<앵커>앞서 보신 것처럼 아우디가 소비자를 속인 건 1차적으로 보상 책임을 피하기 위한 건데요, 그런데 최근 사례들을 보면 아우디코리아가 보상 책임 회피를 넘어 중대 결함을 고의로 숨기고 있는 것 아니냐는 의혹까지 일고 있습니다.이어서 신인규 기자입니다.<기자>이찬규 씨는 아우디 A4를 운전하던 중 갑자기 핸들이 움직이지 않아 사고를 냈습니다.속도가 조금만 더 높았다면 생명까지 잃을 수 있는 아찔한 상황,이 씨는 아우디코리아 서비스센터에 차를 맡기고 정비기록과 자체 진단기록을 요구했습니다.언제 또 운전 중 핸들이 문제가 생길 지 몰라 원인을 확실하게 규명하지 않으면 차를 고치더라도 섣불리 탈 수 없다는 생각이 들었기 때문입니다.`주행 중 핸들 잠김`은 아우디 A4처럼 전자식 핸들을 쓰고 있는 자동차에서 종종 보고되는 결함으로, 일부 메이커에서는 리콜까지 했던 현상입니다.그러나 정비를 맡긴 아우디 서비스센터는 내부 규정상 기록을 줄 수 없다는 말만 반복했습니다.정비기록 대신 돌아온 것은 “운전자의 잘못은 아니지만 사고 원인을 알 수 없다”는 확인서 한 장이었습니다.<인터뷰> 박병일 카123텍 대표(산업인력공단 공인 명장)이건(작업내용 확인서는) 서비스센터쪽에서 그냥 임의로 쓴 거잖아요. 실제 차량 진단 장비에서 나온 기록이 아니란 얘기죠. 진짜로 깨끗하면, 장비에서 나온 기록을 확인서에다가 첨부를 했어야 하는 것이 맞다고 보는 거죠. (진단 기록을 첨부받으신 적은? 없습니다.)제조사에서 내부 규정을 이유로 내 차의 정비/진단 기록을 알려주지 않는다는 게 이치에 맞는 일일까.<인터뷰> 박병일 카123텍 대표(산업인력공단 공인 명장)“당연히 보여줘야죠. 우리는 정비를 하면 내용을 소비자에게 알려줘야 하고, 어떤 조치를 했는지, 무슨 부품을 갈았다는 것을 A,B,C로 국토교통부에서 말하는 대로 맞춰서 설명을 하게 되어 있어요.”정비/진단기록 공개 거부의 또다른 사례도 찾을 수 있습니다.엔진룸이 새까맣게 탄 이 차(아우디 TT)는 정차 중에 갑자기 불이 났습니다.아우디 측은 이 차의 정비기록과 진단기록 공개 여부에 대해 역시 ‘모르쇠’로 일관하고 있습니다.<인터뷰>아우디TT 화재 피해자 / 서울시 강남구“왜 불이 났는지, 원인이 뭔지, 책임자가 누가 검사를 한 건지 알려달라고 했는데, 전혀 그건 회사 방침 상 가르쳐 줄 수가 없다...”아우디코리아는 취재가 시작되자 뒤늦게 정비기록 공개 거부가 아우디 서비스센터 책임자 개인의 잘못이라고 해명했습니다.<녹취>아우디코리아 관계자"(그러면 그동안 해당 지점에서는 취재가 들어가기 전까지는 고객들이 정비진단 기록을 요청을 해도 내규상 안된다는 얘기만 했었겠네요.) 그렇...겠죠."현행 자동차관리법에는 사업자가 정비견적서와 명세서를 발급하고 소비자에게 사후관리 내용을 고지해야 한다고 규정하고 있습니다.<스탠딩>이처럼 아우디코리아가 정비 기록을 공개하지 않는 것은 국내 소비자들을 우습게 여기는 것 뿐만 아니라, 자동차 결함과 같은 더 큰 문제를 숨기고 있는 것 아니냐는 의혹까지 낳게 합니다.한국경제TV 신인규입니다.신인규기자 ikshin@wowtv.co.kr한국경제TV 핫뉴스ㆍ소녀시대 윤아, 中 인기 돌풍…`무신조자룡` 연이은 대박 행진ㆍ김유정, ‘구르미 그린 달빛’ 전격 캐스팅…박보검과 싱그러운 여름 로맨스 펼친다ㆍ`인천상륙작전` 길금성, 그는 누구인가?ㆍ태양의 후예 마지막회 시청률 40% 넘었다…결말 `해피엔딩`ㆍ고지용, 젝스키스 무대 혼자 양복입고 올라 "아기아빠 됐다" 울먹ⓒ 한국경제TV, 무단 전재 및 재배포 금지