태영, 서초동에 주상복합 분양
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HUG(주택도시보증공사)는 미래 경영 방향을 담은 ‘NEW VISION 선포식’을 오늘 부산 본사에서 개최했다고 16일 밝혔다.이번 비전 선포식은 현재의 대내외 어려운 경영상황을 극복하고 새로운 출발을 도모하고자 하는 HUG의 실천 결의를 다지는 자리로 임직원이 참석하는 경영전략 회의와 함께 진행됐다.HUG는 ‘NEW VISION 선포식’에서 급변하는 경영환경 속에서도 국민의 주거복지 증진에 이바지하는 HUG 본연의 역할을 강화하기 위한 “국민의 주거 안정을 선도하는 주택도시금융 동반자, HUG”라는 비전을 선포했다.또한 비전 달성을 위한 4대 전략 방향으로 주거 안정 금융서비스 강화와 주택공급 기반 금융 확대, ESG 경영 선도, 지속 가능 혁신 기반 구축을 설정했다. 동시에 신속·편리한 보증 프로세스 구축, 주택공급 촉진을 위한 유동성 지원, 공정하고 신뢰받는 조직문화 구축, 재무 건전성 및 리스크 대응체계 강화 등 12개의 전략과제와 33개 실행 과제를 선정해 추진해 나갈 계획이다.유병태 HUG 사장은 “주택공급 및 서민 주거 안정을 위한 보증공급에 힘쓰고, 지속할 수 있는 보증공급 기반 마련을 위한 리스크 관리도 철저히 할 것”이라며 “HUG가 국민에게 신뢰받는 청렴 기관으로서 모든 업무처리 과정에서 윤리경영을 실천하겠다“고 말했다.유오상 기자 osyoo@hankyung.com
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'패스트파이브' 입주 멤버 3만명…설립 10년간 200배 성장
국내 공유오피스 업체인 ‘패스트파이브’의 입주 멤버가 3만900명인 것으로 나타났다. 2015년 창립 당시보다 200배 성장한 수준이다.패스트파이브가 설립 10년을 맞아 이 같은 내용을 담은 ‘패스트파이브 10년 기록 데이터’를 16일 발표했다. 해당 데이터에는 패스트파이브 입주사의 지난 10년간 이용시간, 절감한 보증금 비용 등의 내용을 담았다. 데이터에 따르면 입주 멤버가 연간 6800만 시간을 패스트파이브에서 보내고 있는 것으로 집계됐다. 미팅룸과 세미나룸 이용 시간은 3120만 시간이다. 패스트파이브에는 472개의 미팅룸과 세미나룸, 스튜디오가 있다.입주사의 서비스 만족도를 알 수 있는 데이터도 공개했다. 한 연구개발 기업으로 9년간 패스트파이브를 이용한 것으로 조사됐다. 한 콘텐츠 커머스 기업은 임직원 수가 4명에서 168명이 될 때까지 사무실을 8번 확장 이전하기도 했다. 패스트파이브에 따르면 이 회사는 입주사가 매년 총 800억원의 보증금을 절감하는 것으로 나타났다. 2개월 치 월세만을 보증금으로 책정해 입주사가 인재채용, 마케팅, 제품 개발에 자금을 유연하게 활용할 수 있도록 해서다.김대일 패스트파이브 대표는 “지난 10년간 국내 최초로 라운지 멤버십 서비스, 거점 오피스, 맞춤형 오피스 솔루션 등을 도입했다”며 “앞으로도 공간을 기반으로 한 다양한 신사업들을 안착시키기 위해 최선을 다할 것”이라고 말했다.한명현 기자 wise@hankyung.com
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"비싼 서울 집 안 사도 되겠네"…개발 호재에 들썩이는 여주
경기도 여주시가 주목받고 있다. 여주역을 중심으로 도시개발사업과 역세권 개발사업, 경강선 원주 연장선 구축 사업, 수도권 광역급행철도(GTX) 확장 사업 등 각종 개발 호재가 쏟아지면서다.16일 부동산 업계에 따르면 경기도 여주시에서는 최근 도시재생 사업이 한창이다. 여주시는 여주역을 중심으로 도시를 재편하겠다는 계획이다. 아파트 입주가 마무리된 여주 역세권과 교동·교동2지구에 이어 현재 추진되고 있는 세종지구, 홍문1·2지구, 교동1지구가 조성되면 여주역세권은 6000여가구 규모인 미니신도시가 들어서게 된다.경기도가 지난 2월 발표한 경기 동부권 대개발도 주목받고 있다. 경기 남양주·광주·여주·이천·용인시, 가평·양평군 등 경기 동부권역 7개 지역에 사회간접자본(SOC) 등을 대대적으로 확충하고, 관련 규제를 완화하겠다는 게 핵심이다. 이 사업에 투입되는 자본만 43조3000억원에 달한다.교통망 개선도 함께 이뤄지고 있다. 인천~여주~강릉을 잇는 동서광역철도망 경강선 복선전철화 사업이 진행 중이다. 2021년 월곶~판교 구간이 착공한 데 이어 경강선의 마지막 퍼즐인 여주~원주 구간 복선전철사업이 지난 1월 첫 삽을 떴다. 2028년 전 구간 개통이 목표다.수도권 집값을 들어다 놨다 하는 GTX 사업도 예정돼 있다. 정부는 지난 1월 '2기 GTX 사업' 청사진을 발표하면서 여주를 GTX-D 노선에 포함했다. 노선이 개통되면 여주역에서 강남까지 약 30분대 이동이 가능하게 된다. 여주에서도 서울 출퇴근 '30분 시대'가 되는 것이다.다양한 개발 호재가 이어지면서 집값도 들썩인다. 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 경기 여주시 교동에 들어선
