국내 신차 가뭄 속에서도 외관과 실내 인테리어 등을 바꾼 페이스리프트(부분변경 모델)와 2004년형 차가 속속 선보이고 있다. 현대자동차와 기아자동차는 2004년형 뉴그랜저XG와 2004년형 쏘렌토를 내놓았다. 쌍용자동차는 2륜 구동 렉스턴과 2030세대를 위한 코란도를 출시했다. ◆2004년형 뉴그랜저XG 대형 승용차 부문에서 입지를 공고히하기 위해 세련미와 생동감 넘치는 디자인을 적용했다. 기존 모델의 품격과 고급스러움을 유지하면서 새로운 개성을 표현한 후면부와 차량 전면과 측면에서 이어지는 과감한 크롬라인이 눈길을 끈다. 외관은 △리어 콤비네이션 램프와 크롬 리어가니시 △자연광에 가까우면서 항상 수평 조사각을 유지케 하는 HID 헤드램프△ 크롬이 적용된 사이드 리피터 등이 특징이다. 내장은 △자외선에 의한 눈부심과 피부자극을 방지하고자 자외선 차단 글라스를 차량전면으로 확대했고 △야간운전시 안전을 위한 풋램프를 장착했으며△우천시 물방울이 달라붙지 않고 잘 흘러내리도록 방수코팅 도어 글라스도 적용했다. 이밖에 △허용된 키 외에는 시동이 불가능하도록 한 도난방지 시동차단 장치인 이모빌라이저 시스템을 최초로 적용했고 △듀얼 및 사이드에어백과 ABS·TCS·BAS 등 첨단 브레이크 시스템,트렁크 비상탈출장치 등을 새로 장착했다. 판매가격(자동변속기 기본형)은 2천1백66만∼3천10만원. ◆2004년형 쏘렌토 1백70도까지 눕힐 수 있는 2열 시트를 적용해 1열과 2열의 세미 풀 플래트가 가능하다. 장거리 여행 및 레저활동시 편안한 휴식공간으로 활용할 수 있다. 또 국내 최초로 적용된 분리형 2열 사이드 시트는 차에서 휴식을 취할 때 쿠션 및 베개로 활용할 수 있어 더욱 편리하다. 내장컬러로 그레이 투톤을 추가해 선택의 폭을 넓혔다. 4륜구동에는 동승석 에어백을 기본으로 적용해 안전성을 높였다. 판매가격은 2륜구동이 2천1백10만∼2천4백67만원이며 4륜구동은 2천3백20만∼2천9백90만원이다. ◆2륜 구동형 렉스턴·코란도 밴 4륜 구동장치의 사용빈도가 낮은 도심지에서 주로 사용할 고객을 위해 2륜 구동형 '렉스턴 이코노미 클래스 XJ290' 모델을 시판하고 있다. 기본형이 2천96만원으로 렉스턴 모델 중 가격이 가장 저렴하다. 렉스턴 XJ290의 기본형과 고급형은 렉스턴 'RE290'의 기본형과 최고급형보다 약 2백만원 저렴하다. 최고급형은 'RJ290'급 기본사양인 2단 최고급 오디오,ECM 룸미러,패션루프랙,16인치 알루미늄 휠 등을 기본으로 장착했으며 가격은 RJ290 기본형보다도 약 2백50만원 낮다. 2030세대의 욕구를 반영한 '코란도 밴 YOUTH' 모델은 개성을 중시하면서도 경제성과 합리성을 추구하는 20∼30대 고객들이 주요 타깃이다. 2단 최고급 오디오 및 15인치 알루미늄 휠을 기본 사양으로 적용하면서 가격은 기존의 '코란도 밴 602EL' 최고급형보다 저렴하다. 또 운전자의 편의를 위해 오토사양만 있으며 테일게이트에 차량의 개성과 젊은 감각을 돋보이게 하는 'YOUTH' 스티커가 부착됐다. 가격은 1천5백80만∼1천7백20만원. 김홍열 기자 comeon@hankyung.com