산업자원부가 한국자동차공업협회(KAMA)의 상근임원으로 추천한 공무원에 대해 협회와 차업계가 `부적격 낙하산 인사'라며 강하게반발하고 있어 논란이 일고 있다. 29일 한국자동차공업협회와 업계 등에 따르면 협회의 상무 1명이 지난 22일자로다른 경제단체 부이사장으로 자리를 옮기면서 공석이 된 후임자 인선과 관련, 산자부는 지역 광산보안사무소장(서기관)을 추천했다. 산자부는 다음달 광산보안사무소 4곳의 폐쇄를 앞두고 인력난 해소차원에서 보안사무소장을 자동차협회 상무 후임으로 선임하는 방안을 요청한 것으로 알려졌다. 이에 따라 협회는 지난 23일 완성차업계 5개사 임원들로 구성된 상임위원회를소집, 추천된 보안사무소장의 인선안에 대해 논의했으나 자동차 및 정책분야 경력이없다는 점 등을 들어 `부적격하다'며 부결쪽으로 가닥을 잡았다. 자동차협회의 경우 관련 내규상 부장급 이상 임원 인사의 경우 상임위원회를 거쳐 각 사 사장단으로 이뤄진 이사회에서 최종 결정하도록 돼 있는데 이번 선임안은아직 추후 구체적인 이사회 일정이 잡히지 않았다. 특히 협회와 업계 관계자들은 산자부측이 이 과정에서 자신들이 추천한 공무원을 후임 상무로 선임해 줄 것을 강하게 요청했다고 전했다. 협회 내부에서도 내부 승진이 아닌 낙하산 인사 방식으로 관련 업무와 연관없는인사가 상근임원으로 선임될 경우 업무의 전문성.효율성이 떨어질 뿐 아니라 직원들의 사기진작에도 부정적인 영향을 끼칠 수 밖에 없다는 목소리가 제기되고 있다. 협회 일각에서는 기계산업진흥회나 철강협회, 무역협회, 코엑스 등 노조가 있는협회의 경우 상근책임자(부회장) 외에는 자체 승진이 활성화돼 있는 점을 들어 낙하산 인사 관행을 막기위해 노조를 결성해야 한다는 주장까지 제기되고 있다. 협회의 한 관계자는 "산자부측의 요청은 협회로서는 압력으로 밖에 받아들일 수없다"며 "산자부의 요청을 거절할 수도 없는 처지여서 전전긍긍하고 있다"고 밝혔다. 이에 대해 산자부측은 "기존 광산보안사무소 자리가 없어져 새로운 길을 열어주기 위해 천거한 것일 뿐 압력행사 차원은 전혀 아니다"라고 밝혔다. (서울=연합뉴스) 송수경기자 hanksong@yonhapnews