전문가 "북한 인프라 개발에 항만 개보수가 우선"
김민관 KDB산업은행 통일사업부 차장은 남북물류포럼이 15일 오후 서울 세종문화회관에서 '한반도 신경제지도 구현을 위한 남북 개발협력'을 주제로 공동 주최한 정책세미나에서 발표자로 나서 이같이 주장했다.
김 차장은 "남북한 철도·도로 연결 사업의 중요성은 이의의 여지가 없다"면서도 "국제적 인프라 사용 수요를 고려할 때 한국 이외의 주변국과 원거리 국가들에는 항만 인프라의 중요성이 상당하다"고 강조했다.
그는 "북한의 주요 도시들은 대부분 해안지역에 있다"며 "항만을 통한 접근성이 충분히 확보되면 지리적 환경에 영향을 받지 않는 균형발전의 가능성이 크다"고 설명했다.
또 "철도나 도로는 선 개념으로 부분적으로 중단되는 구간 없이 연속적으로 균일하게 구축돼야 효과를 충분히 발휘하지만, 항만은 부분적·단계적 개보수 방법을 사용할 수 있어 단기간에 효과를 기대할 수 있다"며 "북한의 입장을 고려할 때도 항만 지역은 외부와의 접촉에 대한 통제가 용이해 인프라 연결과 개방에 대한 저항이 상대적으로 작다"고 덧붙였다.
이어 발표한 조진희 삼정KPMG 경제연구원 수석연구원은 북한에서 유망한 비즈니스 사업 분야로 ▲인프라 건설 ▲유통·소비재 ▲에너지 ▲자동차 ▲정보통신기술(ICT) ▲자원 ▲관광을 꼽았다.
조 수석연구원은 "북한 외무성은 2016년 북한 내 14개 유엔 기구와 지속 가능한 발전에 대한 우선 목표를 설정했다"면서 교육·보건·교통·에너지·IT·환경 부문에서 관련 사업기회가 많다고 설명했다.
/연합뉴스
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