로써 2008년 이후 싱가포르 토목 부문에서만 21억5000만달러어치를 수주하는 성과를 달성했다”고 말했다.
민경진 기자 min@hankyung.com
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NSC 11개 공구중 5곳 22억4천만달러 공사 국내 건설사가 따내국내 건설사들이 싱가포르의 대형 고속도로 공사를 연이어 수주하고 있다.쌍용건설은 최근 싱가포르 정부 육상교통청(LTA)이 발주한 남북 고속도로(North-South Corridor, 이하 NSC) N102, N111 공구를 7억5천만 달러(약 8천500억원)에 수주했다고 26일 밝혔다.이번 쌍용건설의 수주로 이 고속도로 전체 11개 공구 가운데 지난해와 올해 삼성물산이 수주한 2개 공구와 지난 24일 GS건설이 수주한 1개 공구를 합해 총 5개 공구를 국내 건설사들이 따냈다.삼성물산은 지난해 11월 N106구간과 올해 5월 N107구간을 각각 미화 4억3천973만달러, 5억9천18만달러에 수주했으며 GS건설도 이번에 N101 공구를 4억6천365만달러에 수주했다.전체 11개 공구의 총 공사금액이 약 50억달러에 이르는 것으로 알려져 전체의 45%에 육박하는 약 22억4천356만달러(2조5천244억원)를 국내 건설사가 수행하게 됐다.쌍용건설이 이번에 수주한 N111공구는 총 4억달러 규모로 쌍용이 단독 수주했다.또 3억5천만달러 규모의 N102 공구는 현지업체인 와이퐁과 공동 수주했으며 쌍용건설은 사업 주간사로 85%의 지분을 확보했다.쌍용건설은 입찰 업체 가운데 최저 공사비를 제시하지 않았지만 시공능력과 기술력, 안전관리 능력, 경영평가 등을 종합 평가하는 가격기술종합평가방식(PQM)의 비가격 부문에서 높은 점수를 얻어 수주에 성공했다고 설명했다.쌍용건설은 이번 수주를 통해 2008년 이후 10년간 싱가포르 토목 부문에서만 21억5천만 달러의 공사를 따냈다.싱가포르 남부 고속도로는 마리나 베이에서 최북단 우드랜드(Woodland) 지역을 연결하는 총 길이 21.5km의 고속도다.이 가운데 쌍용건설이 수주한 N102공구는 최고 난도 구간으로 꼽힌다.지상의 도로와 지하를 관통하는 도심 지하철 2개 노선(DTL, NEL) 사이에 건설되는 지하고속도로이며, NEL노선 바로 1m 위에 왕복 6차선 규모로 건설되는 것이 특징이다.공사기간은 96개월이며 2026년 11월 준공 예정이다.쌍용건설 해외 토목담당 이종현 상무는 "공구별로 최저가를 제시하지 않았음에도 수주에 성공했다"며 "까다로운 싱가포르 정부 발주처를 상대로 기존 프로젝트에서 보여준 고품질 시공능력과 신뢰가 있었기에 가능했다"고 말했다./연합뉴스
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쌍용건설이 연말 싱가포르에서 대규모 해외수주 낭보를 전했다.쌍용건설은 싱가포르 정부 육상교통청(LTA : Land Transport Authority)에서 발주한 남북 고속도로(North-South Corridor) 102, 111 공구를 디자인 & 빌드 방식으로 약 8억5000만 달러(약 8500억원)에 수주했다고 26일 밝혔다. 이로써 쌍용건설의 올해 누적 해외수주 금액은 약 1조7000억원(약 15억 달러)에 달하게 됐다.N111공구는 단독 수주로 수주금액은 4억 달러(약 4500억원)이다. N102공구는 쌍용건설이 주관사로서 85%의 지분을 갖고 현지업체인 와이퐁(Wai Fong-15%)과 함께 참여했다. 총 3억5000만 달러(약 4000억원)의 공사에서 3억 달러(약 3500억원)를 차지하게 된다,특히 N102 공구는 첨단 기술과 공법을 요구하는 고난도 공사로 알려졌다. 싱가포르 남부 마리나 베이에서 최북단 우드랜드 지역을 연결하는 총 21.5km의 남북 고속도로 공사 중 한 구간이다. 지상의 도로와 지하를 관통하는 도심지하철 2개 노선(DTL, NEL) 사이에 건설되는 지하 고속도로다. NEL노선 바로 1m 위에 왕복 6차선 규모로 건설된다.최종현 해외 토목 담당 상무는 "이번 수주전은 최저가 방식이 아닌 가격기술종합평가방식(Price Quality Method)이었다"며 "시공사의 시공 능력, 기술력, 안전관리 능력, 경영평가 등도 종합 평가했으며, 비가격 부문에서 높은 점수를 받았다"고 말했다. 쌍용건설은 2008년 이후 싱가포르 토목부문에서만 21억5000만 달러를 수주하게 됐다고 덧붙였다.쌍용건설은 2016년 국내 업체 최초로 싱가포르 육상교통청이 시공사 단 한곳에 수여하는 LTA 시공대상(LTEA- Land Transport Excellence Awards)을 수상하고, 2013 LTA 안전챔피언(ASAC Champion)에 선정 되는 등 고품질 시공능력과 기술력을 인정받고 있다. 도심지하철(DTL) 921공구에서 2016년 세계 최초로 1700만 인시 무재해를 달성했다. 김하나 한경닷컴 기자 hana@hankyung.com
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GS건설이 싱가포르 육상교통청(LTA)이 발주한 5240억원 규모의 ‘싱가포르 도심 지하 고속도로’(조감도) 공사를 단독 수주했다고 24일 밝혔다.GS건설은 싱가포르 남부 비치로드 지역에 총길이 990ｍ의 도심지 지하고속도로, 고가다리, 부대시설 등을 포함하는 남북교통로 공사를 진행할 계획이다. 공사금액은 약 5240억원이고 공사 기간은 이달 26일부터 2026년 11월30일까지다.이번 프로젝트는 싱가포르 최대 도심지에 고층 빌딩과의 근접 시공이 필요한 데다 연약한 지반에 이미 시공된 지하철 터널 상부와 인접해 통과하는 등 설계·시공 난도가 높은 공사로 꼽힌다.GS건설은 가격점수는 경쟁사에 뒤졌지만, 강점을 지닌 ‘3차원 설계 모델링(BIM)’을 활용한 수주 전략 등에서 높은 기술점수를 받아 최종 낙찰자로 선정됐다고 설명했다. GS건설은 이번 수주로 LTA가 발주한 공사만 8건, 총 3조7000억원에 달하는 누적액을 기록하게 됐다.이정선 기자 leeway@hankyung.com
