서울시가 16일 발표한 길음 뉴타운 개발구상(안)은 그동안 난개발의 대명사로 불리던 강북 재개발지구를 새로운 21세기형 주거단지로 전환하겠다는 목표를 담고 있다. 즉 오는 2006년까지 성북구 길음동 일대 95만㎡에 1만3천240가구 규모로 들어서는 `길음 뉴타운'을 여유 있는 기반시설과 함께 지역특성을 살린 `맞춤형 주거단지'로 건설하는 등 `강남 사람이 부러워하는 21세기형 강북 모델 마을'로 조성하는 것을 기본방향으로 하고 있다. 개발구상안은 이를 위해 뉴타운을 남북으로 가로지르는 인수로를 중심으로 한 `보행중심 개발', `더불어 함께 사는 개발', 지형특성 고려한 개발' 등 3가지를 세부 실천전략으로 마련했다. ◇대형가로공원 중심 녹색타운화 = 인수로를 중심으로 뉴타운을 상징하는 폭 20∼40ｍ(도로 포함 30∼50ｍ) 길이 700ｍ 규모의 대형 가로공원을 조성한다. 또 인수로 주변으로 재개발아파트 단지내에 주차장이 지하화된 `오픈 스페이스', 교차로와 중앙, 역세권 등지의 쌈지공원 3곳, 소규모 이벤트 및 휴게공간인 쌈지마당 5곳이 각각 건립된다. 학교나 길음역, 버스정류장을 연계하는 통근 통학로와 생활가로의 보행체계 구축을 위해서는 단지 전체를 연결하는 폭 6∼8ｍ 전체 길이 3.2㎞ 규모의 루프(Loop)형 보행 전용도로 6곳 등이 개설된다. ◇공공시설 개방화.복합화 = 학교와 공공시설 등은 인수로변에 집중 배치된다. 학교시설은 초등학교가 신설 1곳을 포함해 4곳이며, 중.고등 병설학교 1곳도 새로 들어선다. 신설 학교 2곳은 울타리가 없이 공원화된 운동장과 지하에는 주차장이나 수영장등 주민 공동이용시설이 설치되는 등 복합공간으로 개발된다. 또 동사무소 2곳과 파출소 4곳, 보건소, 복지관, 보육시설, 도서관 등의 각종 공공시설도 단지내에 복합화돼 인수가로공원 쌈지광장이나 쌈지공원과 연계된다. ◇도로.교통체계 = 뉴타운의 쾌적성과 정숙성이 유지될 수 있도록 인수로는 2차선으로 최소화하고 도로선형을 곡선화하는 등 `보행주민 우선' 원칙이 철저히 반영된다. 도로망은 인수로(길이 1천510ｍ) 등 12개 노선 총연장 6천670ｍ 규모로, 보.차도 구분이 없는 서경대 진입로(770ｍ)와 도봉로 연결도로(750ｍ)는 확장되고 보국문길 연결 우회도로(600ｍ)가 건설된다. 대중교통 연계체계를 위해서는 서경대 진입로∼인수로, 삼양로∼인수로 등 뉴타운내를 저공해버스가 순환하는 2개 노선을 도입, 길음역이나 미아로와 연계할 계획이다. ◇옥외공간 종합 디자인 등 = 뉴타운내 모든 가로설계와 포장, 식재, 가로등, 벤치 등 가로시설물이 서로 조화를 이룰 수 있도록 종합디자인을 마련, 일괄 설치하는 방안이 시도된다. 아파트 명칭 뿐 아니라 외벽 색깔이나 지붕 모양 등에 대한 디자인과 가이드라인이 마련돼 뉴타운 전체 경관과 이미지가 유지된다. 또 재개발 시행 예정구역에 대한 건축 가이드라인을 작성, 뉴타운 개발계획이 끝날 때까지 유지되도록 하고, 건축중인 재개발구역은 조합과 시행자 협조를 통해 오픈 스페이스 연계, 차량 및 보행동선 조정 등이 관리된다. 이같은 기본구상안은 7월 주민 공청회와 9월 도시계획시설 결정 등을 거쳐 12월 실시계획 인가에 따라 착수될 예정이다. 한편 시는 길음과 같은 `주거중심형' 뉴타운을 2012년까지 모두 24곳 조성키로 하고, 도시개발특별회계를 통해 1곳당 약 300억원씩 모두 7천200억원을 지원하되 지역 여건에 따라 탄력적으로 조정할 계획이다. (서울=연합뉴스) 김인철 기자 aupfe@yna.co.kr